PA800车牌识别停车场管理系统方案书(智锐)_车牌识别系统方案书

2020-02-28 其他范文下载本文

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车牌识别停车场

管理系统

方

案

书

深圳市智锐科技有限公司

地

址：北京市海淀区知春路36号碧兴园A座2408室

联系人：李元辉

电

话：***

010-51736081

1、前言

随着科技、经济的不断发展，汽车开始普及普通的家庭，大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间；此外由于停车场管理人员对收费过程具有很大的自主性，因此也具有实施舞弊行为的可能，事实上，目前很多停车场的通行车辆的逃费和收费员的舞弊行为频频发生，严重损害了业主利益。

针对以上现象，深圳市智锐科技有限公司推出了全新管理理念，利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术，解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象，且可以有效地加强收费管理，限制和发现收费员的舞弊行为。

2、设计依据及原则

一、设计依据

《智能建筑设计标准》(GB/T50314-2000)《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92）《工业企业通信接地设计规范》(GBJ79-1985)《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-92）《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-94）《安全防范系统适用图形符号》（GA/74-94）《低压配电设计规范》(GB50054-95)《建筑物防雷设计规范》(GB50057-2904)《商用建筑线缆标准》(EIA/TIA-569)《计算机软件开发规范》[GB8566-88] 《IEEE802.3 10/100Basr-T以太网规范》

二、设计原则

合理性原则：充分利用现有资源，方案设计尽量细致严密，布局合理，技术先进，功能合理，运用标准化实现系统功能的不断完善和扩充。

先进性原则：立足于国内外的先进技术手段，选用高可靠的系统主机和各类配套设备，确保系统运行的可靠性，使该系统具有较强的生命力。

可扩展性原则：考虑到将来的发展,监控系统应留一定扩展余地,在增加控制、探测点时，系统设备不需要做大的改动。

友好性原则：经过详细的现场勘察，用户第一,设计方案时充分考虑拥护需要,为用户提供一个简易、先进、经济可靠的运行系统，在符合行业标准规范前提下，尽可能满足用户的要求，提供一个满意界面。

安全可靠原则：在系统设计中，既考虑信息资源的充分共享，更要注意信息的保护和隔离，因此系统应分别针对不同的应用和不同的网络通信环境，采取不同的措施，包括系统安全机制、数据存取的权限控制等。

3、系统设计

一、需求分析

停车场系统：三进三出

二、要求系统功能：

针对XX小区的实际情况，我们设计了上述识别的停车场管理系统，其主要系统功能如下： 1)车牌识别功能：采用高分辨率摄像机在车辆入场时，自动摄取车辆外型、颜色、车牌号码等图像信息，出场时将出口摄取的车牌与入口车牌自动进行比较，信息一致时，车辆才予放行，确保车辆安全。

2)反潜回：ZR停车场管理系统可自动对车辆进、出场信息进行逻辑判断，确定其进场状态还是出场状态，已出场车辆决不可能再次出场，同样道理，已进场车辆不可能再次进场（此功能需将入口控制器与出口控制器联网管理）。

3)不停车自动识别管理，可实现临时及固定车辆不停车进出。

4)自动道闸：我们设计采用性能优良的ZR706自动道闸。采用高可靠性微处理器作为中央控制器的新一代智能型电动道闸，集成度高、逻辑功能强，配有多种运行模式可选择；采用

专门设计的ACC200V特种转矩电机，免维护、低功耗、低噪音，运转平稳快捷； 5)分区管理：当有多个停车区域时，可以实现用户在各停车区域的出入权限的管控

6)多种定义不同收费方式:系统支持用户自定义车辆的收费方式，如时租卡、月租卡、储值卡、免费卡等；收费设定、计费方式多种多样，并可根据用户要求设计收费方式；

7)防砸车功能:道闸配合车辆检测器实现防砸车功能，当道闸下有车时，闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆离开后，闸杆自动下落。同时可结合压力电波安全装置（可选功能）实现双重防砸车保护处理。

