上下山绞车复习题_绞车复习题

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上下山绞车司机复习题

1、回柱绞车司机必须熟悉本工作面作业规程和顶板控制方法，做到“三懂”（懂构造、懂性能、懂原理），“四会”（会使用、会保养、会维护、会处理故障），经过培训、考试合格，取得操作资格证后，方可持证上岗。

2、电铃线不许明接，防爆铃盒不准打开。

3、液压绞车按传动方式可分为：全液传动的液压绞车和液压－机械传动绞车两类。

4、严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。

5、回柱绞车司机与回柱放顶工的联系，必须使用电铃信号装置（或合用光电信号）。

6、JTPB——1200/1024型绞车采用盘式制动闸，能实现二级制动。

7、当钢丝绳在绞车滚筒上做右螺旋缠绕时，则应选用右捻绳；反之，则用左捻绳。

8、调度绞车是一种常用来调度车辆及进行辅助牵引作业的一种绞车。

9、提升绞车必须装设深度指示器、开始减速时能自动示警的警铃与不离开座位即能操纵的常用闸和保险闸，保险闸必须能自动发生制动作用。

10、工作时，必须集中精力，按信号操作。开车时不得远离绞车，必须站在护身柱后方。

11、检查绞车附近的顶帮、巷道位置是否支护完整牢固、安全，有无杂物堆积影响操作。

12、检查绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固，常用闸是否灵活，减速箱和轴承的油质是否合格，油量是否充足。

13、绞车按照传动方式可分为齿轮传动绞车和液压传动绞车。

14、按照钢丝绳缠绕方式可分为缠绕式绞车和摩擦式绞车。

15、看滑轮工必须用哨子与回柱绞车司机联络，发现滑轮卡绳、柱子松动、咬绳、销子松动等情况时，必须立即吹哨停车。

16、不论开车或停车，看滑轮工都必须集中精力，目注工作范围动态，严禁打盹或离开岗位。

17、移回柱绞车前，要选择顶板、支架完好，无淋水，空间宽敞、有利于安设和回柱工作的地点，安设好牢固的牵引柱，并清理好绞车移动的通道。

18、必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。

19、钢丝绳的涂油方法有：人工刷涂法、压力喷射法和煮油法。20、在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时，应按专项措施执行。

