某施工封闭方案1_封闭工程施工方案

某施工封闭方案1由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“封闭工程施工方案”。

XXX互通式立交改造工程

封闭施工方案

XXX互通立交改造项目部

XX年X月X日

XXX封闭方案

一、工程基本情况

二、申请道路封闭路段及时间

根据XXX工程施工组织的需要，XX经理部于 XX年X月X日至XX年X月X日期间，对XX高速公路X进行维修施工，为了保证在施工期间XX高速公路的正常通行及交通安全，特制定如下临时占道施工封闭方案：

封闭路线：XX ；

封闭方式：单侧封闭，对侧双向行驶的封闭方式 封闭时间：XX年 X月 X日--XX年X月X日

（一）封闭路段：KXX+000--KXX+000 XX方向

封闭时间:XX年X月X日—XX年X月X日

（二）、XX收费站、服务区封闭方案

1、主线右幅施工期间，封闭主线桩号为XX，封闭段长度XX公里，封闭起点利用新建绿化带开口XX将车流由路线右幅导流进路线左幅，封闭终点利用中央分隔带活动门XX将车流由路线左幅导流回路线右幅。为确保车辆在施工区域能准确、顺畅、安全的行驶，施工期间在封闭范围内合理设置交通安全设施，具体详见《XX高速公路 施工利用中央分隔带紧急开口绕行时施工标志设置图》，同时安排XX名巡查人员全天对该交通安全设施进行看护，并对出现的交通事故做出紧急措施。对进出该施工封闭区域车辆进行良好的视线诱导，在该

封闭区段进出口均设置彩旗及标语，同时，为了减少施工对行车的干扰，该区域中央分隔带采用彩钢板进行围挡。

2、在XX收费站（主线里程XX）出口之前布设指示标志，提示“XX收费站封闭、请在XX站下道绕行”。指示牌附着于XX出口标志牌下，距XX收费站1公里处布设一块，500米一块，下道匝道口一块。

3、在XX收费站外设置指路标志，标示路径及距离，指导车辆行驶至XXX。

4、在封闭段的端口处X设置一块指路标志牌，提示目的地为XX但未能及时下路的车辆，内容为“XX封闭改造、请至前方X公里XX站下道绕行”。

5、在XX南收费站主线出口前设置一块指路标志牌，提示目的地为XX但未能及时下路的车辆，内容为“XX封闭改造、请至前方X公里XX站下道绕行”。

6、在XX收费站外设置指路标志，标示路径及距离，指导车辆行驶至XX。

7、XX南收费站及服务区的施工区域，用水泥隔离墩封闭下道匝道口，外设反光插板及防撞墩，整个施工区域靠近主线一侧用彩钢板围挡。

8、在XX南收费站外连接线与XX国道南北两侧行驶方向设置指示标牌，内容为：“XX入口封闭、请到XX站绕行上道”。

9、在XX至XX方向的情报板上滚动播出“XX收费站关闭，请在XX收费站下道绕行”提示信息。

（三）、封闭路段：KXX+000--KXX+000 XX方向

封闭时间:XX年X月X日—XX年X月X日

（四）、XX高速公路XX至XX方向（左幅）主线封闭方案

主线左幅施工期间，封闭主线桩号为XX，封闭段里程XXKM，封闭起点利用原中央分隔带活动门XX将车流由路线左幅导流进路线右幅，封闭终点利用新建开口XX将车流由路线右幅导流回路线左幅。为确保车辆在施工区域能准确、顺畅、安全的行驶，施工期间在封闭范围内合理设置交通安全设施，具体详见《XX高速公路施工利用中央分隔带紧急开口绕行时施工标志设置图》，同时安排XX名巡查人员全天对该交通安全设施进行看护，并对出现的交通事故做出紧急措施。对进出该施工封闭区域车辆进行良好的视线诱导，在该封闭区段进出口均设置彩旗及标语，同时，为了减少施工对行车的干扰，该区域中央分隔带采用彩钢板进行围挡。

三、交通组织措施

1、成立交通协调管理小组

为使交通组织方案全面落实、责任到人，成立相应的交通协调管理小组。交通协调管理小组由高速公路交警部门、建设单位和施工单位共同组成，主要是负责工程施工期间的交通组织管理，审查及批准交通组织方案，协调有关单位、人员之间的关系，检查处理有关交通组织问题。

2、现场安全管理人员的配备

1）施工现场设安全负责人1人，负责现场施工安全的全面安全管理工作。每个封闭段落开口处设置专职安全员1人，负责封闭路段的日常安全管理及维护施工现场交通秩序，指挥引导行驶车辆。配置XX名交通协管员（分X班倒），2名协管员负责对上下线变道口的管理，6名协管员负责监控区的巡查，对违章作业，影响交通安全的行为进行监督和制止。以上人员全天24小时值守。协管员应着反光衣，佩带执勤袖章，手拿红旗，听从交警指挥，配合交管部门做好交通安全维护等工作。