8)语音、显示屏等人性化提示功能:在停车场出、入口安装语音、显示系统，月租车牌提示有效期及状态（有效、过期、挂失、进出场状态）；临时车牌还可以提示应缴纳费用等信息 9)数据处理以及查询报表：系统支持查询报表、打印报表，数据导入/导出、自动备份、还原，如交接班记录、日收费报表、月收费报表等；

10)多级别操作员管理：严密的分级（角色权限）管理制度，使各级操作者责、权分明； 11)遥控放行:军警或特殊免费车辆以及其它特殊情况可以采用人工遥控放行

三、系统组成前端部分包括：专用车牌识别摄像机、出入口控制系统、车辆检测系统、自动道闸、语音显示屏提示系统等。负责信息的采集、反馈和任务的执行等。

后端部分包括：自动车牌识别仪、管理主机、网络交换机、协议转换系统等。负责信息的处理、存储、维护及管理等。

四、PA800车牌识别的特点：

1)简单易用，自带数据库、自带软件、自带一键还原功能、自带自动备份功能、自带自检功能；

2)结实稳定，由专业团队研发制造，并采用高品质工控板，运行稳定可靠；

3)识别率高，特殊的车牌识别算法，大幅提高识别率，同时提高识别速度，让车主不停车即可通行。

4)摄像机白天的强光逆制功能，能很好解决大晴天太阳光的反光及直射车牌的情况，如：摄像机安装的位置正向东西方向时，必需有此功能。

5)摄像机白天和晚上的转换功能，能准时、准确的转换，如：不能准时、准确的转换，会影响识别效果。

五、进出流程

入场流程

1、临时车

当临时车辆压在入口地感上时，摄像机即启动抓拍照片,然后由PA-800车牌识别系统控制机识别模块进行车牌识别，PA-800车牌识别系统控制机对临时车辆对信息进行核对，核准为临时车后，软件自动记录该临时车辆入场信息（车牌号码、入场时间、车辆类别）并且道闸自动打开，显示屏显示“请入场停车”，车辆入场后道闸自动关闭。

2、月租/储值/免费车

上述三种车辆我们统称为固定车,当固定车主的车辆压在入口地感上时，摄像机即启动抓拍照片,然后由PA-800车牌识别系统控制机识别模块进行车牌识别，PA-800车牌识别系统控制机核对信息，核准为固定车后，软件自动记录该临时车辆入场信息（车牌号码、入场时间、车辆类

别）并且道闸自动打开，显示屏显示“请入场停车”，车辆入场后道闸自动关闭。

出场流程

1、临时车

当临时车辆压在入口地感上时，摄像机即启动抓拍照片,然后由PA-800车牌识别系统控制机识别模块进行车牌识别，PA-800车牌识别系统控制机对临时车辆对信息进行核对，核准为临时车后，软件对比入场记录自动计算收费金额，收费员收取应有金额后，点击软件上的“确认放行”按钮，软件自动记录出场信息（车牌号码、出场时间、车辆类别）并且道闸自动打开，显示屏显示“祝您一路平安”，车辆出场后道闸自动关闭。

2、月租/储值/免费车

上述三种车辆我们统称为固定车,当固定车主的车辆压在入口地感上时，摄像机即启动抓拍照片,然后由PA-800车牌识别系统控制机识别模块进行车牌识别，PA-800车牌识别系统控制机进行信息核对，核准为固定车后，软件对比入场记录，核对固定车在有效期内后电脑自动记录出场信息（车牌号码、出场时间、车辆类别）并且道闸自动打开放行（储值车自动扣费），显示屏显示“祝您一路平安”，车辆出场后道闸自动关闭。

5、主要设备和软件的特点与功能

5.1车牌识别摄像机

1)1/3〞SONY ICX673 CCD，CXD4127 + CXD4816 Dsp。2)彩色时0.01LUX at F1.2 650线/特殊光源开启时0.001LUX at F1.2 700线

3)采用特殊辅助光源,该特殊光源对老车牌（字和底色均不返光的车牌）的识别率更高，弥补了传统白光灯对老车牌识别率低的缺陷;补光距离：1-60米可调，夜间也可获得清晰的彩色图像；

4)内置镜头：f=6-60mm手动光圈可调焦镜头,可根据需要随意调节； 5)强光抑制功能自动转换； 6)内置温控设备，使机体内温度控制在45度左右，从而延长使用寿命； 7)IP66防水标准，防水防雾；

