铅蓄电池的目前现状_铅蓄电池现状

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铅蓄电池的目前现状：

据有关资料报道, 1997 年蓄电池耗铅量占铅总耗量的60% , 1990～1997 年蓄电池耗铅量的增长速度远大于我国铅总耗量的增长速度 ,接下来的15年中 , 我国铅的需求量以61 %的年平均增长速度增长 ,到2010 年蓄电池耗铅将达到3846万t , 占铅总耗量的85.48 % , 可见 , 铅的消费主要取决于铅蓄电池的耗铅量。

而铅蓄电池在目前还是机动车、船舶等不可缺少的动力能源。由于腐蚀、钝化等原因，铅蓄电池在使用2-4年后即不能再用。我国每年从车、船上替换下来的报废铅蓄电池数约有30万个，每年以7％的速度增加。如不建立妥善的管理、回收制度和科学的再生技术，任其随意抛置或采用陈旧落后的工艺技术，由此散发出的铅尘、铅蒸汽、等，将对生态环境和人体健康造成严重影响以及铅资源的极大浪费。这方面的实例报道，屡见不鲜。所以如何更好地将废旧铅蓄电池中的有用物质回收利用，不仅关系到保护国家重金属源，也符合保护环境，发展循环经济的国家可持续发展的战略方针。

同时，再生铅是实施铅工业可持续发展战略的需要，其主要理由是：

（1）原生资源（铅矿）不可再生，会越开越少，而再生资源在较长时期内，会随铅消费量的增加而增加，为保

证铅工业的持续发展，必须使铅金属进入生产— 消费—再生的良性循环 这是一个可持续发展的战略问题。

（2）回收再生铅可节约能源。据统计分析报导： 国外再生铅较原生铅节能35.7%而国内节能也有 25.1%~31.4%。

（3）回收再生铅可保护环境。以每年再生铅1万t 计算，若采用铅栅、铅膏混合土炉冶炼，又无收尘设施，全年就有近1300t 铅蒸汽排入大气，弃渣高达0.44 万t，严重浪费资源以及污染环境。由此可见，采用先进技术回收铅锭和利用先进工艺生产黄丹或红丹，建立一定规模的再生铅综合利用工业既必要且潜力很大,有着巨大的现实意义。

废铅蓄电池综合利用现状及问题：

我国已注册的现有大小再生铅冶炼厂230多家，其中只有徐州春兴合金有限公司、湖北金泽台冶金股份有限公司和上海飞轮有色金属实业公司等 3~5家的生产规模在1 万 t/年以上，其余均为几十吨到2000t，规模小而分散，还有“地下” 冶炼厂达数百家。我国再生铅产量的80%以上分布在江苏、安徽、山东、河北、河南、湖北、湖南等七省。上述省市环保协同公安、工商、新闻等部门，几乎每年都对数百家非法冶炼厂依法予以捣毁，然而这些企业在利益的驱动下，采用打 “游击” 捉 “迷藏” 方式，继续非法冶炼废铅。据统计，采用落后的土炉土灶和小反

射炉焙烧，铅栅和铅膏全部混炼，排出的铅蒸汽、铅尘和二氧化硫超过国家标准几倍甚至几十倍，全国每年几万吨铅在熔炼过程中流失掉，严重污染环境。