用青春热血畅通祖国血脉_用感恩点亮热血青春

用青春热血畅通祖国血脉由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“用感恩点亮热血青春”。

用青春热血畅通祖国血脉

——刘旦诞竞聘秭归航道管理处副书记演讲稿 尊敬的各位评委、各位领导、同志们：

大家好！

如果把祖国比喻成一个人，那么航道就是祖国的血脉。而我们航道人，肩负着确保祖国血脉畅通的神圣使命。我为我们航道人这个神圣的使命而骄傲，为我是一个航道人而自豪！

我是来自秭归航道管理处的航标员刘旦诞，一个热爱航道事业，愿意为祖国血脉畅通奉献青春的年轻共产党员。今天站在这里，参加秭归航道管理处副书记这一职位的竞聘，并不是为了与其他同志一较高下。我更看重的，是各级领导和同志们给我的这次展示自己，实现价值的舞台；是能够让自己站在更高一层的平台上，把握青春，奉献青春，为航道事业尽自己一份力量的机会。

一、能自觉贯彻落实科学发展观，具有较强的社会主义荣辱观（不读）

我出生于1981年，属于社会上现在经常诟病的80后的一代，但我的家庭却并没有让我沾染上大家习惯性认为的80后的恶习，“老实做人，踏实做事”是父母从小就对我的教戒，而在武警部队的 年（多少年不知道）磨砺，更让我的意志品质得到了锻炼。2004年，我从部队退伍，来到宜昌航道局秭归航道管理处，2008年6月24日，我加入了伟大的中国共产党，成为了一名共产党员，这是我在思想上的一次飞跃，更是航道局对我悉心的培养和帮助，使我的世界观和人生观得到了升华。

回想起来，在航标员的岗位上工作至今已经有6年的时间了，从一个懵懂无知的年轻人，到一个思想进步，业务熟练的骨干，这是航道对我严格要求，耐心教育和不断帮助的结果，也是我希望为航道奉献青春，努力上进的结果。科学发展观告诉我，以人为本的理念，正是我站在台上的原因，没有航道对我的培养，或者没有自己的努力，我也没有勇气站上来，机会总是给有准备的人的，而人本位的思想，是决定这些的前提。

我是一名共产党员，我热爱我的祖国，我热爱航道事业，社会主义荣辱观在航道党委的宣传教导下，已在我的心里深深扎下了根。在平时的言行和工作中，我能够做到按“八荣八耻”的要求去严格执行，在工作纪律上严肃认真，一丝不苟；在工作态度上，踏实做事，不喊苦喊累；在专业技术上，努力钻研，努力提高；在对待同志上，团结互助，和谐共进；在生活作风上，克勤克俭，艰苦奋斗。

在航道局党委以及各级领导和同志们的不断督导和帮助下，我能够自觉贯彻落实科学发展观，具有较强的社会主义荣辱观。当然，作为一个年轻人，在思想上也会有很多不成熟的地方，需要航道局党委以及各级领导和同志们对我继续严格要求和帮助，让我得到更大的提高。

二、有强烈的事业心和责任感，对打造长江黄金水道的形势有清晰的认识，对“四个航道、三步构建”的发展战略有深刻的理解；能结合本职工作对实现长江航道现代化、加快本局建设发展提出合理化建议（不读）

刚才说过，我们航道人，肩负着确保祖国血脉畅通的神圣使命，而在2007年（不能确保是准确的时间，需你核实。），长江航道局提出的“四个航道、三步构建”的发展战略，正是让长江这条祖国大动脉发挥最大效益的契机。

众所周知，长江黄金水道在西部大开发、中部崛起、东部率先实现现代化发展战略中的作用日益增强，地位越来越重要。而航道的畅通与否，是决定中国经济继续腾飞的基础，而现在的长江水道，一直是按“深下游、畅中游、延上游”的方针，不断提升航道通过能力的，由此看来，“四个航道、三步构建”的发展战略就尤为重要了。

建设“畅通航道”是航道现代化的基本要求；建设“数字航道”是航道现代化的显著特征；建设“文明航道”是航道现代化的精神内涵；建设“和谐航道”是航道现代化的根本目标和本质属性。“四个航道”相辅相成、有机统一。而“三步构建”，将航道现代化建设目标任务进行了分解，逐步推进。

