关于某电信电源ATS故障处理报告_ats故障处理

关于某电信电源ATS故障处理报告由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“ats故障处理”。

关于某电信机房电源ATS处理过程

一、背景: 2010年6月16日13：40，某电信楼交流电无法供至二楼机房，某电信综合机房立即通知电源维护人员，电源维护人员检测发现市电未停电，但电流供不到机房。维护人员发现低压配电室内油机切换屏有冒烟现象，立即检测了相关保险并更换了坏了保险，但交流电仍无法供至二楼机房。维护人员采取应急措施，拉断市电闸刀，手动启动油机，才使二楼交流供电正常。

电源情况：

主要供电至通信大楼一、二机房及办公、营业、电梯；为3相4线制，U相电流158A，V相154A，W相156A；

二、故障初步处理及分析：

由于控制油机、市电的切换屏中的电路板冒烟，更换了保险后故障依旧，初步怀疑电路板烧坏。后用万用表检测输入到开关A的驱动信号，发现正常，这样基本判断为开关A 故障。而当将市电拉断后，控制电路能驱动开关B闭合，油机启动并将电供至负载，判断为控制电路板正常。

如下图分析

三、故障再次处理及分析

当笔者赶到现场时，由于已晚上21：50，低压配电室无照明，没有完备的方案，操作上具有较大的危险性，我们在确认储油充足的情况下，计划第二天一早准备充分后再将负载切换到市电上。

注：对于晚间没有准备、人员较为疲惫，故障处理方案未能确定，室内照明等因素影响，操作存在较大了风险性，建议此类故障应考虑周全或今后相对此类故障应演练完备的应急方案。由于油机发电我们关闭了电梯、水泵等设备以减少能耗；并安排了相应夜间执班人员。

（一）、第二天我们确定了方案：

1、测试油机2正常；

2、将市电、油机全部断电；

3、确认切换屏内无电后，断开ATS上油机1上的三相电源线，做好相应的接头防护措施；

4、将切换屏中市电的三相电源线（240MM2）移至开关C上。如下图2所示；

然后将油机切换开关切换成“油机1”。

5、确认油机1机组上的各类开关打至关闭，并标记“禁止打开”的标记。

图2

（二）、实际操作：

1、早上2010年6月17日9：00多由于对用户电路估计不足，在测试中，造成了几家客户中断9分钟，据此我们意识到机房内一台老UPS设备老化，对设备支撑不足3分钟。

2、我们对这台老UPS上的客户进行了对接，取得客户许可,于下午17：30全部割接到稳定的电源上：部分改为直流，不能改为直流的电路割接至新的UPS上，由于中午做了充分准备，每条电路的割接中断时间都控制在10秒以内。

3、17：36分全部电路割接完，我们实施了早上定的方案，将切换屏内市电的线割接到了开关C上。却发现市电还是无法送电至负载。原来这套ATS开关系统的控制电路板靠24V直流进行供电，虽然“开关C”检测到电压，但控制板没有电就无法工作了，即无法发出“吸合”指令，所以市电未能供电至负载。而我们人为启动油机1（油机1上的负载开关是断开的），市电却能供电至负载，分析为油机1启动时，提供了ATS的控制板的驱动信号。

4、我们通过对油机1（劳斯莱斯P380E）的机组控制屏（威尔信6000屏）的检测发现，通过短路第2个继电器的9、11脚解决了ATS电路板驱动问题。如图3所示；

5、确认油机1机组上的各类开关打至关闭，并标记“禁止打开”的标记。

6、于18：30分我们恢复了由市电供电，其实是将“市电”当做油机1，油机2做备电源。

7、市电恢复供电后，我们确认二楼交流柜供电情况正常，8、我们确认空调运行异常，送风量较少，力博特空调压缩机出现了结冰现象，判断为交流“错相”，对切换屏内市电相位调整后正常。

9、我们再确认二楼电力室交流柜、整流柜正常。

10、我们开始确认下一步设备更换方案，与电力公司确认无停电计划后我们预定于2010年6月20日早9：00—17：30进行ATS的割接。

11、进行ATS电源割接申请工作。

四、每三次故障处理及分析

（一）方案确定

1、如图4所示，根据实际情况，我们在第一柜DP971发现有400A的空闲空开两只，另外二楼电力室的交流屏“市电2”空闲。我们9：00至10：00临时拉一条43米（已测量）长的电源线搭接如图4所示的开关，用于随后将市电供至通信大楼。解决更换ATS过程的停电过长问题、人员安全问题。

当需要操作时，我只需断开原市电开关、关闭油机

2、切换二楼交流屏闸刀开关从“市电1”至“市电2”，就可如图4所示

2、由于客户已割接到相应的直流电源或新UPS上，切换到临时线后，我们只需检查二楼通信楼相应空调、整流柜等设备运行情况是否正常，不正常时预备30分钟-60分钟处理时间。

