香港停车场建设管理经验

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香港停车场建设管理经验

香港停车场建设管理经验主要表现在停车设施的建设与经营方面。

香港对于停车设施的建设与经营方面，鼓励民营，模式有合作、资产出售、项目运营承包和服务承包管理等。对于私人兴建的停车设施按物业进行管理，对于政府兴建的停车场由私人公司承包，采用“商业原则”经营。政府的多层停车库和路边停车收费咪表采取招标承包方式，政府从经营者变为对承包者的监控者，保留对收费价格、利润率调节的控制权。政府对经营方式不乱加干涉，也不给予补贴，在利润税收政策给予优惠。停车场民营化的目标是:确保停车使用者所付的停车费合理，享受一定水平的服务，并保证停车经营有利可图，使投资经营者的利益得到适当保证，提高了投资与经营的积极性。

香港停车设施民营化的基本程序为:确定项目民营化模式-一项目承包的可行性研究(项目的生存能力、成本效益分析、风险分析、提案修改)-一承包合同准备(人力资源管理和招标)-一中标、运营(详细的运营操作和财务计划)-一合同监督(包括对承包人服务检查和财务审计)。在民营化过程中，要兼顾公众利益和承包商利益。据香港运输署年报资料(1994一1995年度)，1994一1995年度政府民营化的多层停车库和路边计时收费器年净收入分别为3.82亿港元和4.45亿港元。