21、正常停车后（指较长时间停止运行），应闸死滚筒；需离开岗位时，必须切断电源。

22、必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，严格按信号指令操作，不得擅自离岗。

23、检查小纹车安装地点（铜室），顶、帮支护必须安全可靠，无杂乱异物，便于操作和了望。

24、检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。

25、检查小绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。

26、试空车：松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动、无甩油现象。

27、缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。

28、绞车运行中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，收到不明信号应立即停车查明原因。

29、接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。

30、绞车运行中绞车工要严密注视各种仪表、指示灯、深度指示器、钢丝绳的排列和松绳情况。

31、防爆型提升绞车安全保险制动闸采用块式制动闸或盘式制动闸，但电动机和电控设备都符合防爆性能要求，可用于易燃易爆环境。

32、防爆液压绞车一般是由机械部分、液压部分和电气部分这三大部分组成。

33、盘式制动闸是一种利用碟形弹簧弹力紧闸，用液压力松闸的绞车制动装置。

34、平移式块式制动闸的优点是闸围包角大，因而制动力距大，闸块磨损均匀。

35、绞车盘形制动闸的优点是多副制动闸同时作用，制动可靠性高。

36、无极绳绞车滚筒主要有螺旋缠绕式和夹钳式两种。

37、绞车制动闸主要有带式制动闸、块式制动闸、盘式制动闸等形式。

38、加强钢丝绳涂油，选用合格的专用钢丝绳油，每月至少应涂油1次。

39、绳芯一般为纤维麻芯，起储油和“衬垫”作用，以使钢丝绳具有柔软性。

40、同向年的钢丝绳因较柔软、表面光滑、耐疲劳性能好，寿命较长，主要是用在立井或斜井箕斗提升中。

41、绞车提升钢丝绳要求必须每天检查1次。检查项目主要是断丝、磨损、锈蚀和变形。

42、钢丝绳是由一定形状和大小的多根钢丝捻制成股，再由若干股（常用6股）绕绳芯捻制成螺旋形状的绳。

43、无极绳绞车利用无极钢丝绳与绞车滚筒的摩擦力，驱动空重矿车从不同的方向在水平或倾角不大于20°的矿井巷道中进行运输的系统。

44、无极绳绞车的钢丝绳从绞车前方滚筒上部进入，缠绕几圈摩擦圈，在从绞车滚筒下部向后出绳。

45、绞车的二级安全制动就是绞车在进行保险制动过程中所需的全部制动力矩分两次投入，在保证制动力矩的前提下，适当延长制动时间，获得较好的制动效果。

46、工作闸制动手把的行程要分为3/4的工作行程和1/4的储备行程。这是绞车操作工接班上岗后应进行的检查项目之一。

47、对于速度高、提升动力大的绞车，在保险制动时，由于系统惯性很大，产生过大得减速度，会造成提升设备的损伤和钢丝绳产生过大冲击，因此应采用二级制动。

48、倾斜井巷运输时矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接，都必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。

49、深度指示器主要形式有：机械牌坊式、圆盘式和数字式三种。

50、钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换。

51、入井人员必须戴安全帽、随身携带自救器和矿灯，严禁携带烟草和点火物品，严禁穿化纤衣服，入井前严禁喝酒。

52、煤矿企业必须建立入井检身制度和出入井人员清点制度。

53、炮采工作面应采取湿式打眼，使用水炮泥；爆破前、后应冲洗煤壁，爆破时应喷雾降尘，出煤时洒水。

54、掘进巷道贯通前，综合机械化掘进巷道在相距50m前、其他巷道在相距20m前，必须停止一个工作面作业，做好调整通风系统的准备工作。

55、煤矿使用的涉及安全生产的产品，必须取得煤矿矿用产品安全标志。未取得煤矿矿用产品安全标志的，不得使用。

56、井巷交岔点，必须设置路标，标明所在地点，指明通往安全出口的方向。井下工作人员必须熟悉通往安全出口的路线。

57、对于通达地面的安全出口和2个水平之间的安全出口，倾角等于或小于45°时，必须设置人行道，并根据倾角大小和实际需要设置扶手、台阶或梯道。

58、立井永久支护的质量必须符合设计要求。岩帮与支护之间必须填满灌实。井壁出水时必须采取导水或堵水等措施。

59、井内和井口的信号必须由专职信号工发送。除紧急停车外，严禁不经过井口信号工直接从井内向绞车房发送信号。井内作业人员必须熟悉并会发送信号。

60、掘进巷道在揭露老空前，必须制定探查老空的安全措施，包括接近老空时必须预留的煤（岩）柱厚度和探明水、火、瓦斯等内容。必须根据探明的情况采取措施，进行处理。

61、采煤工作面刮板输送机必须安设能发出停止和启动信号的装置，发出信号点的间距不得超过15m。

62、开采冲击地压煤层时应采用垮落法控制顶板，切顶支架应有足够的工作阻力，采空区中所有支柱必须回净。

63、立井井口必须用栅栏或金属网围住，进出口设置栅栏门。井筒与各水平的连接处必须有栅栏。栅栏门只准在通过人员或车辆时打开。64、进、回风井之间和主要进、回风巷之间的每个联络巷中，必须砌筑永久性风墙；需要使用的联络巷，必须安设2道联锁的正向风门和2道反向风门。

65、采掘工作面的进风和回风不得经过采空区或冒顶区。

66、控制风流的风门、风桥、风墙、风窗等设施必须可靠。不应在倾斜运输巷中设置风门；如果必须设置风门，应安设自动风门或设专人管理，并有防止矿车或风门碰撞人员以及矿车碰坏风门的安全措施。67、掘进巷道必须采用矿井全风压通风或局部通风机通风。

68、相邻矿井的分界处，必须留防水煤柱。矿井以断层分界时，必须在断层两侧留有防水煤柱。

69、井筒穿过含水层段的井壁结构应采用防水混凝土或设置隔水层。70、井筒开凿到底后，井底附近必须设置具有一定能力的临时排水设施，保证临时变电所、临时水仓形成之前的施工安全。

71、矿井必须作好水害分析预报，坚持有疑必探，先探后掘的探放水原则。

72、探放老空水前，首先要分析查明老空水体的空间位置、积水量和水压。73、开采容易自燃和自燃的急倾斜煤层用垮落法控制顶板时，在主石门和采区运输石门上方，必须留有煤柱。

