各省市新能源汽车补贴标准概要_新能源汽车补贴标准
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省市充电桩补贴
上海对充换电设施建设运营公司投资建设符合扶持条件的充换电设施,由地方财政给予不超过30%的资金支持。
北京充换电站土地无偿使用,北京市发改委补贴充换电设施(包括充电设备和其他附属设施投资额的30% 湖北放宽市场准入,鼓励和支持社会资本进入新能源汽车充电设施建设和运营、整车租赁、电池租赁和回收等服务领域。
武汉社会力量采取公开招标采购,并验收合格的交(直流充电桩,按照设备投资额的20%给予一次性补贴,最高补贴金额不超过300万元。
襄阳社会力量采取公开招标采购,并验收合格的充换电设备,按照其实际设备投资额的20%给予一次性补贴,个别重大的核心充换电设备可采取“一事一议”,最高补贴金额不超过500万元。
天津
充换电设备的财政补贴办法尚未 出台 购车补贴
纯电动汽车补贴4万;插电式(含增程式混合动力补贴3万。闵行区:拥有闵行户籍,或者在该区企业单位工作、交满2年以上 社保的消费者可以享受2万元的闵行区政府补贴。
嘉定区:嘉定区个人购买补贴1.5万元/辆的鼓励政策,而且还明确 指出支持数量上不封顶。
浦东区:浦东购买新能源汽车的消费者,在浦东新区工作交满2年 以上社保,或者有浦东户籍者,可以再享受中央、上海以外的浦东 新区政府补贴2万元/辆。
按国家和北京市1:1比例补助。国家和北京市财政补助总额最高不超 过车辆销售价格的60%。2016年和2017年的补贴标准按照2015年 执行,如国家政策调整另行规定。客车2016、2017年参照2015标 准浮动执行。
国家和武汉1:1比例补贴,国家和地方财政补助总额最高不超过车辆 销售价格的60%。
按照国家新能源汽车推广应用政策要求,对武汉市、襄阳市消费者 购买符合要求的纯电动汽车、插电式(含增程式混合动力汽车、燃料电池汽车给予补贴,消费者按销售价格扣减补贴后支付。对于 购置使用省内企业生产的纯电动公共客车,除国家补贴外,省财政 每辆一次性补助20万元。
1:纯电动客车、插电式混合动力(含增程式客车推广应用补助 标准(单位:万元/辆,车辆类型车长L(米6≤L
8、8≤L
纯电动客车12、15、50 插电式混合动力客车(含增程式0、0、25
2:纯电动专用车(主要是:邮政、物流、环卫等推广应用补助 标准:按电池容量每千瓦时补贴2000元,每辆车补贴总额不超过15 万。3:纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式
乘用车推广应用补助标准(单位:万元/辆车辆类型纯电续驶里程 R(工况法、公里
80≤R
纯电动乘用车3.556/,插电式混合动力乘用车(含增程式// 天津将按照中央财政和地方财政1:1的比例对新能源汽车给予补贴, 并与国家政策同步实行退坡机制。各省市新能源汽车补
西安对充电设施建设投资(不含征地费用给予30%的财政补贴 福建鼓励社会资本建设充电设施,但无具体政策发布
厦门对充电设施投资建设单位新建的公共充电设施,市财政按充电桩设备投资额的20%给予补贴。对新建的公交专用充电设施,按充电桩设备投资额的40%给予补贴。
湖南在推广初期,各市州可根据实际情况,对新能源汽车运营商、充电设施建设和运营商给予一定的政策扶持,但无具体细则。
广东按国家补助和各市推广情况另行制定,同时鼓励社会资金建设,但无细则 广州
1、政府补贴设施投资额的30%，不超过各类补贴上限,无土地支 持
2、公交、出租、物流等专属 充换电站补贴上限300万元/站;公共充电站补贴上限90万元/桩;分散直流充电桩补贴上限12万元/ 桩;分散交流充电桩补贴上限0.6 万元/桩。
省内补贴按照国家补助标准1:1给予补贴(公务车除外,其中省 本级承担补贴金额的30%,市州承担补贴金额的70%。公务车实行 同级采购同级财政补贴的政策,具体补贴标准由各级人民政府确 定,其中省本级公务车按照国家补助标准1:1给予补贴,中央财政和 省市财政补贴总额不超过车辆销售价格的60%。混合动力公交客车 由省财政按每辆5万元给予补贴。补贴范围为湖南省14个市州。按照国家购车补助标准的一定比例和实际推广应用数量对各市分类 给予购车综合补助。购车综合补贴按照新能源汽车推广应用城市人 均财政收入水平将全省分四类地区,后又出台修订办法,减少为三 类,广州、珠海、佛山、惠州、东莞、中山市为一类地区,江门、肇庆市为二类地区,粤东西北城市为三类地区。补助按车型分为新 能源客车、纯电动专用车、出租车、公务车、私人乘用车;一类为
