石油库问题_石油库规范
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石油库问题
1.石油库等级划分:按库容划分。等级
总容量(立方米)一级
100000≤TV
二级
30000≤TV<100000 三级
10000≤TV<30000 四级
1000≤TV<10000 五级
TV<1000 2.石油库分区:储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区。3.轻油装卸系统由哪几部分组成?
答:输油系统、真空系统、放空系统三部分组成。
4.输油系统的作用?真空系统的作用?放空系统的作用? 答:输油系统:输转油罐车与储油罐内的油品。
真空系统:填充鹤管的虹吸、收净油罐车底油、灌泵。
放空系统:装卸完后,将残油放空,以免下次输送时造成混油。5.铁路油罐车的装卸方法主要是什么?粘油主要采用那种方法? 答:(1)上部卸油(2)下部卸油(3)自流装车(4)泵送装车。粘油主要采用下部卸油。
6.胀油管的作用及其安装数量?
答:收发作业后不放空的管路,由于气温及阳光辐射的作用,油品膨胀,管内压力升高,为防止管路泄露,保证管路和阀门安全,故设置胀油管。
同一管路连接的储存相同油品的各油罐,只需在一个位置最后的油罐上安装一个胀油管即可。
7.油罐的一般附件有哪些?
答:梯子和栏杆,人孔,透光孔,量油孔,保险活门,进出油接合管,放水管及排污孔,清扫孔,搅拌器,胀油管,呼吸阀,阻火器等。8.选泵及校核。
答:根据所需流量和扬程选择合适的泵。
画出泵的性能曲线以及管路特性曲线,其交点为工作点A。且要满足一定的效率(75%以上)。
扬程 效率%20848***400流量 立方米/
图中1---管路特性曲线,2---泵的性能曲线,3---泵的效率曲线
9.泵的备用流程及原则 答:原则
(1)连续输送同一种油品的油泵,当同时操作的油泵不多于3台时,可设1台备用泵;(2)当同时操作的油泵多于3台时,备用泵不应多于2台。经常操作但不连续运转的油泵不宜单独设置备用泵,可与输送性质相近油品的油泵互为备用或共设1台备用泵。(3)不经常操作的油泵,不应设置备用油泵。10.油库进油和输油流程。11.倒灌流程。
12.轻油罐区的防火设施?
答:排洪沟,消防车道,油罐喷淋系统,消防水池,消防泵房等。13.输油管管径的选择? 答:按经济流速,根据公式d4Q求出吸入和排出管径。v14.轻油卸车流程?
答:先将管路抽成真空,然后灌泵,油灌满整个管路及泵后,启泵,最后要扫舱及放空。15.油品计量方法?
答:电子计量或大罐检尺。
16.设计的轻油罐区或重油罐区中油罐的类型? 17.流体的流态分为那几个部分?根据什么划分的?
答:流体流态根据雷诺数的大小可分为层流、过渡区和紊流,其中:
层流:
Re
3000
水力光滑区 3000≤Re≤Re1 混合磨擦区
Re1>Re≤Re2 粗糙区
Re2>Re 18.泵的串联特性曲线。答:同一流量,扬程叠加。
19.泵的并联特性曲线
答:同一扬程,流量叠加。
20.轻油罐区与重油罐区的位置能否互换?
答:为了油库安全,易燃的轻油应布置在下风向,重油布置在上风向,所以两罐区不能互换位置。
21.拱顶罐降低油气损耗的方法? 答:降低温度,减小拱顶高度。22.泵的进出口应注意什么?
答:泵的入口有过滤器,出口有单向阀。23.管路水力计算的大概过程?
4Q dv0.25Q2mm(0.11)20.25(5.51106)4Q142810.57m,Re,h l0.02465m(50.25)d0.3.d24.;零位油罐的作用及安装设计相关要求?
答:零位油罐是为了满足快装快卸等工艺要求而设置的,不担任长期储存的任务。零位油罐用于自流卸车系统中,因为它的最高液面低于附近地面故得名为零位油罐。安装:与装卸油品作业中心线之间的距离不应小于6m.设计:总容量不应大于一次卸车量。
25.油库中对油罐等容器中的油品加热所采用的方法是?
答:蒸汽直接加热法,蒸汽间接加热法,热水垫层加热法,热油循环加热法和电加热法。26.蒸发损耗的原因?
答:(1)自然通风(2)小呼吸损耗(3)大呼吸损耗
其中自然通风由于油罐的不严密引起的;
小呼吸损耗由于气温以及太阳辐射导致温度压力变化引起的,属于固定顶油罐的静液面损耗;
大呼吸损耗由于收油作业引起的,属于动液面蒸发损耗。27.灭火方法?
答:冷却法,窒息法,隔离法,化学中断法。28.常用的灭火剂?
答:水,砂,二氧化碳,四氯化碳,化学泡沫,干粉等。29.防火堤的有效容积怎样规定的?高度的相关规定? 答:(1)固定顶罐不应小于罐组内一个最大储罐的容积。
浮顶罐,内浮顶罐不应小于罐组内一个最大储罐容积的一半。
(2)防火堤的实高应比计算高度高出0.2m。防火堤的实高不应低于1m(以防火堤内侧设计地坪计),且不宜高于2.2m 30.铁路油槽车进油时沿程摩阻由几个部分组成? 答:鹤管段,集油管段和输油管段。31.油库消防车道路宽的有关规定?
答:一级石油库的油罐区和装卸区消防道路的路面宽度不应小于6m,一级石油库的油罐区和装卸区消防道路的转弯半径不宜小于12m。
其他级别石油库的油罐区和装卸区消防道路的路面宽度不应小于4m。