10机电一体化系统设计 试题_机电一体化系统试题

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2010学年第二学期《机电一体化设计》期末考试试卷

姓名:

年级: 级 专业 成绩: 函授站 :珠海函授站

所读学校: □首大、□昆工

层次:□高起专

□专升本

速度。

10.步进电动机是把输入的电脉冲信号,转换成()的控制电机。11.步进电机控制步进频率和电脉冲数获得所需转速,改变()得到所需的转向。12.步进电机接受一个电脉冲,转子转过相应的角度叫()。

13.步进电机转过角度与输入脉冲频率成正比,电机转速与拍数成()比。

14. PWM功率放大器的基本原理是:利用大功率器件的开关作用,将直流电压转换成一定

一、单项选择题。在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母填在题后的括号内。(每小题1分,共10分)1.齿轮传动的总等效惯量随传动级数()。

A.增加而减小 B.增加而增加 C.减小而减小 D.变化而不变

2.机电一体化系统中,根据控制信息和指令完成所要求的动作这一功能的是()。

A.机械本体

B.动力部分

C.控制器

D.执行机构 3.将脉冲信号转换成角位移的执行元件是()。

A.旋转变压器

B.交流伺服电动机

C.步进电动机

D.光电编码盘

4.在下列电机中,()既可通过闭环实现速度或位置控制,又可作步进方式运行,且电机转速不受负载影响,稳定性高。

A.步进电机

B.直流伺服电机

C.交流同步伺服电机

D.笼型交流异步电机

5.如果三相步进电动机绕组为U、V、W,其通电顺序为UVVWWUUV,则这种分配方式为()。

A.三相三拍

B.三相四拍

C.三相六拍

D.双三拍

6.某三相反应式步进电动机转子有40个磁极,采用三相单三拍供电,步距角为()。

A.1.50 B.30 C.60 D.90

7.一台三相磁阻式步进电动机,采用三相单三拍方式通电时,步距角为 1.50,则其转子齿数为()。

A.40 B.60 C.80 D.100 8.直流测速发电机输出的是与转速()。

A.成正比的交流电压 B.成反比的交流电压 C.成正比的直流电压 D.成反比的直流电压 9.某光栅的条纹密度是100条/mm,光栅条纹间的夹角=0.001弧度,则莫尔条纹的宽度是()。

A.100mm B.20mm C.10mm D.0.1mm 10.在工业控制计算机中,控制总线的功能是()。

A.确切指定与之通信的外部硬件

B.确定总线上信息流的时序

C.在计算机内部传输数据

D.连接控制电源

二、填空题(每小题1分,共15分)

1.机电一体化技术是机械技术和()技术相互融合的产物。

2.无论传递功率大小如何,按“等效转动惯量最小”原则来确定的各级传动比,从高速级到低速级,其传动比是逐级增大的,而且级数越多,总等效惯量越()。

3.在多级传动中,为了减小传动误差,传动比的分配应遵守()原则。

4.在小功率传动链中,为使总的质量最小,各级传动比分配应遵守()原则。5.谐波齿轮传动是利用行星轮系传动原理,组成它的三个基本构件是柔轮、刚轮和()。6.摩擦对伺服系统的影响主要有:引起动态滞后、降低系统的响应速度、导致系统误差和()。

7.对于执行装置,选择较大的传动比可使系统的()增大,有利于系统的稳定性。8.电气伺服驱动装置包括()、交流伺服电机和直流伺服电机。

9.在伺服系统中,通常采用()原则选择总传动比,以提高伺服系统的响应

()的方波电压,通过对方波脉冲的控制,改变输出电压的平均值。15.交流异步电动机的转速与电源频率、磁极对数和()有关。

三、简答题(共10题,每小题3分,共30分)1.为什么采用机电一体化技术可以提高系统的精度?

2.影响机电一体化系统传动机构动力学特性的主要因素有哪些?

3.转动惯量对传动系统有哪些影响?

4.为减小机械系统的传动误差,可采用哪些结构措施?

5.简述伺服机械传动系统的主要要求。

6.如何提高伺服系统的响应速度?

7.伺服电动机的作用是什么?伺服电动机应具备的基本要求是什么?

8.试述直流电机伺服系统中脉宽调制放大器的基本工作原理。

9.步进电机是如何实现速度控制的?

10.简述A/D、D/A接口的功能。

四、分析题。(共两小题,共15分)

1.如图所示的开环步进电机位置控制伺服系统,试分析齿轮减速器的传动误差对工作台输出精度的影响。(7分)

6.试分析比较液压马达和直流电机实现转动输出驱动的不同特点。(8分)

五、计算题(共3小题,每小题10分,共30分)

1.如图,已知双波谐波齿轮的柔轮齿数Z1=200, 刚轮齿数Z2=202,波发生器的转速nH=600r/min。试求:(1)刚轮固定时柔轮的转速n1;(2)柔轮固定时刚轮的转速n2。

2.如图所示电机驱动系统,已知工作台的质量为m=50kg负载力为F1=1000N,最大加速度为10m/s2,丝杠直径为d=20mm,导程t=4mm,齿轮减速比为i=5,总效率为=30%,忽略丝杠惯量的影响,试计算电机的驱动力矩。

3.如图所示的开环步进电机位置控制系统,已知负载为F=1000N,工作台长L=500mm,往复精度为±0.0lmm,丝杠导程ts=8mm,直径d=20mm,步进电机的步距角为1.8。,试确定齿轮减速比i。

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