2）项目部将与高速公路交警、路政部门，协调一致，共同做好施工期间的交通安全工作。

3、准备工作

1）落实交通组织的机具物资

在工程开工前，落实所有封道及交通组织的机具物资，如各类标志牌、电子导向、防撞隔离墩、锥形标、导流标、夜间照明设备、对讲机等。

2）做好交通组织宣传工作

在开工前半个月，发布施工公告，提示过往车辆注意改道绕行，不能绕行的按照交通组织要求行驶。

3）完成交通标志牌的设置工作

根据审定的交通组织方案，在开工前一个星期，在高速公路交警部门的指挥下，完成整个交通组织系统的标牌、标线及交通维护设施的安装工作。

4、抓好交通安全的教育工作

在工程开工前，要对全体施工人员进行交通安全教育。通过大会、小会宣传安全知识、讲解交通事故案例等形式，对现状交通、交通安全等各个方面进行详细的安全交底提高施工人员的交通安全意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通安全组织方案。项目部对受教育工人要进行考核，并签订交通安全交底协议，证明已受过交通安全教育。只有这样才能做到施工、交通安全两不误。

5、施工期间严格遵守《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《XX省高速公路管理条例》等有关法律法规和规定，严格参照GB5768-1999《道路交通标志和标线》、《高速公路养护安全作业规程》（JTGH30-2004）相关规范及交警部门要求摆放施工标志（附封闭示意图）。

6、封闭标志在施工区域前方1.6公里处开始设置，交通封闭隔离设施采用硬隔离和组合式反光导流板进行封闭，导流板间距1米。封闭路段两侧渐变段长度不小于200米（特殊路段可根据现场实际情况延长），施工渐变段及施工端头迎车方向渐变段设置半刚性防撞墙、闪光导向标志和爆闪灯。

7、在距封闭路段400米处设专人摆旗提示过往车辆减速慢行，以确保行车安全，对施工路段经常巡查及时清理路段内出现的路障，保证封闭段道路畅通。设巡查组2人，负责现场安全设施的摆放及巡查，配合现场安全维护工作，负责与每个施工区人员及时沟通，及时补充更换标志标牌、警示牌及隔离设施，当封闭段落内出现车辆阻塞、肇事等问题时及时示警，并配合交警部门维护现场秩序。

8、交通封闭前，严格按照封闭方式所需要的标志、标牌、反光板等数量进行储备，数量齐全方可进行封闭，杜绝封闭隐患。按规定和标准摆放占道施工标志，在交警大队和管理处的指导下合理增加交通标志及利用一定数量的反光导流板对进口变道段进行渠化防止进口车辆争道抢行，形成交通堵塞。强化封闭路段内的安全隐患检查，对不符合规定及存在安全隐患的位置立即进行整改。

9、自施工作业区段封闭开始至结束期间，封闭路段不间断开启暴闪灯，以警示过往通行车辆。

10、由于施工引发的一切安全责任事故由施工单位负责。

四、现场交通安全技术措施

1、在施工前进行安全技术交底，各项工作均设专人负责，服从指挥，密切配合，确保施工安全顺利进行。

2、与公路有关管理部门联系，并征求同意，跨越高速公路施工的准备和施工中邀请其派人员参加，整个封闭过程应在交警，路政人员监护和指导下进行。

3、施工人员在高速公路上施工时要穿反光背心，不得横穿高速公路，严禁在高速公路上嬉闹，设置专职安全员引导交通。

4、施工车辆一律停放在封闭区域内，施工人员一律在封闭区域内施工，不得擅离封闭区域。施工车辆在进出施工区域时必须与高速公路车辆顺向行驶，不得逆向行驶。

5、施工时严格按照管理部门的要求设置明显的施工标志牌提醒

车辆慢行（具体设置见附图）

6、积极听取交管部门的意见和建议，参加施工人员要协调一致，以保证在较短的时间内完成预定工作任务。

7、施工现场地面应清洁整齐，高速公路安全维护范围不得堆放任何物品，文明施工。

8、施工期间应注意保护好公路各种设施不受损坏，施工完毕后认真清理现场，确保无问题后方可撤离，开放交通。

9、对于交通警示牌的放置应根据交通管理部门的要求规范设置（详见附页）

10、对于因天气及不可抗拒等原因在计划施工时间内不能施工时，要提前把更改后的施工时间告诉相关部门，使其能提前做好工作变动的准备。

11、遇警卫任务及其它各项任务，接到通知后，施工队伍立即撤离施工现场，同时及时开放交通，确保交通畅通。

12、遇到突发的交通事故时，应立即报警，并派人在现场指挥、疏导交通，协助交警维护高速公路的交通安全，必要时撤出施工，疏缓交通状况。

五、交通管理预案

为保障道路安全畅通，针对施工期间可能会出现的特殊情况，如车辆通行拥堵、大堵车以及恶劣天气等制定以下应急处置预案。

（一）道路车辆通行拥堵疏导预案

1、当施工区域变道口开始拥堵时，道口管理人员，要积极主动

指挥车辆通过变道口，避免车辆在变道口路段等候排队。

2、当车辆拥堵到标志牌设置渐变路段时，预警车开始启动，要求开启警示灯，拉响警报器，保持与车流尾部200米距离倒退预警，并将车流疏导通畅。

3、当车流拥堵约1公里时，现场指挥人员通知监控中心，并由监控中心及交警指挥中心，通过各路段可变情报板及电台滚动播放该施工路段车流通行开始受阻情况。提醒司机提前选择道路绕行。

