踏着铁道兵的足迹前行【版】_踏着铁道兵的足迹前行

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踏着铁道兵的足迹前行

“背上了那个行装，扛起了那个枪，雄壮的那个队伍浩浩荡荡，同志呀，你要问我到哪里去，我们要到祖国最需要的地方„„”每当唱起《铁道兵志在四方》，我依稀可以感受到当年前辈们的“铁路情结”，那仿佛是遥远岁月的追忆，又好像是火红岁月中的青春年华和今天依旧存在的壮志豪情；我看见了铁道兵前辈们眼睛里晶莹的泪光，感受到了这群铁兵心中闪烁着兴奋的光芒。

今天，生在新中国、长在红旗下的我们，能够作为铁建员工的一员，作为国际集团的一份子，延续着铁道兵的光荣历史和优良传统，踏着铁道兵的足迹行走在人生的征途上，我感到无比的骄傲和自豪。忆往昔峥嵘岁月稠，不由得让人感慨万千。暂且让我们停下匆匆的脚步，将时间拉长，回到那个最初的年代。

“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难。”叶剑英元帅是这样形容和赞美铁道兵的。铁道兵自1948年成立到1983年完成兵改工，峥嵘岁月三十五年，在新中国的发展史上浓墨重彩地写下了极其光辉灿烂的篇章。

1948年，铁道兵横空出世，在炮火纷飞的年代主要担负战区的铁路抢修、抢建任务，保障军队的机动和作战物资的输送，为解放战争、抗美援朝战争、援越抗美战争作出了杰出的贡献，立下了不朽的功劳。

在解放战争中，铁道兵高喊着“大军打到哪里，铁路修到哪里！”的铿锵誓言，为举世瞩目的平津战役铺平了道路，修通了津浦、平汉铁路，抢修了粤汉等铁路，为捣毁蒋家王朝的渡江战役赢得了时间，使破烂不堪、陷于瘫痪的8000公里铁道线恢复了通车，为全中国的最后解放奠下了基石。铁道兵在抗美援朝时，曾创造了“打不垮砸不烂的钢铁运输线”的奇迹与神话。朝鲜人民如此赞誉，美帝主义这样哀叹。这是一支英雄的部队，完成了抗美援朝的铁路保障任务，保证铁路的畅通，为抗美援朝的胜利打下了牢靠的基础，发扬了人民解放军顽强的革命精神和崇高的国际主义精神，在国际上打响了铁道兵的名声，获得了最高的赞誉。

与此同时，新中国成立后，国内在和平时期开始全面发展经济建设。铁道兵主要参与国家的铁路建设，同时也包括隧道、桥梁、建筑、舟桥、通信、工程等保障任务，从浩瀚的蒙古草原到郁郁葱葱的南粤大地，从东海之滨到世界屋脊的青藏高原，长城内外以至大江南北，都留下了铁道兵的足迹。“汗水溶化千层岩，风枪打通万重山”，铁道兵用顽强拼搏、不畏艰辛的精神风貌凝结出这样的豪言壮语。

如烟岁月，似水流年。如今，铁道兵已圆满的完成了历史任务，退出历史舞台。然而作为铁道兵精神的继承者和接班人，我们应该继续发扬和传承铁道兵精神。

一是学习铁道兵的铁汉精神。什么是铁道兵的独特气质，那就是铁道兵的骨头是铁做的。这句话可以说是对铁道兵精神的生动概括。正因为铁道兵具有坚韧不拔的品质，他们才可以适应恶劣的自然条件和施工环境，才可以“一不怕苦，二不怕死”，创造直可“惊天地、泣鬼神”的工程奇迹！他们性格鲜明、脾气火暴，但他们有着一幅铮铮铁骨，一颗赤子丹心，不惧艰难万险，不求功名利禄，为了祖国甘愿献出自己的青春、热血甚至生命。

二是发扬铁道兵豪迈的四海为家精神。海到天边天作岸，山登绝顶我为峰。无论是平原还是山区，到处都有铁道兵的足迹。为了打通国家的战略运输线，他们背井离乡，共同来到群山环抱，封堵闭塞的深山老林，每天重复着几乎相同的体力劳动，而且随时都有生命危险。但是现在的我们已经很难想象，这样一群人在这样的环境里，不但能够生活和工作下去，而且生活得有滋有味，工作得激情燃烧。他们的生活很简单，他们的工作却很快乐。

三是延续铁道兵淡泊名利、忘我工作的无私奉献精神。当年，铁道兵在大兴安岭的嫩林铁路工程建设中他们爬冰卧雪，开山劈岭，筑路架桥，在“高寒禁区”站住了脚，安下了家。无怨无悔地把满腔热血倾注在了开发建设大兴安岭的伟大事业上，为社会主义经济建设作出了不可磨灭的贡献。如今的我们，更当延续他们这种淡泊名利、忘我工作的无私奉献精神，做铁建人，塑铁建魂，爱岗敬业，无私奉献。

三十五载只是弹指一挥间，为了国家的利益，铁道兵这一特殊的英雄兵种已隐入历史的深处。然作为后辈，今天我们依然延续着他们的精神，高唱着《铁道兵志在四方》的歌曲，踏着铁道兵的足迹，不抱怨、不屈服、不怠慢，以最昂扬的斗志和最顽强的精神继续着祖国交给我们的新任务，继续创造着更加夺目灿烂的辉煌与荣耀！

最后，以一首小诗作结：《鹁鸪志》我似一缕鹁鸪英，春生春长东风行。群芳哪堪二月寒，飘摇唯有飞絮情。今朝醉赏凌河景，他日拂越燕山屏。异乡本识身是客，落地生根共余生。希望我们都如蒲公英一般，志在四方，扎根海外，志存高远，将铁建大旗插满全世界。