三明市城市住宅小区停车位配建情况调查_三明市城市总体规划

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三明市城市住宅小区停车位配建情况调查

写作提纲（不可照搬照套）

一、现状

2011年末本市城区机动车（其中：私家车）保有量，目前每月新增数量；2011年末每百户城市居民家用汽车拥有量。部分住宅楼（或小区）因机动车停车位配比不足产生的问题（包括新老社区）。具体举例（如福州屏西新村、枫丹白鹭城等）。

参考资料：近几年，郑州市的机动车数量呈几何式增长。2000年末，郑州市机动车保有量是40万辆，目前已达到176.5万辆，仅市区就有85万辆，其中私家车占机动车总量的85%以上。车辆迅猛增长，带来的问题就是停车难。郑州目前有停车位139066个，按照“畅通工程”一等评价标准尚有缺口20万个。“停车位规划不足，造成供求严重不平衡。”河南省物业商会会长于阳一语中的，“过去小区停车位规划，并没有强制性规定，建多建少，完全取决于开发商，开发商对停车问题没有给予足够重视，导致小区停车位配比非常低。”据调查，郑州有八成的楼盘项目，不能保证每个家庭一个停车位，且车位配比多在1∶0.5~1∶0.6。于阳说，即便所有小区车位配比都做到1∶1，仍然不能满足停车的需求。

二、原因

1.部分旧小区基本未配建机动车停车位（如福州屏西新村、洋下新村）。近年来，随着居民收入水平的不断提高，能买的起私家车的家庭越来越多。

2.住宅建设主管部门了解本地住宅机动车停车位配比的具体标准。

3.近几年新建成住宅楼（或小区）机动车停车位实际配比是多

少？销售、出租情况如何？能否满足住户需要？具体举例。

4.目前在建的住宅楼（或小区）项目机动车停车位实际配比是多少？销售情况如何？能否满足住户需要？具体举例。

三、对策建议。

1.大力发展城市公共交通，提高公交出行率。

2.合理提高机动车停车位配比。

3.在有条件的地方建设立体停车库。

4.将有条件的机关停车场在下班时间和节假日对社会开放（如福州市鼓楼区政府大院已经开放，受到社会各界好评）。

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另可用“住宅机动车位配比”上网查询相关参考资料