4、当车流拥堵约2公里时，在交警部门指导下实施限流和分流措施，采用二级（一级为就进站点，二级为较远站点）限流和分流。

5、限流：由地级监控中心同意后，通知上级收费站限流或关闭进口，涉及跨处收费站的，由监控中心通知相关管理处监控值班室实行限流。

6、分流：当道路车流拥堵2公里时，采用限流不能缓解或消除拥堵情况，拥堵距离持续增加时，报告监控中心及交警指挥中心在同意后，由交警及管理处、清障公司联合采取分流。在主线出口处设卡，拦断车流，引导车流出口绕行。

7、必要时，由监控中心指挥上流各收费站在一定时间内采取限流和部分限流。

（二）恶劣天气现场管理预案 1.大雾天气

大雾来临时能见度在200米以下时，预警车开始启动，要求开启警示灯拉响警报器，将预警车设置在距变道口500米处，并根据车流

情况，保持与尾部车辆300米间距倒退。

（1）变道口管理人员，撤离至变道口中央隔离带内或外侧护栏指挥交通，维持秩序。

（2）在施工封闭区域靠近变道口200米范围内，禁止施工作业人员及其他人员滞留。

（3）当施工区域周围大雾能见度降至80米以下时，报告监控中心采取在上一及收费站关闭进口以及在主线设卡分流车辆。

2.台风天气

（1）进入台风季节，各有关单位要经常关注气象预报，随时掌握台风动向。

（2）当台风影响本区域时，尽量采取措施提前结束该封闭区

域的施工，及时撤离所有人员、设备、设施。

（3）当不能撤离时，加固、捆扎所有钢筋支架，标志牌，警示灯，对改道渐变路段的水泥墩进行加固。对借道路段的导流板用链条或钢丝绳连接在一起，防止台风来临时被风刮走。对所有停放在施工区域内的车辆、设施、设备、进行安全防护检查并加固，清理易被台风刮起的材料。台风来临时，施工现场重点部位要求有人值班监视。

六、施工路段事故处置预案

1、发生事故时，启动应急预案。如无人员伤亡，车辆行驶缓慢，将事故车辆引导出事故区域，停放在不影响交通的位置，如不可移动时，应在车辆后方设置安全隔离装置，警告装置及限速标志牌，确保不发生二次交通事故。

2、为减少施工路段堵车现象，做到快速处置事故现场

3、事故无人员受伤，损失较少，驾驶员无异议，现场做好记录（如拍照等）通知指挥中心作好备案，立刻撤除现场，事后调解。

4、事故有人员受伤，损失较大，保护现场，等交警到现场，快速对事故进行勘察，加快事故的现场救援，做好事故后方的警示，维护现场车辆秩序。

5、如出现公路以上大规模堵车现象，应做好主线分流，入口限流，现场应以最快的速度疏导被堵车辆，及时恢复道路畅通。

七、其他注意事项

1、项目部安全小组服从现场交警及安全工作领导小组指挥。

2、由于封道及撤场标志牌按放与重置工作量较大，时间跨度长、在此时间段，需请拖车，预警车及交警协助进行。

3、封道车辆及标志牌的运输车辆严格按照交通道路规定要求行车，杜绝违章现象。

4、需要安全领导小组及各相关单位，共同确定各项应急预案，并加以落实，以备不时之需。

5、由于施工引发的一切安全责任事故由施工单位负责。我项目部将严格按照审定的交通组织方案实施，服从交警部门指挥调度。施工期间希望得到高速公路XX交警队和XX管理处的支持，协助及时处理现场出现的故障车辆和突发事件，确保在顺利施工的同时保证高速公路的安全畅通。

八、安全组织机构人员及联系电话

九、突发事件应急措施

1、当事件发生后，在场的任何人都必须迅速向部门领导和总指挥报报告，报告时要讲清事发时间、地点、性质、人员伤亡情况，及时与交警、管理处路政联系。

2、施工单位备用一台应急救援车辆，24小时救援施工段内的故障车辆和事故车辆。

报警电话： 公安； 110

交警；0122 火警； 119

XX市市医院电话：XXXXXXX 急救电话：120

XX项目部 XX年X月X日