海尔管理系统存在的问题_海尔存在的问题
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三、缺陷与隐患
(一)“信息孤岛”问题的可能性
由于生产计划和信息化程度的发展是处于永无休止的变化之中的,每个时期的研究和实施成果也将因此而具有不同的背景和效用,企业只能根据情势的未来变化一步步地推进物流信息化的进程。不同历史时期实施的信息化技术管理软件的开发平台和数据结构存在巨大差异,难免会造成不通信息系统、信息模块之间的孤立运行,形成了信息技术理论上所谓的“信息孤岛”现象。海尔目前的信息化程度在其应用层面上仍然存在一些滞后问题,就算目前海尔运用最先进的技术软件系统,也仍然存在着有制造新的“信息孤岛”的可能性。
(二)隐藏的巨大风险
在物流信息化模式中采用的业务流程改造措施以及能对企业物流资源有效管理的ERP系统都具有较大的风险。ERP系统是一项极其复杂的工程项目,产、供、销、人、财、物都是企业的资源,要想把它们有效地组织起来实行资源优化,无论是小企业还是大企业都不容易办到。国内目前的ERP软件商在素质水平方面都较国外逊色,缺乏有效的行业标准,造成软件市场的混乱,这些信息技术的应用都关乎企业生产流程合理化组建的问题,万一思路错误、设置不合理将直接导致企业的市场效益的下降。
(1)海尔选择了SAP/R3成熟的ERP系统，而不是请软件公司根据海尔物流的现状进行开发，主要目的是借助于成熟的先进流程提升自己的管理水平。
(2)实施“一把手”工程与全员参与，有效推进信息系统的执行。
海尔物流所有信息化的建设均是基于流程的优化，提高对客户的响应速度来进行的，所以应用面涉及海尔物流内部与外部很多部门，有时打破旧的管理办法，推行新流程的阻力非常巨大。海尔物流的信息化建设一直是部门一把手亲自抓的工作，亲自抓，亲自在现场发现问题，亲自推动，保证了信息化实施的效果。如在ERP上线初期，BOM与数据不准确是困扰系统正常运转的瓶颈，它牵扯到企业的基础管理工作与长期工作习惯的改变，物流推进本部部长发现问题后，亲自推动，制定出有效的管理模式，不但提高了系统的执行率，而且规范并提升了企业的基础管理(BOM的准确率、现场管理)，保证了信息系统的作用的发挥。
(3)培训工作同步进行，保证信息系统的实施效果。
由于信息化工作的不断推进，原有的手工管理变为计算机操作，这对物流的基层工作者如保管员、司机、年纪较大的采购员均是挑战。在实施ERP信息系统时，海尔物流开展了全员培训，并对相关操作人员进行了严格的技能考试，考试通过后才能获得上岗证书。物流信息中心也开通了内部培训的网站，详细介绍系统的基础知识、业务操作指导书与对操作的问题进行答疑，这些均保证了信息化使用的效果。
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