30%、30%、30%、30%、10%,二类为50%、40%、50%、40%、20%,三类为60%、50%、60%、50%、20%。各市政策自 行制定。
2014年、2015年不实行退坡机制。原则上按照2013年国家新能源 补贴标准,对购买新能源汽车的消费者进行1∶1的最高配套补贴。乘用车的中央和地方财政补贴总额不超过车辆销售价格的60%。生产企业需在市工业和信息化委员会备案才能申请补贴。按国家补贴标准1∶1的比例给予地方配套补贴,国家和地方补贴总 额最高不超过车辆销售价格的60%。
对个人购买新能源汽车的,首次机动车交通事故责任强制保险费用 给予全额财政补贴。对个人购买新能源汽车给予10000元/辆财政补 贴,用于自用充电设施安装和充电费用。对报废“黄标车”、“老 旧车”的单位和个人,更新购买新能源汽车的,在原享受报废财政 补贴(按不同车型2000—6000元/辆不等的基础上,再给予3000元 /辆的财政补贴。
2014年至2015年,省、市(平潭综合实验区按照国家同期补贴标准 1︰1对新能源汽车推广应用予以配套补助。新能源非公交汽车在福 州、漳州、泉州市辖区上牌的,配套补助资金由设区市承担40%;在三明、莆田、南平、龙岩、宁德市和平潭综合实验区辖区上牌的,配套补助资金由设区市(平潭综合实验区承担30%。厦门市设 区自己承担。
2014年至2015年对在厦门市销售并上牌的新能源汽车,按照国家 同期补贴标准1:1对新能源汽车推广应用予以配套补助,中央和地方 补贴总额不得超过汽车销售价格的 80%。
东莞在2015年底前竣工并稳定运行3个月以上的充电桩除落实国家、省补贴政策外并由市财政按充电桩建设费用的30%给予投资方补贴且每桩最高补贴1 万元。换电站、加氢站根据省补助标准由市财政按1:1 进行配套投入
珠海无佛山无惠州无山东无
青岛对符合条件且经市联席办核准备案的充电设施建设企业,按公共充电桩设备投资额(不含土建工程及其他支出的30%给予本市财政补助。
潍坊
对充换电服务运营商建设的公共 直流充换电设施费用,按照核定 充换电设备总额的30%给予财政 补助。
由国家、省、市三级补贴构成,原则上市财政补贴不低于省财政补 贴,总补贴不超过车辆销售额的65%。
不实行退坡机制。纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式乘 用车,每辆按2013年国家补贴标准1:1给予本市财政补助,且国家
补贴和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。纯电动 专用车(主要是:邮政、物流、环卫等:按电池容量每千瓦时补 助1000元,且每辆补助总额不超过中央财政补助最高标准的20%, 本市财政补助实行属地管理原则,由市级和区市财政分级负担。2014年至2015年购车补助标准,市级补助标准原则上在不高于汽 车生产基地所在地区财政补助标准的前提下,按照国家和市1:1的比 例实施,并且补助总额(国家、省、市补助之和不超过车辆核定销 售价格的最高比例(公交车、出租车、纯电动专用车60%,其它客车 50%、乘用车50%。中心城区补助资金由市、区(含市属开发区各 承担一半,县(市级补助资金由县(市级财政自行筹集。对各县(市超 额完成的部分,补助资金由市级财政承担一半。
根据国家财政补助:省+市财政补助1:1 的比例确定市财政投入,中 央和地方财政补足总额不超过车辆价格的70%。
财政补贴标准由省、市、县(区三级财政按照中央财政2013年对 新能源汽车推广应用补助标准1∶1进行配套,且不实行退坡机制。补贴资金由省、市和县(区财政三级负担,除省补助外,其余资金由 市、县(区级财政按比例分担,其中:惠城区、仲恺高新区由市、区 按现行财政分享比例分担,其他县(区按市30%、县(区70% 比例分担。
根据《佛山市新能源汽车推广应用市级补助资金管理办法》(征求 意见稿,国家和地方(含省、市、区财政补助资金按1:1配
套,各级财政补助资金总额最高不超过车辆销售价格的60%。超级 电容、钛酸锂快充纯电动客车定额补贴2014年、2015年为15万元/ 辆;纯电动专用车2014年按电池容量每千瓦时补贴1900元,每辆 车补贴总额不超过14.25万元;2015年按电池容量每千瓦时补贴 1800元,每辆车补贴总额不超过13.5万元。
