海南物流规划相关资料_海南商贸物流总体规模

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海南省海口市欲打造全省物流中心

2009-11-30 15:48:

21国务院今年制定的我国物流业调整和振兴规划，将海南省海口市列为全国17个主要节点城市之一。从新成立的海口市物流行业协会了解到，目前海口注册运输企业1159家，专业物流公司128家。尽管企业众多，但众多企业都是大而全小而全。海口正在组织编制物流业发展规划（2010年—2020年），力图通过规划指引，将海口建成全省物流中心。

物流企业“零、散、小、弱”问题突出

近年来海南省物流业有了长足发展，但由于传统体制影响，物流企业的经营规模小，管理水平不高，物流发展仍处于粗放阶段。市交通运管部门调查显示，近年来，海口综合货运站场建设从无到有，从小到大，逐步形成了海口南北通（罗牛山）货运有限公司、海口直通瓜菜运输服务中心、秀英港汽车货运中心等一批上规模、成气候的综合货运站场。主要是以场地设施为依托，为社会提供仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等服务，逐步形成了物流供应链中的重要组成部分，对海口市货运行业起到了很好的促进作用。但由于起步晚，物流企业的经营规模小，管理水平不高，功能单一，物流企业“零、散、小、弱”问题比较突出。

海口物流业发展列入国家规划

在市物流行业协会成立大会上，市交通运输和港航管理局副局长王辉介绍，今年3月10日，国务院发布了我国物流业调整和振兴规划，该规划将海口市列为全国17个主要节点城市之一，赋予了海口物流业发展的重要机遇。不久前市政府发布了物流发展规划编制指南，提出打造全省物流中心目标。相信随着《规划》的编制和落实，海口的物流业发展将迎来新的发展机遇。

海南省计划重点建设14大物流基础设施

http://2010-11-25 15:33来源： 海南报

由海南省商务厅委托国家发改委宏观经济研究院编制的《海南省现代物流业发展规划（2010-2020年）》，今天在专家评审会上获得通过。

根据该规划，未来十年，海南省将加快物流基础设施、物流服务企业和物流信息化建设，实现海南省现代物流产业的跨越式发展，逐步将海南建设成为具有重要影响力的国家级物流产业基地，努力建设和培育区域性的物流枢纽节点和国际区域物流枢纽城市。

近年来，海南省物流业规模不断扩大，去年物流相关产业实现增加值88.04亿元，占全省生产总值的5.34％，不过总体而言，海南省现代物流业尚处于起步阶段。

按照规划发展目标，到2015年，海南省将基本形成以全省综合运输网络为主体支撑的、较为完善的多式联运体系，第三方物流服务所占比重超过30％。全省现代物流产业增加值达到180亿元，占全省GDP的比率为6％，全会物流成本占GDP的比率降到18％以下。

到2020年，海南省形成3至5个产值规模超100亿元的大型现代物流园区，全省物流业增加值达到340亿元，年均增长13％，占全省GDP的比重超过7％，会物流总成本与生产总值的比率下降至15％以下。

针对海南省物流业在基础设施、特色产业服务等方面存在的问题，未来十年，海南省将通过提高物流产业聚集程度、加强基础设施建设、推广和应用物流技术、培育各类物流服务企业、搭建物流信息平台等五大方面来推动现代物流业发展，并将重点推动物流企业、产业物流及物流信息化发展，积极培育现代物流企业。

截至目前，海南省各市县已规划了一批各类各型的物流基础设施，不过缺乏统一规划，布局较为分散，市场与功能定位相对含混。

按照规划，海南省物流产业的空间分布将依托海口、三亚、五指山、琼海—万宁和儋州—东方五大经济功能组团的分布，以岛内综合运输网络、港口和进出岛航线为岛内支撑，以国家综合运输网络为延伸支持，整合各类物流基础设施和交通运输网络设施，以物流服务企业为服务运行主体，形成以海口和洋浦为主核心，以三亚、东方、琼中、琼海等城市为次核心，联系全省北、南、中、东、西六个物流主要发展区域的“三纵一横、六点支撑”的物流产业空间布局系统。

