城市客运发展年度报告_城市更新发展报告

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Shuoming2011年1月

北京交通工作会召开：公交出行比例力争达到42%

中央政府门户网站 www.daodoc.comG汽车的应用；常州市快速公交系统；纯电动公交车示范运行项目；利用节能车型开展长途甩挂运输项目；振华物流—LG工厂物流优化项目；港口集装箱双重运输；乌北物流平台系统在节能减排的应用；LNG在运输船舶上的应用；船用冷热全效热泵技术应用；滑阀式喷油器在船舶减速航行节能中的应用；零空闲变速操作法；连云港新苏港30万吨级矿石码头节能减排技术综合应用；青岛港集装箱码头装卸工艺优化系统。

据介绍，“十一五”期间，交通运输部已经推出了三批共60个交通运输行业节能减排示范项目。示范项目的推广，调动了各级交通运输主管部门推动节能减排工作的积极性，发挥了很好的引领示范作用。本报将陆续详细介绍各个示范项目节能减排的先进经验。

交通运输部要求 排查轨道交通隐患定期评价运营安全

《中国交通报》 杨红岩

2011年06月23日

近日，交通运输部下发通知，要求各有关城市加强城市轨道交通运营管理，确保运营安全，提升服务质量。根据部署年6月至8月，各有关城市交通运输主管部门要组织开展城市轨道交通安全隐患专项排查治理活动。各相关省交通运输厅强指导，派员到现场督导检查。

通知要求各级交通运输主管部门，要完善政策措施，加强运营监管，严把试运营基本条件关，严格落实运营安全主体责要定期开展运营安全评价，对发现的问题，要提出整改意见或处置方案，并督促相关运营单位整改；安全评价不符合运营的，要停止运营，经整改合格后方可运营。要强化应急演练和处置，排查安全隐患，预防和减少运营事故。要切实加强组输调度，规范运营服务，加强人员管理。要建立信息报告制度，保证信息畅通；发生交通突发事件的，相关运营单位要在时间向上级交通运输等部门报告，为人民群众安全便捷出行提供良好服务。

据了解，至2010年年底，我国有12个城市开通了城市轨道交通，运营里程达1452公里。“十二五”期间，我国城市道交通运营里程将超过3000公里，北京、上海、广州等城市将建成轨道交通网络，一些城市将新开通城市轨道交通运营。

河南：科技创新打造低碳交通运输体系

《中国交通报》 彭燕 周爱娟 康继民

2011年06月09日

记者从6月8日召开的河南省交通运输科技创新暨低碳交通运输体系建设大会上了解到，“十二五”河南将以建设创新型交通运输行业为主攻方向，全面实施“科技强交”战略，加快打造低碳交通运输体系，着力推进创新能力、重大科技研发能力和科技工作标准化建设，全面提升科技能力和水平，努力推动现代交通运输业发展，为中原经济区建设提供有力的支撑和保障。交通运输部副部长高宏峰、河南省副省长张大卫出席会议并讲话。

高宏峰充分肯定了“十一五”以来河南交通运输系统在科技创新和节能减排方面取得的成绩。

高宏峰强调，要统一思想，提高认识，充分发挥科技创新在促进现代交通运输业发展中的引领和支撑作用，把交通运输科技工作和低碳交通运输体系建设提高到一个新水平。

一是要深刻认识加强科技创新、建设低碳交通运输体系的重大意义。二是要因地制宜，紧密结合河南交通运输实际，大力推进科技创新和低碳交通运输体系建设。三是要加强科技研发和科技成果的推广应用，提高科技创新与进步水平。四是要努力提高信息化集成应用水平，大力提升交通运输服务和保障能力。在信息化建设中要结合实际，明确方向，做好顶层设计，整合现有资源，大力推进。五是要推进节能减排专项行动和示范项目的推广。要发挥政府部门的推动和指导作用，充分调动企业的积极性，通过有效的技术、管理措施，着力在交通基础设施建设、运营管理等方面大力推进节能减排。

张大卫在讲话中深入分析了河南交通运输发展面临的新形势和新任务，强调要按照智能化、标准化、国际化的要求，推进河南交通运输科技创新；要抓好河南交通运输“十二五”节能减排规划和科技发展规划的实施，争取在重大领域取得重点突破；要在提升创新能力上下工夫，重视人才培养和创新平台的建设；要在加强组织领导和政策支持方面下工夫，把工作的着力点放到抓落实上去，争取“十二五”河南交通运输科技创新再上新台阶。

据河南省交通运输厅相关负责人介绍，科技创新和低碳交通运输体系建设是“十二五”河南交通运输科技工作着重推进的两项重点工作，也是“十二五”科技工作的主攻方向。河南省交通运输厅将在提升创新能力、科技研发、科研成果转化、低碳交通运输体系建设、信息化建设和人才队伍建设等六个方面加大工作力度。今年，将认真编制“十二五”交通运输科技发展规划，努力提升科技创新能力，加快打造低碳交通、绿色交通和智能交通，进一步提升厅属院校办学水平，进一步提高科技培训工作质量和水平。