鲁财建〔2015〕32 号规定(一设区市(不包括青岛公共交通 企业和单位购买20 万元及以上车型的天然气公交车,可享受3 万元 /辆省级补贴。(二各市、县(市、区公共交通企业和单位购买 国家补贴范围内新能源城市公交车,在享受国家补贴的基础上再给 予省级补贴。
1、纯电动城市公交车,10 米(含以上车型20 万 元/辆,8(含-10 米的15 万元/辆给,6 米-8 米的10 万元/辆。2、插电式混合动力(含增程式城市公交车,10 米(含以上车型 15 万元/辆。
3、超级电容、钛酸锂快充纯电动城市公交车,10 米(含以上车型按5 万元/辆给予补贴。
临沂截至2015年底,市财政对私人购置交流充电桩按购置费用的30%予以补贴,每个补贴不超过3600元,每户仅限1个
山西鼓励社会资本进入充电设施建设领域
太原按充换电基础设施建设投资的10%给予补贴 晋城无 甘肃
原则上按项目设备投资的5%左右 给予补助,但还无政策出台
1.城区电动公交车,扣除中央财政补贴后,其余价款由市财政承 担。
2.城乡电动公交车,扣除中央财政补贴后,由临沭县财政每辆补 贴10万元,剩余价款由市交运公司承担。
3.插电式新能源公务用车,扣除中央财政补贴后,其余价款由同 级财政承担。
4.出租、商贸物流、环卫、私用领域新能源汽车,市财政按中央 财政补贴额的60%予以补贴。
对山西省列入国家《车辆生产企业与产品》公告目录的电动汽车、甲醇汽车、燃气汽车的生产企业,根据产品实现销售量情况,给予 营销补助,降低消费者购车成本。
补助标准为:2015年,电动客车50000元/辆,电动轿车20000元/ 辆,电动专用车10000元/辆;甲醇客车10000元/辆,甲醇重卡 10000元/辆,甲醇轿车5000元/辆,甲醇多用途乘用车2000元/
辆;燃气重卡10000元/辆,燃气轻(微卡2000元/辆。2016— 2017年,补助标准减半。
在国家和省补贴的基础上,市财政对各类纯电动车辆购置补贴标准 为:纯电动乘用车采取“固定标准”补贴,每辆补助2万元;燃油 车换购纯电动车的,再给予3000元奖励。纯电动客车按与国家补贴 1:1执行,最高补贴额为每辆车50万元。邮政、物流等专用车辆按 电池容量与国家补贴按1:1执行,每辆车补贴总额不超过15万元。政府机关及公共机构购置纯电动乘用车(含机要通信用车采购价格 扣除财政补贴后不得超过18万元。纯电动公交车、纯电动环卫车等 公共领域用车按照“差价补贴”,在国家补贴基础上,超出传统燃 油、燃气车购置成本以上部分由市级财政全额补贴。
在国家财政补贴基础上,由省财政厅牵头制定省、市、县财政补贴 办法,对甘肃省购买符合条件新能源汽车的消费者给予适当补贴。国家和省、市、县财政补贴总额最高不超过车辆销售价格的50%。制定了《兰州市使用和推广新能源汽车(纯电动实施意见(送审 稿》并已上报市政府,需待市政府有关会议审定后即向社会公布。
在国家和省补贴的基础上,2015年晋城市财政对各类纯电动车辆购 置补贴标准为:纯电动乘用车采取“固定标准”补贴,每辆补助2
万元;燃油车换购纯电动车的,再给予3000元奖励。
江苏按充电桩充电功率对充电设施建设给予补贴,交流充电桩每千瓦800元、直流充电桩每千瓦1200元。
南京按充电桩充电功率对充电设施建设给予补贴,交流充电桩每千瓦800元、直流充电桩每千瓦1200元
扬州按充电桩充电功率对充电设施建设给予补贴,交流充电桩每千瓦800元、直流充电桩每千瓦1200元。
南通
按充电桩充电功率对充电设施建 设给予补贴,交流充电桩每千瓦 800 元、直流充电桩每千瓦 1200 元。
10米以上纯电动客车补贴20万元/辆;6米-10米纯电动客车按电 池容量每千瓦时补贴1200元(最高不超过国家补贴标准的40%。对 应用于城乡公交领域的,可按补贴标准上限执行
10米以上插电式混合动力客车(含增程式补贴10万元/辆;纯电动专 用车按电池容量每千瓦时补贴800元(最高不超过6万元;纯电动乘 用车轴距大于2.45米每辆补贴2.4万元、轴距小于2.45米每辆补贴 1.8万元、轴距小于
2.2米每辆补贴1万元;插电式混合动力乘用车
(含增程式每辆补贴1.4万元;燃料电池汽车按照国家补贴的40%给 予补贴;全省适用。
江苏省新能源汽车生产企业研发的新产品进入国家《节能与新能源 汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的,每款车型省财政给予50 万-80万元的一次性奖励。市级按不低于省级1.5倍购车补贴,充电 桩同倍补贴。
