外航BSP电子客票用户功能说明(精)_中国bsp电子客票

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外航BSP电子客票用户功能说明 1.概述

随着越来越多的外航加入航信CRS销售行列,外航BSP 电子客票(ET功能亦日趋完善。目前航信CRS系统可以支持的功能有订座、出票、退票、作废、换开、改期和票面提取等功能。并且随着电子客票业务的不断推广,航信CRS也开始支持电子客票联运(Interline ET和代码共享(Codeshare功能,目前已有部分航空公司开始使用这些功能。

本说明将简要介绍每个功能的要点及各个外航的特殊要求,并不针对每个具体指令做介绍。如需了解详细的指令信息,请参考《国际BSP电子客票代理人操作手册》(以下简称《手册》。

2.功能介绍

按照BSP ET的销售过程,可以把功能按顺序分为订座、出票和后期操作三个阶段。后期操作包括改期、换开、退票、作废等。以下分别做介绍。

【注意】有的航空公司不支持某项功能,冒然使用会导致错误发生。2.1 订座

订座的过程与普通机票的订座过程相同。需要注意,只有航段后带有“E”标识的航班才能销售电子客票。

2.2 出票

用ETDZ:指令进行出票或者用ETRY:指令进行出票重试,具体指令说明和注意事项见《手册》,格式与国内BSP电子客票的指令没有区别。需要注意的是,BSP国际电子客票的每张票最多有4个航段,而国内BSP ET每张票最多有2个航段。在出电子客票之前,必须对PNR中每一个旅客输入旅客正确的护照号,即SSR PSPT项。

由于航信CRS系统和外航电子客票系统限制,对于每次打票时的航段数和旅客数的总数有限制。超出此限制的客票要分批出票。每次打票最多不能超过6 位旅客。以下表格为对应关系。旅客数(个 1 2 3 4 5 6 每次出票的最大航 16 16 7 6 2 1 段数(个

订座和出票部分,在指令格式上,各个航空公司没有区别,但是在业务上会有不同的要求。比如是否能出婴儿票,OPEN客票等,具体请见下表:航空公司婴儿票团队票 Open票其他

NW 不支持不支持不支持

CX 不支持不支持不支持支持改期,支持换开 SQ 支持不支持不支持CT项必须多于7个字符,EI项 必须小于29个字符,支持改期。KE 不支持不支持不支持 AA 不支持不支持支持首段 为OPEN 航段

KA 不支持不支持不支持FC项最多输入228字符。AC 不支持不支持支持无 CO 不支持不支持不支持无

TG 不支持不支持不支持不支持无人陪伴儿童;联票必须 在票价计算组里加入NV A项。EK 支持不支持支持支持改期,换开 UL 支持不支持支持支持改期,换开 JL 不支持不支持支持支持Codeshare 2.3改期

电子客票允许更改航班日期,所更改的航班在航段、航空公司和舱位上需保持不变。

改期分为两种方式。

一种是从PNR中删掉原来的航段,重新订一个新航段,将PNR封口即可;目前CX和KA使用这种方式改期。另外一种是重新订一个新航段之后,要将PNR中的SSR TKNE项删除,输入新的SSR TKNE项,然后将PNR封口(@,这种方式适用于EK、UL和SQ。

今后将有其他航空公司支持改期功能,但是目前只有上面提到的5家航空公司支持此功能。

2.4 换开(OI: 外航BSP ET具有电子客票的换开功能,包括将电子客票换开成电子客票、将电子客票换开成纸票,纸票换开成电子客票。

1.OI的输入方法: 例:OI ET/012-22345019436-44#12341000PEK03MAR5 08300000P1 要点:

1OI后必须有ET,表明是ET相关的Exchange操作

2012-2234501943-44是此次做换开的票号,43-44表明是连续客票

3票号后#12341000是对应换开的Coupon(航段序号,只有coupon状态为Open for used, Airport control,Printed时能够做换开。