3、4、切换时间计划5分钟；

切换完成后对图4虚线圈内设备进行严格检测是否带电，确认无电后进行设备更换，预计更换时间为10：40至16：00；

5、设备更换完后进行新ATS的调测工作，试运行等工作；

6、调测正常后进行，将临时线两端开关断开，拆除临时线。

（二）实施过程

1、按原计划，我们布放好了相应的临时电源线，将二楼供电切换到临时电源线上，切换时间3分钟，设备后空调等设备运行正常。

2、检查到整流器时，发现有5只整流器的空开跳闸，合闸后正常，分析可能二楼交流柜倒换到“市电2”过程引起跳闸。

3、确认通信大楼设备正常后，我们断开图4虚线圈内设备进行严格检测是否带电，确认无电后开始了原ATS设备的拆卸，新ATS设备安装等工作。

4、15：10安装完成。

5、ATS调测正常后，我们标贴了相应标签。

6、按原计划完成了整个ATS系统的更换工作。

（三）故障分析

我们通过拆下来的开关进行如下分析：

原来ATS系统由于控制电路板及四个开关组成；每个开关由交流电通过内部线圈产生的磁力驱动吸合,当无电流通过时由弹簧弹开达到断开的目的。在长期的使用过程中，线圈要一直吸合，线圈容易发热易造成边上塑料变形烧焦从而引起开关失效。这套ATS系统主要靠电路板驱动，电路板则依靠8颗保险保护。一旦部分保险烧坏，则电路板将无法检测电压信号或某些指令也无法送达。这套ATS一旦失效，没有手动切换功能，容易造成较大的通信事故。

下面是新的江苏德锋购买的ATS开关：

“手动秆”，用于手动转动来选择“开关组”

新更换的这套ATS系统，其用两个负荷开关和一套内置的联锁机构组合而成，其联锁机构主要以马达驱动，平常工作时，驱动装置基本不工作，只有检测到相应电压有偏差时才工作，使用寿命较长。即使马达失效后，也可以将其置于“手动”用“手动秆”驱动。如上图所示：ATS指定一个常用电源位置（市电），其操作程序由两个自动转换过程组成；如果常用电源被检测到出现偏差（缺相、断电），则自动将负载从常用电源转换至备用电源（如油机）；如果常用电源恢复正常，则自动将负载返回换接到常用电源。换接时间可预定延时或无延时。当自动失效时，用钥匙切换到手动上后，可用“手动秆”自由切换开关

1、空档、开关2，安全性进一步提高了。缺点：声音过大。

五、总结

（一）此次故障初次处理时得力于维护人员及时处理，采用了油机供电，避免了全局全阻发生。与此同时也暴露了电信部分重要机房的油机切换设备存在的安全隐患，我们对不具备人工强制切换合闸功能的ATS、油机无手动启动开关的情况应提出隐患整治方案、对于自动监控系统设备老化存在隐患的，改用新型监控器

（二）对测试设备、维护电源设备过程对操作存在的风险估计不足，以致在6月17日上午09：30中断了部分重要客户，引起客户投诉！据此我们应引以为戒、在进行重要操作（包括电源、光缆、数据等专业），需充分估计操作风险、统计可能影响的业务并征得相关客户的同意经，批准后方可实施，时间一般安排在业务量较小的时段进行。

（三）对于局端重要客户租用电路使用的设备电源保障应有计划将能改成直流供电的尽量改成直流供电，不能改成直流供电的接至UPS。

（四）加强电源系统的日常维护管理工作，定期检测配电设备、开关电源、油机、蓄电池、UPS的性能，若有异常及时处理。

（五）请各市县分公司进一步完善电源专业应急预案和政企客户保障应急预案，充分准备好应急用的备品、备件，并加强应急操作演练。

（六）现阶段大量电源人员都由其它专业转型过来，对许多新的电源设备技术不精、成功转型需要一个过程，需要长期的实践和积累，所以公司应加强技术人才的培养并保持人员的相对稳定十分重要。对采购进入公司的电源设备运行一定时间后应安排厂家有一定维保及人员培训的过程，加强公司专业人员与厂家技术人员的沟通、这样平常积累的问题才能得以解决、技能也有一个提升。

六、术语解释：

ATS：电源回路自动切换开关（Automatic Transfer Switching Equipment）主要适用于交流不超过1000V或直流不超过1500V的紧急供电系统，用于两路电源切换，在转换电源期间中断向负载供电。由一个或多个转换开关电器和其它必要的电器组成，用于检测电源电路，并将一个或多个负载电路从一个电源转换至另一个电源的电器。

某电信分公司

冯泽

2010年6月18日