10米以上纯电动客车补贴30万元/辆;6-10米纯电动客车按电池容 量每千瓦时补贴1800元(最高不超过国家补贴标准的60%。对应用 于城乡公交领域的6-8米纯电动客车补贴18万元/辆、8-10米纯电动 客车补贴24万元/辆;10米以上插电式混合动力客车(含增程 式补贴15万元/辆;纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元(最高不超过9万 元;纯电动乘用车轴距大于2.45米每辆补贴3.6万元、轴距小于2.45米每 辆补贴2.7万元、轴距小于2.2米每辆补贴1.5万元;插电式混合动力 乘用车(含增程式每辆补贴2万元;燃料电池乘用车(5座及以 下10万元/辆;燃料电池客车(9座及以上27万元/辆;10米以 上超级电容、钛酸锂客车9万元/辆。米以上纯电动客车补贴 30万元/辆;6-10米纯电动客车按电池
容量每千瓦时补贴 1800元(最高不超过国家补贴标准的 60%。对 应用于城乡公交领域的6-8米纯电动客车补贴18万元/辆、8-10米 纯电动客车补贴24万元/辆;10 米以上插电式混合动力客车(含增程式补贴15万元/辆;纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元(最高不超过9万 元;纯电动乘用车轴距大于2.45米每辆补贴3.5万元、轴距小于 2.45米每辆补贴2.7万元、轴距小于2.2米每辆补贴1.5万元;插电式 混合动力乘用车(含增程式每辆补贴2万元;燃料电池乘用车(5 座及以下10.8万元/辆;燃料电池客车(9 座及以上27万元/ 辆;10 米以上超级电容、钛酸锂客车9万元/辆。
10米以上纯电动客车补贴30万元/辆;6-10米纯电动客车按电池容量 每千瓦时补贴1800元(最高不超过国家补贴标准的60%。对应用于 城乡公交领域的6-8米纯电动客车补贴18万元/辆、8-10米纯电动客 车补贴24万元/辆;10米以上插电式混合动力客车(含增程式补贴15 万元/辆;纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元(最高不超过 9万元;纯电动乘用车轴距大于2.45米每辆补贴3.5万元、轴距小于 2.45米每辆补贴2.7万元、轴距小于2.2米每辆补贴1.5万元;插电式混 合动力乘用车(含增程式每辆补贴2万元;燃料电池乘用车(5座及以 下10万元/辆;燃料电池客车(9座及以上27万元/辆;10米以上超级电
容、钛酸锂客车9万元/辆。
盐城省财政补贴15%,市、县财政补贴不低于15%,补贴资金在充换电设施建设完成、通过验收并正式投入运营后30个工作日内予以拨付。
苏州对具备监控充电运行设施的公共服务领域充电设施建设服务运营单位予以补贴,按充电桩充电功率,直流充电桩每千瓦补贴600元,交流充电桩每千瓦补贴400元。
常州按照充电桩充电功率给予补贴,交流充电桩每千瓦不超过800元、直流充电桩每千瓦不超过1200元,由市经信委牵头,会同相关部门加快研究制定具体实施细则。
宁波按充电设施实际投资额(不含土地的20%进行补助 金华
在金华市区投资建设新能源汽车 充电设施项目的,按实际投资额(不含土地成本给予20%的财 政补助。
按中央财政补贴资金1:1比例的额度给予补助。除老三区外,其它 县(市区示范推广新能源汽车补助,可参照实行,补助资金由属地 财政承担。汽车生产企业享受国家和本市补助总额最高不超过车辆 销售价格的50%。
购买新能源汽车的,在享受国家补助基础上,可再享受市财政的配
套补助,具体标准: 1.纯电动客车、插电式混合动力(含增程式客车、纯电动专用 车(主要在邮政、物流、环卫等领域使用、燃料电池车,按照国 家补助标准,给予1:1的配套补助。中央财政和市财政(含公交车补 助补助资金总额最高不超过车辆销售价格的80%。
2.纯电动乘用车给予3万元补助,插电式混合动力(含增程式乘 用车给予2万元补助。
10米以上纯电动客车补贴30万元/辆;6~10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1800元(最高不超过 国家补贴标准的60%。对应用于城乡公交领域的6~8米纯电动客车 补贴18万元/辆、8~10米纯电动客车补贴24万元/辆;10米以上插电式混合动力客车(含增程式补贴15万元/辆;纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元(最高不超过9万 元;纯电动乘用车轴距大于2.45米每辆补贴3.6万元、轴距小于2.45米每 辆补贴2.7万元、轴距小于2.2米每辆补贴1.5万元;插电式混合动力乘用车(含增程式每辆补贴2.1万元;10米以上超级电容、钛酸锂客车9万元/辆。