所以建议输入OI项之前,先用DETR指令检查航段的状态。

因为一张客票有4个Coupon,所以1234表示4个航段都符合换开状态, 全部换开。如果第一个航段已经是被使用,不能做换开,应该输入0234。只有一个航段,如012-2234501944这张票,则输入1000。

4在票号后有一个校验码,如012-2234501943后的6,计算校验码的方法是: 第一个有效的coupon号后面接第一张票的票号,如1+2234501943, 即12234501943,对7取模,得到的数字为6 5PEK03MAR5 08300000分别是第一次出票的城市、日期、Office的IATA number 6P1为PNR中Paenger的ID。

2.输入OI:ET项后,程序会触发一份报文到航空公司系统进行校验,检查旅客姓名、航段状态等信息,检查结束后会返回屏幕信息,此时,需要根据提示,判断输入的OI项是否正确,不正确的需要进行自行修正,否则会导致换开操作不正确。

提示信息有以下几种: 7OI CHECK HAS COMPLETED, PLEASE GO ON！!表明输入正确,要换开的是正常的电子客票,可以继续换开操作

8PASSENGER NAME MISMATCH, PLEASE CHECK！要换开的电子票的旅客姓名和PNR的旅客姓名不一致,请检查并修改 9THE INPUT IS NOT AN ELECTRONIC TICKET！没有该电子客票的信息,换开的不是电子客票,可能是纸票 10I NPUT COUPON NBR IS NOT CORRCT, CHECK！输入的航段coupon号不正确,请检查并修改

11I NPUT IS NOT CONJUNCTION TICKET, CHECK!联票信息不正确,请检查并修改

12I NPUT COUPON CAN NOT EXCEED 16, CHECK!航段项不能超过16个,请检查并修改

13I NPUT TKT NUMBER CAN NOT EXCEED 4, CHECK!联票不能超过4张,请检查并修改

14E LECTRONIC TICKET TRANSACTION TIME OUT！系统检查TIME OUT,必须重新输入OI项

【注意】只有在“OI CHECK HAS COMPLETED, PLEASE GO ON！!”或确认要换开的是纸票, 系统返回“THE INPUT IS NOT AN ELECTRONIC TICKET！”时,才表明输入的OI项正确,才

可以继续下一步的操作。

3.E to E的换开: 输入OI项,系统返回“OI CHECK HAS COMPLETED, PLEASE GO ON！!” 后,才可以继续,用ETDZ:重新出票,做换开操作。4.P to E的换开: 输入OI项,系统会返回“THE INPUT IS NOT AN ELECTRONIC TICKET！” 的信息,用ETDZ:重新出票,做换开操作。5.E to P的换开: 输入OI项,系统返回“OI CHECK HAS COMPLETED, PLEASE GO ON！!” 后, 才可以继续,用DZ:重新出票,做换开操作。

DZ:后如果出现TIME OUT,此时代理人的屏幕会返回提示信息,要求

代理人检查原电子客票状态是否仍然为Open for use。之后需要将换开后出的纸

票手工作废。

此时屏幕的提示信息如: SYSTEM CANCEL TRANSACTION HAS COMPLETED PLS VOID THE NEWPAPER TICKET!VOID VOID!TSL:指令检查客票状态会显示不正确,为: ET EXCH TO PAPER FAILED！!

此外,在Agent对应的OFFICE的ET Q中,能找到给代理人的提示信息,如: ET TO PAPER EXCHANGE FAILED, NEED VOID PAPER TKT PRINTER:PEK99 DVC 9 AGENT:8888 EXCH ET:0122234501379 PAPER TKT: 0120 RT QZD0B 【说明】目前为止,能支持换开功能的航空公司有EK、UL、NW,其他航空公司会陆续开放

此功能。2.5 退票和作废: 各个航空公司均支持退票和作废功能,无特殊需求。具体操作请参考《手册》。

2.6 提取票面: 航信CRS目前有两种方式可以提取票面,即通过电子客票票号和信用卡号。