会议还表彰了“十一五”河南交通运输行业优秀科技创新集体和个人、节能减排工作先进集体和先进个人。获奖代表在会上宣读了科技创新倡议书和低碳交通运输体系建设倡议书。

2011年7月

重视发展公共交通 优化运用多种运输方式

《中国交通报》

2011年07月21日

据新华社消息，７月１９日上午，国务院总理、国家应对气候变化及节能减排工作领导小组组长温家宝主持召开国家气候变化及节能减排工作领导小组会议，审议并原则同意“十二五”节能减排综合性工作方案以及节能目标分解方案、主染物排放总量控制计划。

会议强调，“十二五”期间，要推进重点领域节能减排，进一步调整优化产业结构，实施节能减排重点工程，推广使进技术，加强节能减排管理，完善节能减排长效机制。其中，交通节能要重视发展公共交通，优化运用多种运输方式。

据悉，地方各级人民政府对本行政区域内节能减排工作负总责，政府主要领导是第一责任人。

《中国交通报》 席秀梅

2011年07月14日

7月11日，交通运输部政策法规司在北京组织召开了《建设低碳交通运输体系试点城市工作方案》专家评审会。低碳交通运输试点城市无锡市和杭州市汇报的实施方案通过了专家评审。

评审专家组一致认为，无锡和杭州的实施方案内容全面，资料翔实，目标明确，重点突出，符合交通运输部颁布的《建设低碳交通运输体系指导意见》的要求。两市低碳交通运输方案提出的项目符合实际，具有可操作性和示范效应，专家组一致同意通过两城市的实施方案。来自国务院发展研究中心、国家发改委能源所、美国能源基金会、部规划院等单位的多位专家分别提出了各自的意见和建议，部政策法规司副司长朱伽林做了评审总结。

按照部署，2011年7月至2013年10月，为试点城市低碳交通运输体系建设的组织实施阶段，各试点城市要按照批准的试点方案的要求，组织推进试点工作。届时交通运输部将对试点工作成效和经验进行评估总结。

2011年8月

上海市：公共交通客运量日均超1650万人次

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二○一一年十二月十一日

北京市政府召开会议研究缓解交通拥堵方案等事项

中央政府门户网站 www.daodoc.com 2011年12月07日 08时42分

来源：北京日报

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6日下午，北京市政府召开专题会议，研究缓解市区交通拥堵第九阶段（2012年）工作方案等事项。市委副书记、市长郭金龙主持会议。

会议研究并原则通过了《关于进一步加强企业信用监管推进企业信用体系建设的意见》。会议强调，加强企业信用体系建设，对推动首都经济持续健康发展和社会文明进步具有重要意义。由市工商局牵头建立的企业信用信息平台，是市政府加强企业信用监督、管理和服务的综合性平台，也是政府各部门之间的平行平台。各部门、各行业要进一步整合企业信用资源，实现互联互通、资源共享、监管联动，加快推进全市统一的企业信用体系建设。要进一步完善信用信息归集机制，强化信用信息应用机制，健全信用信息披露机制，明确信用信息披露范围，为提高政府企业信用监督、管理和公共服务水平提供保障。此议题拟提交市委常委会审议。

会议研究并原则通过了《缓解北京市区交通拥堵第九阶段（2012年）工作方案》。今年，为缓解本市交通拥堵，地铁9号线南段、8号线二期北段和15号线一期东段3条轨道交通新线将于年底提前开通试运营，轨道交通运营里程增加36公里，总里程增至372公里。从拥堵状况来看，中心城平均交通指数由去年的6.1下降到4.8，公共交通出行比例上升至42%，小汽车出行比例首次下降，降幅达1.2个百分点。会议指出，本市一年来大力实施缓解交通拥堵综合措施，取得了明显成效，交通拥堵加剧势头得到有效遏制，为进一步做好首都交通服务与管理工作、确保首都交通安全顺畅赢得了宝贵时间。会议强调，要以科学发展观为指导，深入践行“北京精神”，以打造“交通惠民工程”为落脚点，以轨道交通和道路微循环建设为重点，以公交线网调整为突破口，以网格化和信息化为依托，继续大力实施缓解交通拥堵综合措施。一是要进一步加强停车设施建设和管理，进一步加大城市次干道、支路的建设力度，解决停车难题，改善交通状况。二是要与时俱进，进一步解放思想，坚持改革创新，全面加强交通精细化管理。三是要充分发挥市、区两级缓解交通拥堵工作领导小组的积极性，完善机制，明确责任，全面推进区域交通缓堵工作。四是要进一步加强交通文明宣传引导力度，大力宣传在缓堵方面已经取得的好经验、好做法和绿色出行、文明出行方面的先进典型，倡导绿色出行理念，提高市民文明交通意识。