2013、2014年市财政按照中央财政补贴标准的60%对购置新能源
汽车进行补贴。2015年未找到购车补贴原文。
由市、县(市、区财政部门按照中央财政补贴标准的60%对购置 新能源汽车分别进行补贴,其中公交客车、乘用车购车补贴由各地 财政进行补贴,环卫车、物流车购车补贴由市、县(市、区财政 各承担一半进行补贴。对裸车、电池分离销售按车辆、电池成本比 例享受财政补贴。按照国家规定,更新新能源公交客车免征车辆购 置税。
绍兴在绍兴市区投资建设充电设施项目的,按充电设施实际投资额(不含土地投入的20%给予补助。
杭州政府补贴设施投资额的20%,无土地支持 湖州按照充电设备的实际投资额的20%进行补助。深圳政府补贴设施投资额的30%,无土地支持 重庆
符合本市财政补贴政策的充换电 基础设施,市级财政根据充换电 基础设施投资额(不含土建工程 及其他支出,按照以奖代补的 方式补贴,建成并经认定的充换 电基础设施,给予市级财政补贴
总计1500万元补贴。
(一新能源出租车、纯电动专用车(主要是邮政、物流、环卫 等、燃料电池车,按照国家补助标准,给予1:1 的配套补助。国家 和地方财政补助总额最高不超过车辆销售价格的50%。(二纯电动乘用车给予3 万元补助,插电式混合动力(含增程 式乘用车给予2 万元补助。国家和地方财政补助总额最高不超过 车辆销售价格的50%。
(三纯电动公交车、插电式混合动力(含增程式公交车,补助
标准按照《绍兴市人民政府办公室关于进一步推进绍兴市区城市公 共交通优先发展的意见》(绍政办发〔2012〕103 号执行。柯桥 区、上虞区推广应用的新能源汽车和充电设施投入的补助,由所在 区财政负责配套补助。
符合本市财政补贴政策的新能源汽车,市级财政给予前1000辆新能 源客车补贴16万元/辆,其他新能源汽车按照国家补贴标准1:1给予 补贴,中央和本市财政补助总额最高不超过补贴前车辆销售价格的 60%。
《湖州市新能源小型乘用车推广应用财政补助暂行办法》(湖政办 发〔2015〕29号,试点期间拟推广应用100辆新能源小型乘用 车,并根据车辆上牌时间,按照“先购先补、完成截止”的原则，按照中央财政补助标准1:1的比例,给予地方配套补助,但补助总额 最高不超过车辆补助前价格的50%。
按照国家补贴标准,给予1:1配套地方补贴,且不退坡。纯电动客 车:L≥10,每辆50万元;8≤L
1.纯电动客车、插电式混合动力(含增程式客车、纯电动专用车(主要在邮政、物流、环卫等领域使用、燃料电池车,按照国家 补助标准,给予1:1的配套补助;
2.纯电动乘用车给予3万元补助,插电式混合动力(含增程式乘用 车给予2万元补助。
3.微型纯电动汽车补助办法另行制定。
享受国家和市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的50% 海口按配套基础设施主要设备投资额的40%给予地方财政补贴,市财政省、各补贴20%,省、市补贴总额不超过600万元
江西
南昌对新建充电设施按充电设备购置总价给予20%补助。赣州
芜湖纳入芜湖市城市统一规划的,社会力量投资建设充电桩等项目,财政按设备投入总额给予20%的补助,单个设施补助最高不超过100万元
合肥补贴设备投资额的20%,单个设施最高不超过100万元,无土地支持政策,免收临时停车费。
四川无 成都
第一类集中式充电站给予建设投 资30%、最高500万元补贴;第二类个人消费者新建充电桩每 个给予600元补贴。
第三类利用现有场地,投资新建
充电桩群,数量不低于3个,每个 给予600元补贴。
私人、租赁、公务、通勤等纯电动乘用车:R≥250补贴4.4万元, 150≤R
对在赣州市辖区内购买、注册登记并使用新能源汽车的单位和个 人,以及验收合格的新能源汽车充电桩,市县配套资金参照省财政 补助资金标准按照1∶1给予配套补助,配套资金由市财政、推广应 用新能源汽车的县(市、区财政各承担50%。
纯电动乘用车:R≥250补贴1.5万元,150≤R
合肥对单位和个人购买使用纯电续驶里程大于150公里的电动乘用 车,按照国家补助标准1:1的比例给予地方配套补贴(含省、市两级 资金,总额不超过车辆销售价的60%。其他类型新能源汽车按国家 补助标准的20%给予补贴。
购买新能源汽车的本地消费者,按新能源汽车获得中央补贴资金的 60%给予地方财政补贴,省市财政各补贴30%。