为加快海南省现代物流业的发展，海南省将加强对物流业发展的组织和领导；加大财资金扶持力度；支持物流企业发展，对有发展前途的物流服务企业给予适当支持；加强物流通道建设；完善物流运输车辆，鼓励物流企业的集装箱专用车辆、大件运输车辆、海关监管车、冷藏运输车等在海南省登记注册；扶持工商企业分离物流业务；支持引进国内外知名物流企业；积极拓展物流企业融资渠道。（记者罗霞）

又讯 按照海南省物流产业总体布局，海南省将在未来十年重点建设7大物流园区、5个物流中心和2大配送中心群等14大物流基础设施，并将规划建设一批与上述核心设施相配套的基层物流设施。

7大综合性物流园区为马村综合物流园区、海口联运物流园区、美兰航空物流园区、凤凰航空物流园区、三亚商贸物流园区、洋浦港国际物流园区和东方物流园区。其中马村物流园区由海口综合保税物流园、农垦物流园和金马物流园等具有不同功能的园区共同构成；海口联运物流园区由新海物流园、中商物流园和粤海联运园共同组成，主要提供联运物流组织服务、相关产业物流服务等。

在重点建设的5个物流中心中，海口丁村美居物流中心将服务于海口市建材、家具、厨卫、家电等城市物流服务；海口桂林洋水产品物流中心将针对水产品提供储存运输、流通加

工、信息化服务、电子商务等服务的专业物流中心；海南厚水湾国际渔业物流中心位于临高县，是集水产品综合交易、加工配送、金融商务等功能于一体的现代化渔业展示交易中心；琼东商贸及农产品物流中心、琼中综合物流中心也将得到重点建设。2大配送中心群为商业配送中心群和农产品物流配送中心群。

按照规划，这14大物流基础设施重点建设项目的物流操作量，2015年将达4600万吨，2020年达7000万吨；项目规划用地2015年达2.1万亩，2020年达3万亩。

另外，海南省将建设25个物流基础设施配套建设项目，包括中国—东盟国际热带农产品物流园、海南中商农产品中心市场、新海物流园一期起步工程、4万吨出口标准冷链物流中心（园区）项目、海南水产物流交易中心、海南省农资物流交易中心批发市场、龙泉主食加工配送中心、椰海粮油交易市场、海南省琼海福松农产品现代物流园区、金马物流中心等。其中一些项目已开工建设，另外有些项目即将动工。（记者罗霞）

海南省现代物流业发展规划获通过 时间：2010-12-02 10:25来源：现代物流报

【中国网中国交通】讯：由海南省商务厅委托国家发改委宏观经济研究院编制的《海南省现代物流业发展规划（2010-2020年）》，近日在专家评审会上获得通过。

根据该规划，未来10年，海南省将加快物流基础设施、物流服务企业和物流信息化建设，实现海南省现代物流产业的跨越式发展，逐步将海南建设成为具有重要影响力的国家级物流产业基地，努力建设和培育区域性的物流枢纽节点和国际区域物流枢纽城市。

按照海南省物流产业总体布局，海南省将在未来10年重点建设7大物流园区、5个物流中心和2大配送中心群等14大物流基础设施，并将规划建设一批与上述核心设施相配套的基层物流设施。

《海南省现代物流业发展规划》通过评审

中国·海南时间：2010-11-25 06:21:47来源：海南日报字体：

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由省商务厅委托国家发改委宏观经济研究院编制的《海南省现代物流业发展规划（2010-2020年）》，11月24日在专家评审会上获得通过。

根据该规划，未来十年，我省将加快物流基础设施、物流服务企业和物流信息化建设，实现我省现代物流产业的跨越式发展，逐步将海南建设成为具有重要影响力的国家级物流产业基地，努力建设和培育区域性的物流枢纽节点和国际区域物流枢纽城市。

