油价_油价高

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近几年，油价的不断上涨成为民生问题的一个热点，油价一涨，连带着运输的价格也上涨，从而导致菜价、快递费、旅游费等各个方面的价格都纷纷上调，对市民生活的影响是广泛的。今天我就油价上涨一方面整理了一下资料，跟大家交流一下。

北京3月19日国家发改委19日宣布，从3月20日零时起上调国内成品油价，汽、柴油价格每吨均提高600元。，价格调整后，北京市93#京标汽油最高零售价也首度超过了8元整，调至8.33元/升，上涨了0.48元/升(调价前7.85元/升)，正式进入“8元”时代。97#京标汽油最高零售价调至8.87元/升，上涨了0.51元/升，98#京标汽油价格上涨了0.51元/升，达到9.42元/升，首次进入“9元”时代，也逼近了10元/升，0#柴油价格调至8.31元/升，上涨了0.52元/升。

3月19日这一晚，国家发改委宣布油价上调，涨幅为2010年以来最大。“8元时代”突然降临，让依赖“轮子”过活的人们猝不及防。城市加油站前不约而同地排起了长队，队伍里不仅有私家车，还有出租车、客运小巴、搬家公司和快递公司的厢型货车。这是记者在崇文区的一个加油站拍摄的。

下面让我们看一下近七年的油价涨势

如上图表显示了自2005年至今汽油和柴油的价格变化，我们可以看到，不论是汽油还是柴油，每吨的价格都提升了一倍多，7年间，油价的涨势实在让人难以承受。今年以来国内成品油价连续几次上涨。

那么，究竟是什么原因导致油价上涨呢。我国油价上涨主要因为国际油价上涨。国际石油价格上涨的主要原因有三点.第一，全球每天需要原油86.7万桶，然而按目前的开采量每天只能供应86.6万桶，供不应求。第二，石油的价格一直是以美元来定价，而近年来美元不断贬值，将近50%，因此石油价格也受了贬值的影响。第三就是金融炒作，近几年大量资金融入石油行业以推高油价包括2600亿基金进入市场1300亿在原油期货上。

应对油价上涨，发改委提供了如下两点措施。

■ 应对出租车每月将获300元补贴

发改委表示，补贴将按年度兑现，直接给予司机

发改委披露，此次油价上调后国家将按照已建立的石油价格补贴机制继续对种粮农民、渔业、城市交通、农村道路给予补贴，并将在出租车运价调整前给予临时补贴。

中央财政也将按照农资综合补贴动态调整机制规定，及时足额安排农资综合补贴资金，确保农民种粮收益不因柴油价格调整减少。据发改委介绍，按照相关机制规定，政府将在4月底前将上一年的油价补贴清算资金划拨给地方，这次还将提前预拨部分2012年补贴资金以化解成品油价格调整的影响。地方政府应限时足额将补贴资金发放到位，特别是按照社会救助和保障标准与物价上涨挂钩联动机制的要求等继续做好对城乡低保对象群体的基本生活保障。

对于出租车以及农民的具体补贴标准，发改委有关人士表示，补贴不是每次价格上调后就兑现一次，而是今年4月底前兑现上一年全年的价格调整幅度。“对农民的补贴只会多不会少”，“出租车的具体补贴标准将由各地方政府出台，补贴直接给予司机，会把这次调整后多增加的油钱补贴给司机，幅度大约一个月300元。”

4月1日，大连市开始加收1元出租车燃油附加费，北京的出租车燃油附加费涨至3元，深圳、厦门、昆明、也已先后上调出租车燃油附加费。与此同时，多家航空公司宣布上调4月国际与国内航线燃油附加费，其中国内航线均上调10元。此轮油价上涨的影响已开始呈现。各地将清理涉交通运输收费

发改委表示，将降低偏高的通行费收费标准

为了保障市场物价基本稳定，防止连锁涨价，这次油价调整后，对与居民生活密切联系的铁路客运、城市公交、农村道路客运价格暂不作调整。地方人民政府将继续落实“绿色通道”政策，对整车合法装载鲜活农产品(11.47,0.45,4.08%)的车辆免收车辆通行费。

据了解，由于国内公路运输规模小而散，甚至多为个体户，对其补贴难度大，此次油价上调后对其影响也最大。对此，发改委也表示各级地方政府将对涉及交通运输行业的相关收费进行全面清理。未经国务院和省级人民政府及其财政、价格主管部门批准的行政事业性收费将一律取消。此前各地还将深入推行收费公路专项清理工作，坚决清理各类违规和不合理收费，降低偏高的通行费收费标准。