政府机关及公共机构购置新能源汽车,享受财政补贴,具体补贴标 准按照中央和地方财政补贴政策执行。其中,轿车(含机要通信用 车采购价格扣除财政补贴后,不得超过18万元。越野车、商务车、面包车等采购价格扣除财政补贴后,不得超过当地党政机关公务 用车配备使用标准。
在中央财政补贴基础上,市级财政按中央财政补贴标准的60%给予配 套补贴
已出台,未找到原文 泸州无
新乡大型充换电站,市财政按项目设备投资总额的20%给予一次性补贴,单个项目最高补贴金额不超过200万元;移动充换电车和充电桩,市财政按单个充换电车或充电桩价值总额的10%给予一次性补贴。
昆明充电设施建设用地执行电网建设项目用地政策,政府鼓励并支持社会资本投资,但无细则。
辽宁
各市自行制定 大连无沈阳
吉林省市自行研究制定新能源汽车充电桩社会资本建设鼓励和支持方案 长春对充电基础设施建设给予适当补贴。市财政按充(换电站项目总投资的10%额度,最高不超过200万元给予补贴。
呼和浩特无贵阳无 毕节
市、县(区财政对充电基础设 施建设给予一定补助,并积极争 取上级对充电基础设施建设的资 金支持,无市级补贴细则。
政府未出台明确扶持标准,只有指导意见,《辽宁省人民政府办公 厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》,各市自行制定 对符合条件的新能源汽车,市财政原则上按照中央财政补助标准给 予1:1配套的购车补助。中央财政按公示的补助标准足额补助后, 加上我市补助的总额最高不超过车辆缴纳车辆购置税时计税价的 60%。推广应用期间,我市将参照中央补助标准下调的比例,逐年 下调地方补助标准。
对购置纯电动轿车和纯电动专用车(指邮政、物流专用车的企业和 个人,市财政和车辆销售所在地财政分别按照不低于中央财政补贴标 准的70%、30%进行补贴,中央和地方财政补助总额最高不超过车辆 销售价格的60%。如补助总额高于车辆销售价格60%,市财政和车辆 销售所在地财政在补助时直接按车辆销售价格的60%扣除中央、省 财政补助后同比例调减补助额。
地方财政一次性按与中央财政0.8:1的比例给予配套补贴。鼓励私人购买、登记注册和使用新能源汽车,及时落实国家补贴政 策,简化保险、车船税、上牌等审批程序,减免相应费用,未提及 市级财政补贴标准,应该只有国家和省级补贴。
主要选择公交车、市政服务用车、公务用车等公共服务领域进行财 政补贴。对购置公交、市政服务车、公务通勤车一次性财政补贴以 中央补助资金的1/3参考为补助标准。
获新能源汽车补助的车型包括:车长≥10米的插电式混合动力(含 增程式客车、纯电动客车,补助标准为10万元/辆。,已出台《 贵阳市新能源汽车推广示范工作意见》,但未找到原文。对在昆明市辖区内购买、注册登记和使用新能源汽车的单位和个 人,市财政补贴参照国家财政补助资金标准按照1∶0.5给予配套补 助。鼓励专业运营商投资建设、运营新能源汽车充换电设施网络，对于投资建设新能源汽车充换电设施和开展充电、电池租赁及回收 服务的企业、单位,由市财政统筹资金给予适当补助,具体补助标 准及办法待中央财政补贴明确后另行研究制定
对采购纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车(含增程式、纯电 动客车、插电式混合动力客车(含增程式按照国家购车补助政 策,省、市两级政府按照1:1比例进行配套补贴,配套资金中省、市财政各占50%。
2015年8月6日出台了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见 》,只有指导意见,没有具体补贴标准,应该后续会出台。
《关于进一步促进新能源汽车推广应用的若干意见》。对新能源车 购置给予与国家补贴1:1的地方补贴。
石家庄鼓励专业运营商投资建设、运营新能源汽车充(换电设施建设,投资建设新能源汽车充(换电设施的单位,市财政给予设备投资总额5%的补助,单个设施补助最高不超过100万元。
邢台充换电设施建设用地,高速公路服务区内,可采取划拨方式;城乡范围内,纳入城乡规划,可以市场化方式出让,并给予一定比例的建设投资贴息或补助
承德无 兰州
原则上按项目设备投资的5%左右 给予补助
省财政对新能源公交车和公共服务领域用新能源汽车按照中央财政 补贴标准1:1的比例,其他领域用新能源汽车按照中央财政补贴标准 1:O.5的比例,给予用户补贴。
