威德福的债务危机_温州债务危机看法

威德福的债务危机由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“温州债务危机看法”。

WFT威德福的债务危机

2014-04-05 MichaelZ 油田服务行业资讯

题外话：应一些朋友的要求，多发一篇WFT的消息，这个话题有点老，就当基础扫盲文了，对此有研究的朋友可以无视此文章了。

--

近些年，在美国轰轰烈烈的页岩气革命的大背景下，WFT在美国市场收入不断增多，但是受国际市场增长迟缓以及最近美国政府对威德福的巨额罚款等因素的影响，目前WFT的财务状况很糟糕，现在负债总额高达87.3亿美金，其中有70.6亿美金的长期债务（指公司超过一年以上需要偿还的债务合计）。公司管理层近段时间不断的采取一些大手笔，其主要目的也是为了削减公司债务，期望到2015年将负债控制在30-50亿美金。

对于威德福的债务危机是不是严重？严重到什么程度？下面跟同行业的SLB,HAL和BHI的债务状况进行下对比,就可以一目了然了。

下图是这四个公司近几年的债务股本比状况。债务股本比也称为负债股权比率（debt-to-equity ratio），指公司负债与所有者权益的比率，是衡量公司财务杠杆的指标，债务股本比反映了债权人所提供的资金与股东所提供的资金的对比关系，该比率越低，说明企业长期财务状况越好，债权人的权益有保障。该比率一般应小于1.0。

从上图可以清晰的看出，WFT作为一个“不一般”的公司，已经有很长一段时间了。目前油服行业的债务股本比的平均值是0.43，WFT自2011年以来，债务股本比一直居高不下，并持续拉高。到13年甚至比行业平均值的两倍还高很多。WFT期望到2015年将债务控制到30到50亿美金，假设控制到40亿美金，那时WFT的债务股本比会接近HAL的水平。虽仍高于行业平均值，但公司运营状况也算步入正轨。

近些年来WFT的债务股本比的持续的居高不下，甚至还不断攀升，直观的反映出公司的经营状况出了很大的问题，其症结在于有些产品线不盈利，甚至亏损，经营不善的产品线持续得不到改善，只能不断的拉高公司的债务。这种情况下，WFT高层制定的对策是：

1.没能力经营好的产品线卖掉，换点现金流，还债；

2.收紧腰包，省钱过日子。

在去年，WFT管理层已经明确重点发展公司的核心业务，包括建井，完井，生产系统和储层评价。逐步剥离公司的三大非核心业务，包括陆地钻机、早期生产设施和其他四个产品线（钻井液，管道和特种服务，测试和生产服务；井口）。前几天，管道和特种服务已经卖给了BHI。公司计划在今年的第三季度，逐步的完成非核心业务的剥离计划。这个措施预计可以带来12亿美金的收入。

WFT另外一个措施就是削减公司运营成本，上一篇文章已经提到，公司总部的搬迁也是出于此目的。另外计划全球裁员7000人，占员工总数的10%以上，这个大杀招，可在今年减少2.5亿美元的成本支出，明年及以后可以每年减少5亿美元。

广而泛，不如专与精。WFT目前的实力还无法与其他三家大佬进行全面的竞争，专心做自己的强项，树立核心业务的行业地位，才是立足之本。