CAD 设计报告_cad设计报告

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CAD 设计报告

中南大学本部门口十字路口缓解交通压力设计

目

录

一、前言------------------3

二、设计之前的准备---4

三、设计过程-------------7

四、遇到的问题---------12

五、心得体会------------13

一、前言 1．CAD简介

AutoCAD（Auto Computer Aided Design）是美国Autodesk公司首次于1982年生产的自动计算机辅助设计软件，用于二维绘图、详细绘制、设计文档和基本三维设计。现已经成为国际上广为流行的绘图工具。.dwg文件格式成为二维绘图的事实标准格式。

AutoCAD的基本功能有平面绘图、编辑图形、三维绘图。由于它的功能强大，它的应用领域也很大在，工程制图：建筑工程、装饰设计、环境艺术设计、水电工程、土木施工等等。在工业制图：精密零件、模具、设备等。在服装加工：服装制版。在电子工业：印刷电路板设计。

AutoCAD还广泛应用于土木建筑、装饰装潢、城市规划、园林设计、电子电路、机械设计、服装鞋帽、航空航天、轻工化工等诸多领域。

本次设计将利用 AutoCAD2007设计解决中南大学门口的道路交通问题。简答的来说就是用 AutoCAD设计出地下通道或是天桥，所设计的天桥或地下通道既可以减少交通事故的发生，又可以使行人安全的过马路。2．中南大学本部门口的交通概况

中南大学在河西的大学城中，虽然不如河东那里的热闹，但也非常的繁华。因为这里有一个特殊的群体——大学生，而且人数很多。中南大学本部门口的十字路口又是学生往来于本部、升华公寓、南校区、新校区的交通要到，在早中晚的高峰时期，人与车的流量更是多，尤其是在通往中南大学本部的路口更严重，那里的高峰期总是在堵车，所以还会有交警在高峰期指挥车辆的行驶，那么交通安全问题必然会引起重视，由以上总结得出，设计地下通道或天桥是有必要的。

二、设计之前的准备

由于没有测量工具，只是估算了需要的数据，再通过上网、书籍等工具完善数据的不精确，尽量减少较大的偏差。校本部门口是丁字路，都为四车道，从网上了解到一条车道宽度大约3.75米，通过简单计算，宽度差不多为15米，而校门里面那条路较窄。鉴于经济成本、施工进度等问题，觉得建立四个出入口较为合理。之后记录相关数据，设计出简图，由于对CAD三维制图不是很了解，于是通过课堂和视频书籍来学习软件。首先掌握OUTOCAD的绘图环境设置及绘图命令的操作。

具体要求：

1.绘图环境及单位的设置； 2.工具栏的设置；

3.绘图命令的输入方式及坐标的输入方式； 4.图层特性管理对话框设置；

5.点、直线、参照线、圆、圆弧、矩形、多边形、椭圆命令的使用；

6.“正交”模式、“对象捕捉”模式及“对象追踪”等命令的使用；

7.等分点的绘制； 8.图案填充命令HATCH； 9.pline命令的使用。

掌握OUTOCAD的绘图编辑的操作。

具体要求：

1.复制“copy”、删除“delete”命令； 2.打断“break”命令，修剪“trim”命令； 3.阵列“array”命令使用；

4.区域填充命令“solid”的使用及“可见点”格式设置； 5.镜像“mirror”，等分点“divide”及直线“拉长”命令使用； 6.非连续线型的设置“ltscale”； 7.倒角fillet、偏移offset命令的使用。

掌握OUTOCAD的文本输入与尺寸标注的操作。

具体要求：

1.文本的输入与编辑； 2.图块的创建； 3.尺寸的标注； 4.尺寸标注的编辑。

掌握OUTOCAD的图形的输出操作。

具体要求： 1． 2． 3． 4． 5．

掌握OUTOCAD三维作图的方法。

具体要求：

1.掌握用户坐标系UCS用法； 2.掌握三维作图简单命令； 3.掌握三维编辑和实体编辑； 4.掌握三维动态观察器的使用方法； 5.掌握视图的用法； 6.掌握视口的使用方法；

掌握OUTOCAD的综合和设计能力。模型与图纸的切换；

打印绘图设备与打印图纸的选择； 打印输出比例的调整； 图形在图纸空间的布局； 打印输出。具体要求：

1.合适的图层设计； 2.结合实际工程绘制图形； 3.文本说明和标注； 4.图框和图签设计；

5.按要求打印输出。

三、设计过程

首先我现在CAD经典模式下绘制基本图线，规定了图形界限，在格式中设置单位为毫米。由于数据值较大，利用缩放全部使图纸全部显示在窗口中。然后建立图层，共12个图层，并进行设置，分别用来绘制不同的部分。

首先绘制出基本图线，确定绘图范围，在命令栏中输入相对坐标精确数值。利用捕捉、圆角、矩形等基本功能。

绘制雨棚，如图为右视图。绘制时，用一个长方体和一个圆柱体进行差集得到。在调整圆弧的位置。

利用三维建模中的平面曲面设置雨棚样式，使其更加美观。

在制作出入口时，画出护栏及扶手，作为雨棚的承载体。利用阵列、镜像等功能完成。

在作图时，为了更加方便快速，我利用了“块”功能，将雨棚、扶手、楼梯等进行块创建，然后利用镜像功能添加了其余三个出入口。

做好整体后，对通道进行“挖通”，在俯视图中绘制矩形，进行三维拉伸，在等轴测图中调整其位置，最后通过“差集”去除长方体，“并集”组合每个挖去的部分，使之成为整体。调整三维视图，进行观看，如图为后视图。由相关规定得到地面到地下通道顶为2.5米，楼梯一阶宽30cm高15cm，楼梯分为两部分每部分各有18阶（由相关规定查得）。从升华到本部的长廊也就是地下通道的宽4m高3m。我所画的地皮厚8m长56m。

在视觉样式中选择 真实，三维视图中选择西南轴测图，观看整体效果。

在最后，新建布局，会自动同步生成图像，可以作为平面图，并进行标注。通过mspace 和 pspace 调整内容大小和布局大小。

四、遇到的问题

在准备阶段，由于没有精确的测量工具，所以相关数据只能通过估测、上网查找专业知识、查阅图书等条途径解决。

在作图过程中，遇到了不少问题，在大二上学期仅仅接触过二维制图的部分内容，对三维不是很了解，在运用一些功能，比如对面域的掌握、欧拉法则等不是很熟练，在与同学交流之后，渐渐进步了一些，学会利用各个角度绘制图画，创建需要的图层方便了绘制过程。

五、心得体会

在这次的AutoCAD设计中，我不仅了解和掌握了AutoCAD的部分功能，并利用其完成了这次设计，从一开始的无从下手，到最后喜欢上这款软件，很高兴有机会去学习，这也为我以后的工作打下基础。AutoCAD是一个被广泛使用的软件，也在渐渐的被各行业接受和利用。它让我在设计中越来越有兴趣和信心去做出此设计。

最后，我想对老师说声谢谢，感谢老师的教导。