在享受中央、省财政补贴的同时,市财政按照中央财政补贴标准 1:1的比例对购车用户给予补贴,中央财政和地方财政补贴总额不 超过购车价款;其他领域用新能源汽车按照中央财政补贴标准1: 0.5的比例对购车用户给予补贴,中央财政和地方财政补贴总额不超 过购车价格的60%。
地方补贴标准按照中央财政补贴标准的50%执行,省市财政按照1:1 承担。市工信委起草了《兰州市关于使用和推广新能源汽车(纯电 动的实施意见》,待市政府批准后实施。
市级财政将视市级财力状况,对购车用户给予省补贴标准一定比例 的补贴,但无具体细则。
运营补贴电池回收牌照优惠通行便利其他优惠截止日期 无汽车生产厂 商,每回收 一套新能源 汽车动力电 池,本市给 予1000元 的补助 购买新能源汽 车用于非营运的,本市免费 发放专用牌照 额度,运营的 也优先发放 给予新能源汽 车通行便利 无 2015.12.3 1 无无电动汽车单独 摇号 不限号,停车 免费政策也可 能近期出台 无 2017.12.3 1 无无对新能源汽车 独立分类注册
登记,保险分 类管理并给予 优惠和便利。在湖北省注册 登记的新能源 汽车,在省内 享受停车费减 半优惠,差别 化通行 新能源公交 纳入成品油 价格补贴范 围,同等享 受城市公交 车燃油补贴 2020.12.3 1 从事新能源汽车
运营或者租赁服务的企业,按照其所缴纳的增值税和企业所得税无无
免收新能源汽 车城市道路桥 梁隧道车辆通 行费 免费在指定 的公共充电 设施场所充 电 2016.6.30 在襄阳注册专门从事新能源汽车运营和租赁服务的企业,对其缴纳的增值税和企业所得税的地方留成部分给予全额补贴引导支持动
力电池生产 企业加强对 废旧电池的 回收利用, 鼓励发展专 业化的电池 回收利用企 业
无无无 2015.12.3 1 换电式公交车运
营成本超出同等燃油车运营成本部分,由市财政据实补贴 无
公安交通管理 部门优先办理 牌照、年检等 业务
实行停车收费 优惠政策,但
无具体标准无2019.10.3团体购买 一次性购买新 能源汽车超过 10辆的法人单 位,上海市再 给予2000元/ 辆的财政补助
。补助资金必 须用于协调落 实在本单位建 设充电设施、进行维护管理 无 无 无 无 无
汽车补贴政策 无 无
对新能源汽车免收125元/辆的牌照费允许新能源汽车在市内公交专用道行驶, 不受限行等交通管制措施的限制,在全市公共停车场、物业管理区域内停车场,停放2小时以内免费
争取公共交通领域按照大工业电价,私人充电按照谷电电价执行 2015.12.3 1
无
鼓励电池租赁和回收服务,但无具体政策发布 无无无 2015.12.3 1 无 无无无无 2015.12.3 1 无 无无无无 2015.12.3 1 无 无
对新能源汽车优先对待,不做限制,无细则
研究出台新能源汽车共享公交通道,不受限号行使约束,但无细则 无 2015.12.3 无无
优先办理牌照因环境污染, 实行机动车限行时,新能源汽车不受限行限制 无 2016.12.3 1 无
无无对于直接或组织员工一次性购买新能源汽车超过10辆的法人单位,给予2000元/辆的财政补贴,专项用于单位自用充电设施建设。
无 无
面向私人用户的汽车融资租赁服务在推广应用
期间按国家补助标准给予80%的购车补贴,并对在2015 年内无无无 在市财政综 合配套的基 础上提升对 新能源公交 车的补助标
准 2015.12.3 1 租赁运营的参照
市政策同等补助无无无无2015.12.3 1 无无无无无2015.12.3 1 研究制定出租车 运营补贴政策, 可鼓励新能源出
租车采取固定点位候客、电话预约叫车及网上预订优先等运营方式’减少新能源出租车空驶率’无无
新能源汽车停 车通行、注册 登记、路权优 先等方面制定 一揽子支持措 施,但无细则
无 2015.12.3 1 逐步减少对城市公交车燃油补贴,增加对新能源公交车运营补贴,将补贴额度与新能源公交车推广目标完成情况挂钩鼓励电池租
赁和回收服 务,但无具 体政策发布 无
商业场所可将 充电费、服务 费与停车收费 相结合并给予 优惠,限号政 策需给予新能 源便利,但无 细则。无 2016.12.3 逐步减少对城市公交车燃油补贴,增加对新能源公交车运营补贴,将补贴额度与新能源公交车推广目标完成情况挂钩鼓励电池租
赁和回收服 务,但无具 体政策发布无 商业场所可将 充电费、服务 费与停车收费 相结合并给予 优惠,限号政 策需给予新能 源便利,但无 细则。无 2015.12.3 1 租赁车辆规模在100辆以上的,经营之日起,按其租赁收入所缴纳的增值税和企业所得税地方留成部分,5年内给予等额补助
