0203道路交通管理与控制实验任务书_道路设计任务书实例
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《道路交通管理与控制》课程实验任务书
课程名称：《道路交通管理与控制》 课号： 50L266Q 学分：4 实验名称：《道路交通管理与控制》课程实验
实验总学时:16+16
一、实验目的本实验能够培养学生适应现代化交通管理的需要，掌握应用交通管理与控制系统的典型技术，实现道路交通信号控制的设计，训练从事道路交通管理与控制分析与设计工作的基本能力和素质。
本实验是学生在学习《道路交通管理与控制》课程教学内容的同时进行的研究型教学环节，学生在完成实验后应能加深对已学知识的理解和掌握，学会综合运用专业知识，培养理论联系实际的能力。通过实验设计进一步了解交通信号控制的基本理论、相关技术，掌握道路交通管理与控制的基本方法、主要技术指标，为将来投入该领域的研究和开发奠定一定的基础。
二、实验方式
自主
三、实验任务
基本内容：本实验设计以Synchro信号配时软件为主要实验工具，重点对单点定时控制、单点感应控制、干线协调控制内容进行设计。
形式：本实验设计以计算机操作和软件应用为主，以课堂讲授为辅，配合课下答疑的形式进行设计准备及预习指导、设计操作指导，要求学生在完成实验设计后，通过Synchro信号配时软件实现设计方案，并提交信号配时方案和实验报告。学生独立（合作）完成以下三项主要内容。
掌握并应用交通信号配时的基本原理、基本方法，完成以三项任务：
1、交通信号单点定时控制配时设计；（独立完成）
2、交通信号单点感应控制配时设计；（独立完成）
3、交通信号干线协调控制配时设计。（合作完成）
（一）实地交通调查任务
1、典型交叉口调查
从北京交通大学周边区域的几个典型交叉口中选择1～2个为调查对象，进行数据采集，应用交通流数据采集与分析的基本原理和方法，解决以下几项任务：
（1）交叉口的几何布局；（2）交叉口的交通流数据；（3）交叉口现有信号控制方案；
2、典型交通干线调查
从长安街、平安大街等典型交通干线选择1条线路为调查对象，选择连续的6～8个交叉口作为调查范围，进行数据采集，应用交通流数据采集与分析的基本原理和方法，解决以下几项任务：
（1）沿线各交叉口的几何布局；（2）沿线各交叉口的交通流数据；（3）沿线各交叉口现有信号控制方案；
（二）交通信号设计与实验任务
1、调查区域的现状及计算机描述（1）交叉口的几何布局：
形状、渠化、尺寸等，计算机绘图。（2）交叉口的交通流数据：
高峰小时分方向交通量、不同车型比例、不同方向车辆排队长度等。（3）交叉口现有信号控制方案：
信号周期、相位设置、信号配时、绿信比、相位差（干线）、绿灯间隔时间等。
2、信号控制方案的设计与优化（1）单点定时控制方案
选取交通大学周边一个典型交叉口，实现以下任务：
①使用Synchro信号配时软件，实现当前信号配时方案的模拟，并输出评价指标；
②根据所学信号控制的理论与方法，依据交通量调查的数据，按照单点定时控制的优化指标设计该交叉口的信号控制方案；
③使用Synchro信号配时软件，实现你设计的信号配时方案，模拟并输出评价指标；
④分析比较当前信号控制方案与你设计的信号控制方案在Synchro软件中的运行结果，并说明原因。
（2）单点感应控制方案
选取交通大学周边一个典型交叉口，实现以下任务：
①使用Synchro信号配时软件，实现当前信号配时方案的模拟，并输出评价指标；
②根据所学信号控制的理论与方法，依据交通量调查的数据，按照单点感应控制的优化指标设计该交叉口的信号控制方案；
③使用Synchro信号配时软件，实现你设计的信号配时方案，模拟并输出评价指标；
④分析比较当前信号控制方案与你设计的信号控制方案在Synchro软件中的运行结果，并说明原因。
（3）干线协调控制方案
选取长安大街、平安大街等交通干线中的一条，实现以下任务： ①使用Synchro信号配时软件，实现当前信号配时方案的模拟，并输出评价指标；
②根据所学信号控制的理论与方法，依据交通量调查的数据，按照干线协调控制的优化指标设计该干线的信号协调控制方案；
③使用Synchro信号配时软件，实现你设计的信号配时方案，模拟并输出评价指标；
④分析比较当前信号控制方案与你设计的信号控制方案在Synchro软件中的运行结果，并说明原因。
四、考核方式及要求
（一）实验要求
（l）实验设计中现场调研及工作计划书要求文理通顺、层次分明、书写整洁，方法正确、设计内容符合技术标准、规范要求；
（2）内容齐全，图纸布局合理，尺寸及标注无误，线条清晰；（3）实验设计调研及工作计划书、会议记录、报告、及其它相应文档，按时上交指导教师审阅；
（4）信号方案设计软件应可以正常运行，并能够得到相应的统计结果，由指导教师审核。
（二）应提交的成果
（l）提交单点定时控制配时方案及控制效果报告；（2）提交单点感应控制配时方案及控制效果报告；（3）提交干线协调控制配时方案及控制效果报告。
（三）装订要求
（l）报告、附件采用A4纸书写或打印；
（2）所有图纸图标大小采用统一格式，折叠为A4大小，按成果目录顺序装订成册。
（四）考核要求
（l）详细记录实验设计过程中小组成员承担的任务、安排以及收获和体会；（2）根据要求，以个人或小组为单位提交完整的实验设计报告以及工作会议记录、分工安排，注明小组成员分担完成的任务；
（3）考核内容和成绩比例：实验设计报告（40%）+答辩环节（40%）+考勤纪律（20%）。
本实验考核时要注重对所学知识包括概念、技术原理和设计方法的掌握。要注重突出设计意识，综合理解和运用专业知识，解决实际问题的能力等。
（五）设计背景资料
（1）以北京交通大学周边路网为背景，安排学生数据收集和分析。（2）以长安大街、平安大街等为背景，安排学生数据收集和分析。
（3）以三层实验中心的Synchro软件为背景，实现信号控制方案的设计和优化。
（六）主要参考资料
1、道路交通管理与控制，袁振洲，魏丽英、谷远利等编著，人民交通出版社，2007.12。
2、Synchro操作手册与用户指南。
五、时间安排
1、双周五上午的《道路交通管理与控制》上课时间为学生上机时间，其他上机时间学生可以自己安排。
2、根据老师要求的时间提交设计报告。
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