8)前端采用独特的双玻璃设计，可有效避免辅助光开启时产生光晕和光斑现象。

9)摄像机白天的强光逆制功能，能很好解决大晴天太阳光的反光及直射车牌的情况，如：摄像机安装的位置正向东西方向时，必需有此功能。

10)摄像机白天和晚上的转换功能，能准时、准确的转换，如：不能准时、准确的转换，会影响识别效果。

摄像机立柱和万向节

5.自动道闸

1)具有双向自锁功能；电动道闸在开、关到位时，外力不能使电动道闸杆上升、下降。2)具有时间保护功能；当限位开关失效时，（线路断或磁敏开关损坏），通过精确设定的运行时间，使闸杆正好运行到终点时停止。

3)具有过流、过热保护，有效保护电动道闸的核心部位电机的正常运转。4)具有感应和按钮控制等多种方式。

其主要组成部分：

机箱：结构坚实牢固，做防雨水和喷溅水保护，外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下。闸杆：采用铝合金材料的八角杆，杆体内加了整条的加强筋，质量可靠。而一般闸杆只在两端填充一小段木头以增加其强度，在闸杆大于4米时和风力较大时，闸杆有断裂的可能性。电动机：电机和减速机构一体化设计，结构紧凑、免皮带传动，免维护，终身保修。传动部分：四连杆平衡设计，确保闸杆运行轻快、平稳、输入功率小，防止人为抬杆和压杆，将外部作用力通过传动机构巧妙御载到机箱上。

电子控制部分：机械行程开关，结构缓冲顶位三重控制。由主控制器（控制盒）、集成在减速机

上的限位开关、遥控器等组成，并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。

环境温度：-10℃──+45℃（标准型）电源电压：AC220V±10% 50Hz 电机功率：90W 杆长：≤6 米或≤3米起杆时间：6秒或3秒表面处理：喷塑

5.3车牌识别系统控制机

PA-800车牌识别系统控制机的构成：

PA-800车牌识别系统控制机内含：32G固态硬盘、320G机械硬盘、CP-100控制板、2G内存、双核CPU、端子板、航空插座、视频捕捉卡等

PA-800车牌识别系统控制机预装有Park_V20.01车牌识别软件、Microsoft SQL Server、SDK3000视频捕捉卡驱动与应用程序等软件，所以PA-800车牌识别系统控制机可以免安装调试使用，调试人员到现场后只需接上航空插座、摄像机、软件狗，开机即可进入停车场管理系统的使用。PA-800车牌识别系统控制机的特点：

1)一台车牌识别系统控制机可管理一进一出两个通道；

2)支持三种进出模式：车牌自动识别进出车场、远距离蓝牙卡进出车场、卡加车牌绑定方式进出车场；

3)可管理四种车辆：临时车、月保车、储值车、免费车；

4)支持所有收费标准，支持月租车收费功能【白天免费、晚上收费】； 5)可管理多个停车场，满足大套小车场的需求；

6)支持LED显示和语音提示；可发布广播信息，也可针对某个用户单独发布信息； 7)支持开闸计数功能，防止前车通过后道闸自动落下而使得后车不能通过； 8)支持锁闸功能，方便高峰期车辆快速通行;9)支持卡片组的应用：客户进出的车辆数大于自己购买的停车位，一旦客户车位满时拒绝客户其它车辆免费停车；

10)支持车场周边消费场所的VIP客户的停车优惠收费功能，并输出结算财务统计报表；

PA-800车牌识别系统产品参数: 1)配套电源功率： 220AC 10-20A 2)电路板功耗： 3)最大联网数：小于100mA 不限台数。

4)运行温度：-10 至 50摄氏度 5)运行湿度： 10-90％RH，无冷凝 6)停电保护措施：

高速闪存设计，永不丢失。

5.4出/入口显示屏

屏幕尺寸：64㎝×16㎝亮度：超高亮型号：P10 字数：四字屏供电电压：5V 40A 颜色：红色单色

该摄像机自带风扇，自带电源安装底座高度1200MM 5.5管理软件

车牌识别停车场管理系统是采用国际先进的车牌识别技术自动识别进出车场的车辆的车牌号码，以此作为车辆出入车场的身份凭证，并结合先进的计算机技术、电子控制技术、图像抓拍对比技术，实现对出入车场的车辆进行自动控制、自动计算停车费用、自动比对车辆出入的车牌号码，完成车场的电脑化管理系统。是物业管理部门实现车场管理的现代化、堵塞收费漏洞的明智选择。