74、开采容易自燃和自燃的煤层（薄煤层除外）时，采煤工作面必须采用后退式开采，并根据采取防火措施后的煤层自然发火期确定采区开采期限。

75、进风井口应装设防火铁门，防火铁门必须严密并易于关闭，打开时不妨碍提升、运输和人员通行，并应定期维修；如果不设防火铁门，必须有防止烟火进入矿井的安全措施。

76、滑轮柱子顶端要有柱窝，深度不小于 500 毫米，顶板破碎要加深柱窝，窝底加垫帽；底柱窝深不小于 100 毫米，底板破碎或松软要穿铁鞋。

77、滑轮必须拴在滑轮柱的下部，最高不得超过底板 0.5 米，上边缘必须与绞车滚筒成一直线。78、滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全，滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的 1 / 4。

79、检查绞车安装是否牢固，压柱、戗柱是否牢靠；钢丝绳在滚筒上固定是否牢固，排绳是否整齐，一个捻距内断丝面积是否超过原钢丝绳总断面面积的 10 ％。

80、先进行2一3次的正反车试转，并与回柱工用信号联系，试验其准确性。81、正常情况停车时，应断电后用机械闸停车，不准打反车停车。

82、电动机、轴承温度达65℃时，要停车找出原因，等温度下降后方准开车。

83、看滑轮工应在滑轮柱上方0.5米外靠采空区侧工作；松主绳时，在滑轮下方钢丝绳外侧密切配合向下给绳，以防咬绳。84、信号工（打点工）必须听从回柱工的指挥，精力集中，密切注意钢丝绳运行方向，当发现钢丝绳运行方向有误时，应立即发出停车信号，并重新发出正确的信号。

85、信号工始终要和回柱位置保持 5 一 8 米距离，随回柱位置推延而改变工作位置，并收盘好电缆；调整工作位置时，应手持信号装置，不得悬提信号线，以免损坏信号线接头，造成事故。86、开倒车处理卡绳事故时，现场其他人员都必须退到安全地点。

87、回柱工作结束后，把钢丝绳全部缠在滚筒上，把开关把手打在断电位置，锁紧闭锁螺栓，切断电源。88、移回柱绞车时应至少 2 人操作。

89、两根戗柱打在绞车前面两侧，与底板呈60°一75°。

90、检查小绞车的安装固定情况：应平稳牢固，四压两哉接顶要实，无松动和腐朽现象。

91、目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线（提升中线）一致，安装在巷道一边的纹车，其最突出部位距轨道外侧不得小于400 毫米。

92、检查小纹车制动闸和工作闸（离合闸）。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于 4 毫米，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于 2 毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。

93、缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于 3 圈。94、下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳，以免车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。95、无极绳绞车夹钳式滚筒有由铰接的一对夹块组成，当钢丝绳按辐射方向实力与绳夹时，夹块把钢丝绳夹住。96、每个生产矿井必须至少有2个能行人的通达地面的安全出口，各个出口间的距离不得小于30m。97、主要绞车道不得兼作人行道。

98、严禁使用3台以上（含3台）的局部通风机同时向1个掘进工作面供风。

99、井下所有煤仓和溜煤眼都应保持一定的存煤，不得放空；有涌水的煤仓和溜煤眼，可以放空，但放空后放煤口闸板必须关闭，并设置引水管。

100、井口房和通风机房附近20m内，不得有烟火或用火炉取暖。101、采煤工作面回采结束后，必须在45天内进行永久性封闭。102、采掘工作面的空气温度超过30℃，必须停止作业。

103、按井下同时工作的最多人数计算，每人每分钟供给风量不得少于4m3。104、采掘工作面的进风流中，氧气浓度不低于20%。105、采掘工作面的进风流中，二氧化碳浓度不超过0.5%。

106、回柱绞车司机要和回柱放顶工、看滑轮工、信号工密切配合，搞好回柱放顶工作。107、回柱绞车司机必须熟悉本工作面作业规程和顶板控制方法，做到“三懂”（懂构造、懂性能、懂原理）, “四会”（会使用、会保养、会维护、会处理故障），经过培训、考试合格，取得操作资格证后，方可持证上岗。108、包含在上题中