虽然我只是航道系统里的一名普通员工，但我同样为这辉煌的蓝图激动，做为一名航标员，熟悉工作职责和工作范围应该只是对我的基本要求，而面对航道现代化这个宏伟的目标，不断与时代接轨，不断提升自己的专业技术能力，不断更新航道工作的工作理念，才是对我更高的要求，而这次的竞聘，也是宜昌航道局在发展战略引导下的一种尝试，更是对我们航道职工的一次检验。

我想，“四个航道、三步构建”的发展战略正是由无数个光荣的航道人去实现的，我们航道人也应该用自己的青春和努力，去将它实现。

三、具备岗位所需的专业理论和技术水平，具备岗位所要求的计算机基础知识和操作技能；有较强的组织协调能力，善于营造和谐的工作环境，群众基础好；工作思路清晰、富有计划性；有较强的语言文字表达能力（不读）

这次参加竞聘，我深知，一个岗位设置在那里，肯定是有能者居之，而能力的获得，正是不断学习，不断积累的结果。

但是，说实在话，参加工作的这几年，我深感在部队和学校学习的专业知识和目前所担任的工作不对口，我也曾为此消沉过，但身边的同志用他们对航道事业的热忱和激情感染了我，让我对我的工作充满的信心，对我的未来充满了希望。

由于专业不对口，我在工作专业学习上所花的时间可能比其他的同志要更多一些，但“笨鸟先飞”，“不积硅步无以至千里”，只有脚踏实地的积累，才能达到想要的高度。

因此，我在实际工作中不断向老同志学习，慢慢的摸索经验；利用各种学习培训机会，加强业务知识的学习，先后参加了GPS知识，测量知识，航道知识，航道行政管理知识，遥控监测系统的培训学习；并努力学习并掌握了航道生产实际工作中的一些基础技术标准与规定：如《内河航标管理办法》、《内河航道维护技术规范》等；与此同时，我利用业余时间通过了自学考试，获得了武汉大学的学历，并取得了全国计算机等级一级证书。

做为一个年轻人，学习是提高自身的唯一方法，而学习是渗透在工作中时时刻刻的，在2006年期间，我参与了《秭归航道管理处156米蓄水航道维护预案》、《秭归航道管理处2006年汛前水位消落航道维护预案》的编制工作，在2007年间又参与了《秭归航道管理处辖区实施方案、航道探测和调标》、《秭归航道管理处2007年洪水期航道维护预案》、《秭归航道管理处地质灾害应急处置预案》的编制工作，之所以参与这些工作，是因为不参与就无法更深入的了解航道，不能更深入的了解航道，就不能为航道做出更大贡献。

我想，我站这里参与竞聘，既是航道局给我的一次机会，也是我对自己具备的专业理论和技术水平，岗位所要求的基础知识和操作技能的一种自信，但自信不等于自大，我也深知自己离一个优秀航道管理人员还有差距，还是一个新兵蛋子，不过我会继续努力学习，使自己成为一个真正的航道老兵。身在航道局，与身边的同志们一起为航道事业默默奉献，在秭归的航道船（船名要换下，我不知道是什么）上共同努力，是一件幸福的事情。在平时的工作中，我与身边的同志建立了深厚的感情和友谊，他们也在不断的帮助我，支持我，没有他们对我的鼓励，没有他们在工作中的帮助和指导，没有他们在工作中的理解和配合，没有那样一个和谐的工作环境，也不会有我的今天，而我能回报他们的，只有更积极、更努力的工作。这次的竞聘，也是为了让身边同志看到，我没有让他们失望，能够站在这个台上，是对自我价值的认可，更是对他们给我鼓励、帮助和支持的认可。

四、结束语（不读）

当兵出身的我，在部队经常听到这样一句话：不想当将军的兵，不是好兵。而参与这次竞聘，既是自我价值实现的一个平台，也是一个年轻人展示自我的舞台。参加这次竞聘的其他同志，都是航道系统里的佼佼者，都是一颗颗闪亮的星星，而我希望，我也能象他们一样，发出耀眼的光芒。

我是一个航道人，我必将用青春热血畅通祖国血脉！

谢谢大家！

刘旦诞