系统软件是基于Windows平台开发而成的图形化中文版应用程序，采用稳定可靠的大型数据库软件Microsoft SQL Server。界面友好，操作简单，功能完善。主要包括：系统、档案、车辆、卡片、监控、记录、统计等功能模块。

系统采用先进的计算机网络技术，数据传输实时快速可靠，响应速度快。系统根据车辆出入停车场的时间，自动计算停车费用，可支持多种类别车辆的不同收费标准的收费。

操作界面统一：统一的操作界面，易学易用，操作简单。主监控人性化：主监控界面人性化设计，美观大方，自然清晰。

收费标准灵活：可支持多种类别车辆(由用户自由添加，无限制)的不同收费标准的收费。

打印报表详尽：可打印输出几十种报表，各种数据一目了然。

车辆管理完善：系统提供车辆的注册、延期、充值、禁用、恢复、更换、注销、基本资料查询等管理。

卡片管理辅助：系统同时支持用RFID卡片作为凭证进出车场，弥补无车牌的新车等特殊情况下车辆的进出。

权限控制完善：系统的每个操作模块都可以进行权限控制，权限又细分为：浏览、增加、修改、删除、审核、打印等，只有拥有了权限的系统用户才能进行操作。

多停车场管理：系统支持对大型停车场中的各分车场的进出控制和管理，分车场的数量不限，由客户自己设置。例如：地面停车场内包含多个地下停车场，实现分别进行权限控制。

实时检测设备：系统实时检测各种设备的工作状态并图文显示，方便设备的检修和维护。

第一次使用系统时，按照上边显示的快捷图标从左到右的顺序设置一遍就可以了。其顺序分别是：

登录系统 => 修改操作密码 => 设置系统参数 => 设置系统角色 => 设置系统用户 => 车场车位档案 => 收费标准档案 => 车辆类别档案 => 设置通讯参数 => 车辆档案 => 车辆注册 => 车辆延期 => 车辆充值 => 卡片登记 => 卡片注册 => 车道实时监控 => 车辆入场记录 => 车辆出场记录 => 收费员收费日统计表

（设置系统参数）

（车辆类别档案）

（设置收费标准）

六、技术服务和维护控制

作为系统制造商，我公司提供的技术服务是全方位的，它贯穿于系统工程的全过程。我公司的技术服务内容包括：售前咨询、安装指导、调试开通、技术培训、保修和维护、管理支持、监理服务。

为了切实保障本停车场收费系统长期稳定工作，出现故障及时恢复，使系统正常运行，我公司决定建立专门的技术服务体系加以保证。

成立专门的系统服务的队伍，包括：服务响应工程师，维修工程师，巡检工程师。帮助用户组织自身的管理维护队伍：帮助用户培训维护人员，帮助用户编写系统维护计划，保修期内免费提供系统维护，免费更换损坏设备和部件（因使用不当或不可抗拒因素影响除外）。

