北京市大学生工程训练综合能力竞赛竞赛规则[1]（推荐）_工程训练综合能力竞赛

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北京市首届大学生工程训练综合能力竞赛

竞赛规则

根据《全国大学生工程训练综合能力竞赛章程》，为规范北京市首届大学生“无碳小车”工程训练综合能力竞赛各项工作，遵循“公平、公正、公开、科学、规范”的原则，特制订本规则。

一、参赛要求

1．赛前工作

⑴参赛队以抽签形式获得组号。

⑵各参赛队在报到时上交相关文件、徽标样件及毛坯料（毛坯料的形状、尺寸不限，表面无切削痕迹，如采用棒料，切断面除外），由工作人员与参赛队当面检查点清；所有外包装由参赛队自己准备，应注明学校名称，只允许各参赛队备用1块车轮毛坯料。

⑶参赛队负责准备本队需用的所有刀具、量具、工具及其他用具，种类、规格不限，比赛时带入现场。

⑷竞赛组委会提前一天开放加工、装配、比赛场地。

⑸在集中竞赛阶段的现场竞赛过程中，参赛学生可以使用各种图书资料和计算机，但不得与本参赛队之外的人员进行交流，也不可以与指导教师交流。

2.载荷和重块要求

小车的配重载荷为钢质圆柱体，直径≥60㎜，高≥20㎜，其质量应不小于400g，在小车行走过程中，载荷不允许掉落。动力载荷按要求(Φ50×65mm,质量≤1kg,材料为普通碳钢)准备，重块铅垂下降落差500±2mm，落下后须被小车承载并随小车一起运动，不允许掉落。

3.无碳小车要求

1）预赛小车：设计制作全部在本校完成，具体结构和控制方法不限，参加预赛； 2）决赛小车：将上交小车的前轮更换为现场自制轮参赛；

3）参赛小车应有方便测量的标记，始终保持与车身相对静止，以便测量小车竞赛行走距离；

4）参赛小车除从动力载荷的势能转换能量外，不允许采用任何其他能量。4.跑道要求

跑道由竞赛组委会提供，赛道为复合地板铺设的地面，宽为2000㎜，设有出发标准线和障碍物中心连线，距出发标准线每间隔1米放置一个直径20mm、高度200mm的弹性障碍圆棒，障碍物的中心连线与出发标准线垂直。

5.现场加工与装配要求

由一名学生领回毛坯料，在现场用车床完成一个转向轮，加工时间严格限制为1小时；如需备用毛坯料，需向工作人员说明情况，并在总成绩中扣5分；加工结束卸下车轮前须先报告工作人员，然后卸件交给工作人员作标记、保存。为确保安全起见，加工前安排5分钟心理和安全疏导，10分钟熟悉机床。

由一名学生领回车轮，由3名学生共同完成车轮的现场装配与调试。车轮所需其他标准件、外购件等由参赛学生带入现场，装配和调试时间为1小时，时间到立即停止。准备好的决赛小车上交，由工作人员作标记、封存保管。

加工、装配、比赛环节指导教师不得与学生交流，不得进入现场；参赛学生不得与本队之外的人员交流，有问题举手向工作人员示意。

6.现场决赛（预赛）要求

(1)决赛（预赛）前工作人员检查小车，不允许有其他蓄能装置；

(2)决赛（预赛）顺序按各参赛队抽签号从小到大进行，并在指定赛道上进行；(3)小车可在出发线上任意一点出发，小车的测量标记置于出发标准线后；(4)小车须按命题中的“S”路线行走，否则按弃权处理；

(5)小车载荷小于规定、重块质量或落差高度大于规定，按弃权处理；

(6)每个参赛队只能出一辆小车参加比赛。预赛时，每队有二次机会，由裁判根据避障数量和小车行走距离得分排名，前16名取得决赛资格。决赛时，每队有三次机会，取三次成绩中最好的成绩作为此项最终成绩，由裁判员测量小车行走距离并记录在档（小车标记与出发标准线的垂直距离），所用量具为卷尺和直角尺；

(7)参赛队进入赛道起，应在规定时间内完成比赛。7.徽标与竞赛方案评审

竞赛组委会组织评审组，对徽标、方案进行评审，徽标的评审内容包括徽标设计、制作、创意；竞赛方案的撰写要求科学合理。徽标制作采用去除式加工。

8.视频要求

各参赛队需准备10分钟以内视频光盘。视频应能反映学生设计、制作与装配过程（全国赛事必须交，北京市赛事可不交）。

二、竞赛内容及评分标准

1.竞赛内容组成本次竞赛包括：徽标的设计与制作、方案设计、现场加工与装配、现场竞赛、答辩5项内容。

2.评分标准（总分为100分）

1）徽标设计制作：由评委根据徽标设计、制作、创意评分，按从高到低排列名次，总分8分，起评分5分，各队得分按下列公式计算：

得分A83（本队名次1）

参赛队总数2）方案设计：由竞赛评审组对每个参赛队提交的方案进行评阅。总分22分，其中结构设计方案6分，工艺设计方案6分，成本分析方案5分，工程管理设计方案5分。总合每队的4个方案的得分，按从高到低排列名次，起评分12分，各队得分按下列公式计算：

得分B2212（本队名次1）

参赛队总数3）现场加工与装配：总分为15分，其中车削加工10分，钳工加工与装配5分；严重违反安全操作规程一次扣5分。

得分C =15-N×5 N——严重违反安全操作规程次数

4）现场竞赛：总分45分，其中避障30分，行走距离15分；小车行走距离起评分9分，由裁判根据避障数量和小车行走距离得分排名，各队得分按下列公式计算：

得分D =M×3 M——小车避障数量

得分E156（本队名次1）

参赛队总数绕障数量按下列两种情况计算：

（1）按顺序依次绕障，则按绕障的总数计算；

（2）不按顺序跨越式绕障：无论绕过多少，只能算为绕过1障。

5）答辩：每队的三位参赛选手，以抽签的方式，选择两道题，回答时三人可以商量，由评审组根据学生现场答辩情况，按得分从高到低排列名次，总分10分，起评分6分，各队得分按下列公式计算：

得分F104（本队名次1）

参赛队总数3.总成绩评定

综合工程管理方案、设计方案、加工工艺方案、成本分析方案、小车徽标设计、现场加工与装配、小车避障数量和行走距离及答辩成绩等得分，计算最终总成绩。