会议研究并原则通过了《北京市加油站设施规划布局（2011年-2020年）》。截至2010年12月，本市现有对外经营加油站1048座，其中城六区有377座，其他远郊区县671座。从现状看，本市现有加油站局部区域布设不合理，且部分加油站服务功能与布局位置不相匹配。会议指出，要建立规划统一、布局合理的加油站网络体系，实行特许经营，近期在有需求的区域新增一批加油站。在规划加油站布局中，要严格遵守安全、环保标准，促进加油站行业的健康发展。

会议还研究并通过了《北京市国家机关和参照公务员法管理的事业单位、社会团体参加工伤保险办法（送审稿）》和京周路新线（大灰厂东路-杜家坎环岛）道路工程项目建议书。（记者 王涛）

2011年12月30日全国交通运输工作会议在京召开。

12月9日，湖北省交通运输厅厅长尤习贵为张兵颁发“全省交通运输服务明星”荣誉证书，称赞张兵用行动传递出爱岗敬业、交通为民的精神，用乘客的满意度树起了交通服务水平的新标杆。

道路客运油耗申报即将启动

《中国交通报》 杨红岩

2011年12月14日

2011年度城乡道路客运燃油消耗申报工作将在近期启动。12月10日，交通运输部道路运输司在南昌召开工作座谈会，对相关统计工作作出全面部署。

部道路运输司副司长徐亚华出席座谈会时介绍，相关申报系统于2011年12月15日正式开放；2012年1月5日，企业开始申报数据；2012年2月15日前，县、市级交通运输部门和道路运输管理机构完成数据审核，并将其上报至省级道路运输主管部门；2012年3月15日前，各省级交通运输主管部门将审核后的数据报交通运输部接受抽查。

据悉，《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》发布两年来，部道路运输司启用并不断完善了“城乡道路客运燃油消耗信息申报系统”，编写了《城乡道路客运燃油消耗申报督察操作手册》，加大了对上报数据的审核力度，促使城乡道路成品油价格补助工作步入制度化、常态化和规范化管理轨道。

交通运输部将在30个城市试建“公交都市”

《中国交通报》 杨红岩

2011年12月13日

交通运输部近日下发通知，明确在“十二五”组织开展国家“公交都市”建设示范工程，2013年年底前，启动30个城市示范工程试点工作。

成为“公交都市”试点城市需具备一定基本条件，比如，城市市区常住人口不低于100万；编制了《城市公共交通发展规划》，并纳入《城市总体规划》、《城市控制性详细规划》和《城市综合交通体系规划》；城市人民政府出台了针对公共交通发展的政策性文件，或制定了促进公共交通发展的专项行动计划；城市公共财政对公共交通发展有明确、稳定的资金投入渠道和保障制度，资金保障到位；城市公共交通发展和管理水平在全省范围内处于领先地位，确立了城市公共交通在城市交通体系中的主体地位，对保障人民群众基本出行和城市发展起到了显著的作用等。

“公交都市”试点城市在“十二五”末的目标考核中，相关服务达到较高水平，才有机会获国家“公交都市”建设示范城市称号。目标考核包括城市建成区公交站点500米覆盖率达90%以上，实现主城区500米上车、5分钟换乘；城市周边20公里范围内城乡客运班线公交化改造率达85%以上；公共交通车辆、场站、枢纽的无障碍通行及服务设施基本完善；城市公共交通乘客测评满意度达80%以上等内容。

交通运输部：明年着力提升交通运输服务保障能力

中央政府门户网站 www.daodoc.com 2011年12月31日 18时08分

来源：新华社

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新华社北京１２月３１日电（记者 林红梅）交通运输部部长李盛霖３１日在此间举行的全国交通运输工作会议上，公布了明年确定的着力提升交通运输服务保障能力的重点领域。

在道路方面，李盛霖说，要加快建设国家公路运输枢纽站场，重点推进综合客运枢纽建设，继续推进农村客运站场建设；落实城市公交优先发展战略，推进国家“公交都市”建设和城市客运智能化示范工程；完善城乡客运一体化发展政策措施，进一步规范农村客运发展；推广高速公路联网不停车收费系统，形成全国统一的服务网点体系和分级管理的收费结算体系；推进国际航运中心建设，积极拓展港口物流功能。

其次，要提升运输组织化和集约化水平。培育一批大型龙头骨干运输企业，支持运输企业向现代物流企业转型；积极推进多式联运，重点推进集装箱、大宗物资铁水联运和江海联运；推进内河干支直达和江海直达运输发展；大力发展甩挂运输，推广甩挂运输推荐车型；严格落实鲜活农产品运输绿色通道政策，加强煤炭、矿石、石油、粮食、化肥等重点物资、城乡居民生活必需品及抢险救灾物资运输和应急保障；鼓励整合物流设施资源，开展城市共同配送试点。

此外，要加强宏观经济形势跟踪分析，积极配合财政部加快燃油税、车购税和港建费等交通专项资金的下