滁州港航管理局第三季度水运经济运行分析报告滁州地方海事局_滁州经济开发区

2020-02-27 其他范文 下载本文

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滁州市地方海事(港航管理)局 2018年上半年水运经济运行分析报告

为加强行业管理,准确掌握辖区内水运经济运行情况,更好地服务领导决策,服务地方经济,服务市场主体。按照市委、市政府及市交通运输局部署要求,积极加快水运基础设施建设,努力规范水运市场管理,着力提升水路运输服务水平。全市上半年水运经济运行良好。

一、港口基本概况

滁州港是安徽省重要港口之一,共有滁城、天长、来安、全椒、凤阳、明光、定远等7个港区。滁州港南部有滁河、襄河、清流河、来安河将滁城港区(滁州市区)、全椒港区、来安港区与长江相沟通;北部有淮河、池河将凤阳港区、明光港区与淮河、苏北大运河相沟通;东有白塔河、铜龙河、秦菱河通过高邮湖将天长港区与苏北大运河相沟通。港区内航道总里程为601公里,总通航里程为499公里,其中三级航道87公里,五级航道52公里,六级航道352公里,七级航道8公里。港口使用水陆域总面积127万平方米,其中陆域面积81万平方米,水域面积46万平方米。全港共拥有生产用泊位92个,使用岸线长度6448米,设计年综合通过能力3872万吨,共有吊机63台,最大起吊能力25吨。辖区内拥有港口企业32家,航运企业20家。滁州港辖区内主要货种有:矿建材料、非金属矿、煤炭、石油、粮食和农副产品等的出口和中转,其中黄砂、石子、石英砂、长石粉居多。

二、上半年水路运输发展基本情况

1、货运量与货物周转量完成情况:货运量呈下降趋势,上半年全市预计完成货运量830万吨,比去年同期(1014万吨)下降18%;货物周转量265200万吨公里,比去年同期(321943万吨公里)下降17.6%;货运量和货物周转量约占年度预期目标(2000万吨、634000万吨公里)的41.5%和41.8%。

2、水运工程投资情况:全年水运工程计划投资1.56亿元,上半年完成水运建设投资4000万元,比去年同期减少了760万元,同比减少24%。

三、上半年水运经济运行分析

截止目前全市水运经济发展呈稳步增长趋势,水运投资项目稳步推进,长途水路货运距离增加,港口生产增长态势明显。

1、水运建设:今年我市在建水运工程项目较少,汊河船闸拆迁工作协调难度大,影响工程进度;襄河(宁西铁路桥-襄河口)航道维护疏浚工程完成施工招投标,已完成施工合同签订,正在进行监理招投标,项目需待水利部门河道治理工程完工进行,计划10月份开工;明光润辉码头岸线申报材料已报省局转报交通运输部审批,完成航道通航条件影响评价审核,开展《环评报告》、《洪评报告》、《初步设计》编制。

2、货运方面:水路货运呈下降趋势,下滑原因主要有三个方面,一是内河船型标准化工程的实施,全市能耗高,安全运行技术条件差的运输船舶退出水路运输市场,2018年上半年全市运输船舶统计在册船舶为1072艘,比去年同期(1254艘),减少了182艘;二是受水运市场环境影响,长途运输船舶增加,航行周期变长,航行次数减少。三是受国家相关政策要求,目前我市还有部分港口企业的环保条件达不到要求,停业整顿综合治理,矿山的停业整顿,矿建材料输出的减少等等诸多因素。

3、港口生产方面:港口吞吐量呈增长态势,上半年预计完成港口吞吐量610万吨,发运量275万吨,与去年相比(512.22、287.08)吞吐量增加了97.78万吨,增长幅度为19%,发运量减少了12.08万吨,下降幅度为4.2%,各占年度预期目标的50.8%、39.8%。第一,港口吞吐量稳步攀升,发运量略有下降。第二,进港货物增长幅度较大,进港主要货类持续增长;上半年进港货物预计达到335万吨,比去年同期(225.14万吨)增长幅度为48.7%;主要进港货种为煤炭、石油、矿建材料、化工原料、粮食及废钢。

四、全市交通安全生产总体平稳,四项指标呈一减一降两平态势。

发生运输船舶水上交通事故2件,造成沉船0艘,无人员伤亡,快报直接经济损失18.3万元。与去年同期相比,事故件数减少2件,沉船艘数0艘,伤亡人数与同期持平,均为0人。直接经济损失减少1.45万元,四项指标呈一减一降两平态势。

五、下一阶段全市交通运输经济运行趋势分析

(一)2018年交通发展面临的形势

近几年,我市水运经济发展形势不容乐观,2018年完成水运建设固定资产投资将少于2017年,水路货运呈下降趋势,下行压力依然存在。

(二)当前交通运输发展需要关注的问题

滁河航道主要经济腹地为滁州市及南京周边地区,滁河航道(金银浆至小头李段59公里)整治已完成方案设计,项目列入《安徽省水运“十三五”发展规划》,因滁河是苏皖两省界河,整治工程需由两市相商确定,共同升级开发。需请滁州市与南京市协调按照四级通航标准同步开展滁河航道升级工作,对于航槽布置、护岸布置、抛泥区布置,襄河口船闸改造等工程方案,需要获得南京市支持与确认。

(三)下阶段工作重点

1、全力实施水运工程项目,确保完成全年任务目标。协助滁州港投公司做好汊河船闸重建工程相关协调及项目实施工作,完成基础处理及新闸阶段实施工作;襄河(宁西铁路桥-襄河口)航道维护工程开工,完成本年计划投资600万元;加快推进明光新港润辉港务有限公司码头建设,力争今年开工;协助省港投开展凤阳服务区、红山头检查站锚地前期工作,完善凤阳港功能;帮扶清流国众码头、凤阳大唐集团码头开展前期工作。

2、做好船舶港口水污染及大气污染防治工作。按上级要求开展各项工作,继续推进水污染防治及港口岸电设施建设计划、开展港口大气污染防治及打击无证经营码头督查工作。

3、完成2018年水运建设计划投资1.56亿元,其中:(1)汊河船闸重建工程:计划总投资4.3亿元,2018年计划投资1亿元;(2)襄河(宁西铁路桥以下)航道维护疏浚工程,计划总投投资1224万元,2018年计划投资600万元;(3)明光润辉港口物流有限公司码头,计划总投资1亿元,2018年计划投资5000万元。

六、下半年水运经济走势

预计下半年半年我市水路运输主要货物重点还是以进口砂石矿建和出口非金属矿石运输为主,主要指标预测如下:港口吞吐量700万吨,发运量300万吨,货运量920万吨,货物周转量292000万吨公里。

滁州市地方海事(港航管理)局

2018年6月19日

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