鼓励电池生 产企业对废 旧电池的回 收利用无无 当地投资和 研发企业补 助 2015.12.3 1无 无 无
鼓励企业、机 构积极探索团 购`分时租赁、以租代购 无 无 无
无无无无无2015.12.3 无完善动力电 池梯级利用 与回收再利 用等配套服 务体系
分类注册登记给予新能源汽 车通行便利, 政府投资或利 用国有资源设 立的公共停车 场、在市政道 路两旁设立的 停车场免收新 能源汽车停车 费。无 2017.12.3 1
鼓励多元化投资主体参与新能源出租车营运,制定鼓励传统燃油、燃气出租车更换纯电动出租车的优惠政策鼓励商业银
行开办向新 能源汽车推 广应用的电 池租赁、充 换电营运服 务等新业态 提供议价贷 款服务,政 府对贷款给 确定新能源汽 车车牌专用号 段,在机动车 辆管理部门设 立办理车辆牌 照绿色通道 我市纯电动汽 车在公共停车
场视情况减免 停车费,道路 内停车泊位免 收2小时停车费 无 2015.12.3 1 鼓励多元化投资主体参与新能源
出租车营运,制定鼓励传统燃油、燃气出租车更换纯电动出租车无 免收新车上牌 费
我市纯电动汽 车在公共停车 场视情况减免 停车费,道路 内停车泊位免 收2小时停车 无 2015.12.3 无无对新能源汽车 独立分类注册 登记,保险分 类管理并给予 优惠和便利 不实行机动车 限号、限行措 施。可共用城 市公交专用车 道在省内享受 停车费减半优 无无 无无无无无 对纯电动公交车 按照燃油车辆类 型争取国家燃油 补贴
无无城市限制物流
车辆进入的区 域,允许纯电 动物流车进 入,为缓解交 通拥堵、改善 大气环境而采 取机动车限行 等措施时,新 能源汽车不受 限制。放宽准入条 件,鼓励社 会资本进入 充电设施建 设和运营服 务领域2020.12.3 1 无无无无无2015.12.3 1
无无无无无2015.12.3 1 纯电动汽车换电模式,按车辆行驶里程收取,按不高于同车型燃油汽车燃油成本 的90%执行。纯电动汽车充电模式,按充电电度收取,7座以下客车按不高于同车型燃油汽车燃油成本的无无无无 2015.12.3 1 无 无 无 无
无无无无计划先由悦 达集团、国 投公司购 买,组建租 赁公司,再 出租给相关 部门和个
2015.12.3 1 无无无鼓励在城市物 流配送特别是 社区物流配送 领域推广应用 新能源汽车, 市区内限制物 流车辆进入的 区域,允许纯 电动物流车进 入。鼓励和支持 社会投资者 购置新能源 汽车从事通 勤车规模租
赁经营业务2015.12.3 1
无以车辆生产 企业为主 体,建立健 全车用动力 电池回收利 用机制
分类注册登记为缓解交通拥 堵、改善环境 采取机动车限 行等措施时, 新能源汽车优 先考虑通行 无 2015.12.3 1 免出租车经营权 使用费
无优先办理新能 源汽车的注册
登记、年检等 业务、专用车 免费上牌 单双号不限、全时开放物流 车道路使用权 无 2015.12.3 1 以租赁、微公交等模式推广新能源汽车的,经市经信委、市财政 局审核,视实际运行情况予以相应补助 无无无无 2015.12.3 1 单位(社会团 体团购5 辆(含以上新能 源汽车的,每 辆给予一次性
新能源汽车补贴标准新能源汽车补贴标准是为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求，中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点......
合肥新能源汽车补贴标准出台合肥在线-江淮晨报 综合报道 2011-11-17 阅读次数:367近日记者从合肥市财政局了解到，《合肥市节能与新能源汽车财政补助资金管理办法(暂行)》已经......
2014年新能源汽车补贴新标准摘要：2014—2015年新能源汽车补贴新政策怎样的?2014年和2015年，纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补助......
早在2010年6月1日国家财政部、科技部、工信部、发改委等四部门联合发布了新能源补贴政策，包括《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》和《关于开展私人......
新能源汽车补贴政策解读夹杂在新能源汽车政策中的那些“黑盒子”在大致了解了新能源汽车国家补贴和地方补贴政策后，大多数消费者会认为这些惠民政策是完美的，但在编辑调查后发......