保修期内免费提供系统变更设计和系统升级扩容设计，并以优惠价格提供设备。我公司对该项目停车场电脑收费系统工程项目向贵公司做如下服务承诺：

代表建设方负责全面工程管理工作，对项目实施科学的项目管理，与设备提供商进行计划、质量等方面的总体协调工作。

对项目所需的各种设备材料在进货阶段做到数量、型号、质量与合同一致，把好质量关。在设计阶段按要求对设计图和施工图进行各阶段评审，保证设计质量。

在安装、调试阶段，选派有厂商认可资格、经验丰富的工程技术人员到现场进行技术服务。

在保修期内，组织专门的技术服务队伍，出现故障，即时响应，对建设方发现的问题和需求给予明确的答复，对故障加以排除。

做好对建设方有关人员的技术培训工作，使培训者全部达到预期的培训要求。

保修期后，继续协助用户做好系统维护工作，及时排除系统运行中出现的故障，按签定合同时的优惠价格提供备品备件。

满足建设方提出的其他方面的有关服务要求。

七、部分工程案例

 中国国土资源部车牌识别、人员通道、访客、门禁系统

 中国农机科学研究院车牌识别系统六进六出

 北京三元食品股份有限公司通道，车牌识别系统

 中国中铁建工集团车牌识别系统

 北京朝阳区朝阳门内大街288号凯德华玺停车场系统(东四地铁站东南方向100米）

 北京朝阳区平房桥逸翠园小区地下车库停车场系统四进四出

 北京南三环万柳桥宝隆大厦远距离停车场系统二进一出

 北京岳各庄检测场旁边和光里小区远距离停车场二进二出  北京市工商总局车牌识别系统

 北京海淀区知春路罗庄西里碧兴园远距离停车场二进二出  北京北四环北京城市学院远距离停车场、带车牌自动对比

 北京村中关村泰鹏大厦地下车库车牌自动识别系统

 北京市朝阳区大鲁店北路30号芳草地国际学校车牌自动识别系统

 朝阳教育信息网络中心车牌自动识别系统  东北师大附中朝阳学校车牌自动识别系统

 北京市世纪坛医院停车场收费管理系统一进二出（带手持机）

 河北省三河市新天地二期远、近距离停车场系统（四进四出）；

 通州区梨园云景南大街花涧溪小区停车场系统2进3出远距离停车场

 北京市八通线轻轨果园站南500米巴克寓所停车场系统三进二出

 北京市通州区梨园新村车牌自动识别系统

 北京田村北路香溪度1-2地下停车场系统(图)（2009年5月）

 北京西四环鑫泰大厦远距离停车场系统

 北京学清路清林苑停车场系统

 北京朝阳区东五环东坝首开常青藤停车场管理系统（四进四出）；  北京望京宝星园地下一期2-2，二期1-1停车场（改造捷顺）；  北京北四环望京鹿港嘉苑停车场（望京桥北100米路东）；  北京市北四环惠新东桥劳动保障科学院远距离停车场系统；  北京朝阳区四惠地铁站，壹线国际地下车库停车场系统（三进三出） 北京海淀区厢红旗总参三部一号院远距离停车场系统（5-8米）；  北京海淀区国防大学地下车库远距离停车场系统；

 北京海淀区复兴门：国家广电总局停车场系统、区域引导系统、红绿灯系统；

 北京和平里东街（和平东桥往南）：交通部宿舍楼停车场管理系统（对外收费型停车场，二进二出）；

 北京大兴区神龙物流货厂停车场收费系统（三进三出）；  北京大兴区亿发物流货厂停车场收费系统（二进二出）；

 天津工艺美院远距离停车场系统（2008年）

 河北石家庄北国商城配属专业停车楼，九层车场，与商城消费系统联动收费（2004年） 河北石家庄中山华府停车场系统  河北石家庄东方魅力远距离停车场系统

 河北石家庄大马庄园停车场、人员通道系统（2008年）

 河北唐山冀东油田住宅小区停车系统（九进十出）2011年  河北唐山省君安景苑停车场系统（六进六出）

 河北唐山迁安市隆宇大厦一卡通系统（门禁、电梯、消费、停车场系统）；  甘肃省政府大楼远距离停车场系统、区域引导系统、车牌自动识别系统  甘肃省兰州机场停车场收费系统，收费打印发票

 沈阳桃仙国际机场停车场收费系统

 内蒙古呼和浩特市新城区哲里木北路武警指挥学院北侧欣欣嘉园停车场管理系统；  著名旅游景点“乔家大院”停车场系统（2007年）

 重庆创业大厦一卡通系统（巡检86、门禁126个点、停车场三进三出）和清华同方的楼宇自控、立达集团的监控OPC联动  重庆北火车站停车场系统（四进四出）

 山东烟台滨海广场的天鸿.凯旋城门禁系统（48个门禁点），地下车库停车场系统（二进二出）；（2006年）