109、集中精力，听取信号，按回柱信号进行开车、停车、倒车等操作。

110、发现有卡绳时，按以下要求操作： 1.在回柱工、看滑轮工等协助下取出卡住的钢丝绳。2 ．用橇棍或其他工具剔拨撬起卡住的钢丝绳，必要时可辅以人力撩绳。3 ．将钢丝绳拉展后，用绳头的大钩（或卡子）拴（卡）在牢固支柱上再开倒车，使卡住的钢丝绳松开。4 ．开倒车处理卡绳时，如钢丝绳拉到绞车滚筒边绳子仍未松开，应停车，以免损坏，折断钢丝绳。111、绞车移到位后，将开关打到零位，再打好压柱和戗柱。

112、安装绞车要保证其平、正、牢。经试车，确认绞车稳固无问题后，方可使用。113、斜井串车提升是保险绳的形式单绳式保险绳、环绳式保险绳。

114、斜井提升钢丝绳连接装置（简称钩头）有三种形式：卡子型、插接型、滑头型。115、钢丝绳按捻制方向分：右捻绳、左捻绳。

116、在井下和井口房，严禁采用可燃性材料搭设临时操作间、休息间。117、煤的自燃倾向性分为容易自燃、自燃、不易自燃三类。118、矿井受河流、山洪和滑坡威胁时，必须采取修筑堤坝、泄洪渠和防止滑坡的措施。

119、由下向上掘进25°以上的倾斜巷道时，必须将溜煤（矸）道与人行道分开，防止煤（矸）滑落伤人。人行道应设扶手、梯子和信号装置。

120、采煤工作面的伞檐不得超过作业规程的规定，不得任意丢失顶煤和底煤。工作面的浮煤应清理干净。支架、输送机和充填垛都应保持直线。

121、在操作过程中，一律听从信号指挥。听不清信号，不准开车。开车时，绞车附近人员要及时躲开。122、滑轮支柱小头直径不小于 200 毫米，使用时大头向下，小头向上。123、在滑轮靠工作面一侧，应加打一对支柱，防止断绳伤人及拉倒工作面支柱。

124、回柱绞车工操作顺序：试车——正式运行（下放主绳——停车一—拉绳一—停车一—下放主绳 „ „）一—停车一—工作结束。

125、正常情况停车时，应断电后用机械闸停车，不准打反车停车。126、运行时，滑轮内侧不准人员停留或通过。

127、移回柱绞车时应至少 2 人操作。拴好牵引绳，人员撤到安全地点后，发出开车信号。移动时要慢速牵引，严密注视牵引柱的牢固性和被移动的绞车是否碰撞、挤压巷道支架、电级或其他设施，绞车开关电缆是否拉紧，发现间题立即停车，处理好后再移动。128、四根压柱要与顶、底板垂直。129、矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。

130、保险绳应与主绳直径相同，并连接牢固。绳端连结装置应符合（煤矿安全规程）规定。有可靠的护绳板。

131、听到清晰、准确的信号后，首先应打开红灯示警，然后闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车空转。132、必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作；严禁一手开车，一手处理爬绳。133、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。134、调度绞车是一种全齿轮传动机械。135、开车：先开辅助泵，后开主泵。

136、捻制钢丝绳的钢丝，为优质碳素结构钢或合金钢，直径一般为0.4—4mm。137、严禁在电动机不带电的情况下松闸下放重物。

138、盘式制动器闸瓦间隙的调整通常是靠调整螺钉来实现的。

139、带式制动闸安装到绞车上后，闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的70%。140、闸带使用后，不得有裂纹，闸带磨损余厚不小于3mm。

141、采掘工作面的空气温度超过30℃、机电设备硐室的空气温度超过34℃时，必须停止作业。142、溜煤眼不得兼作风眼使用。143、严禁在各种防隔水煤柱中采掘。144、煤矿企业每年必须至少组织1次矿井救灾演习。

145、矿井必须建立测风制度，每10天进行1次全面测风。

146、斜井（巷）施工期间兼作行人道时，必须每隔40m设置躲避硐并设红灯。147、严禁在采煤工作面范围内再布置另一采煤工作面同时作业。148、采煤机上必须装有能停止工作面刮板输送机运行的闭锁装置。149、开拓巷道不得布置在严重冲击地压煤层中。

150、对冲击地压煤层，应根据顶板岩性掘进宽巷或沿采空区边缘掘进巷道。巷道支护严禁采用混凝土、金属等刚性支架。