近年来，我省物流业规模不断扩大，去年物流相关产业实现增加值88.04亿元，占全省生产总值的5.34%，不过总体而言，我省现代物流业尚处于起步阶段。

按照规划发展目标，到2015年，我省将基本形成以全省综合运输网络为主体支撑的、较为完善的多式联运体系，第三方物流服务所占比重超过30%。全省现代物流产业增加值达到180亿元，占全省GDP的比率为6%，全社会物流成本占GDP的比率降到18%以下。

到2020年，我省形成3至5个产值规模超100亿元的大型现代物流园区，全省物流业增加值达到340亿元，年均增长13%，占全省GDP的比重超过7%，社会物流总成本与生产总值的比率下降至15%以下。

针对我省物流业在基础设施、特色产业服务等方面存在的问题，未来十年，我省将通过提高物流产业聚集程度、加强基础设施建设、推广和应用物流技术、培育各类物流服务企业、搭建物流信息平台等五大方面来推动现代物流业发展，并将重点推动物流企业、产业物流及物流信息化发展，积极培育现代物流企业。

截至目前，我省各市县已规划了一批各类各型的物流基础设施，不过缺乏统一规划，布局较为分散，市场与功能定位相对含混。

按照规划，我省物流产业的空间分布将依托海口、三亚、五指山、琼海—万宁和儋州—东方五大经济功能组团的分布，以岛内综合运输网络、港口和进出岛航线为岛内支撑，以国家综合运输网络为延伸支持，整合各类物流基础设施和交通运输网络设施，以物流服务企业为服务运行主体，形成以海口和洋浦为主核心，以三亚、东方、琼中、琼海等城市为次核心，联系全省北、南、中、东、西六个物流主要发展区域的“三纵一横、六点支撑”的物流产业空间布局系统。

为加快我省现代物流业的发展，我省将加强对物流业发展的组织和领导；加大财政资金扶持力度；支持物流企业发展，对有发展前途的物流服务企业给予适当支持；加强物流通道建设；完善物流运输车辆，鼓励物流企业的集装箱专用车辆、大件运输车辆、海关监管车、冷藏运输车等在我省登记注册；扶持工商企业分离物流业务；支持引进国内外知名物流企业；积极拓展物流企业融资渠道。

又讯 按照我省物流产业总体布局，我省将在未来十年重点建设7大物流园区、5个物流中心和2大配送中心群等14大物流基础设施，并将规划建设一批与上述核心设施相配套的基层物流设施。

7大综合性物流园区为马村综合物流园区、海口联运物流园区、美兰航空物流园区、凤凰航空物流园区、三亚商贸物流园区、洋浦港国际物流园区和东方物流园区。其中马村物流园区由海口综合保税物流园、农垦物流园和金马物流园等具有不同功能的园区共同构成；海口联运物流园区由新海物流园、中商物流园和粤海联运园共同组成，主要提供联运物流组织服务、相关产业物流服务等。

在重点建设的5个物流中心中，海口丁村美居物流中心将服务于海口市建材、家具、厨卫、家电等城市物流服务；海口桂林洋水产品物流中心将针对水产品提供储存运输、流通加工、信息化服务、电子商务等服务的专业物流中心；海南厚水湾国际渔业物流中心位于临高县，是集水产品综合交易、加工配送、金融商务等功能于一体的现代化渔业展示交易中心；琼东商贸及农产品物流中心、琼中综合物流中心也将得到重点建设。2大配送中心群为商业配送中心群和农产品物流配送中心群。

按照规划，这14大物流基础设施重点建设项目的物流操作量，2015年将达4600万吨，2020年达7000万吨；项目规划用地2015年达2.1万亩，2020年达3万亩。

另外，我省将建设25个物流基础设施配套建设项目，包括中国—东盟国际热带农产品物流园、海南中商农产品中心市场、新海物流园一期起步工程、4万吨出口标准冷链物流中心（园区）项目、海南水产物流交易中心、海南省农资物流交易中心批发市场、龙泉主食加工配送中心、椰海粮油交易市场、海南省琼海福松农产品现代物流园区、金马物流中心等。其中一些项目已开工建设，另外有些项目即将动工。（记者 罗霞）