不穿白大褂的高级医生(新)_医生为什么要穿白大褂
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不穿白大褂的高级医生
------记济南西车辆段淄博运用车间青年检车员白春 人物小传：
经历:33岁,中专文化,1996年入路,2003年入党。先后担任济南西车辆段淄博列检所检车员、东风列检所检车员,2009年担任济南西车辆段淄博运用车间东风列检所丁班副工长至今
荣誉：2003年山东省青年岗位能手、铁道部优秀共青团员、路局技术标兵，2005年铁道部技术能手，2007年路局十大优秀青年。2010年路局运用系统技术比武故障处理组第二名.“一听二看三敲打，另外再加摸和爬”。您可别以为这是什么顺口溜，这是白春检车14年总结的“14”字安全检车法。这14个字是白春安全检车17万余辆、发现典型故障600余件的心血结晶
改变观念求上进
1996年，18岁的白春从济南铁路司机学校毕业，分配到原铁石车辆段淄博列检所。从小就梦想当一名火车司机，开着火车驰骋天下的他，拿着检车锤、检车灯，走在铺满石子的线路上，听着老师们：“一锤一灯一扳手，上班一身汗，下班一身油”的顺口溜，看到一个个油渍满身、满脸污垢的同事们正在敲敲打打忙个不停，心里有说不出来的失落感，他很难接受眼前的事实，甚至一度产生了“混日子”的消极
念头。
96年的一个冬天，白春正在待检室休息，车间党支部书记张芝找到他，语重心长地说：“小白啊，听说你最近上班情绪不高。有什么问题可以向党组织提出来。”于是，白春将自己梦想和对现实的区别一一向张书记诉说。听完白春的诉苦，张书记并没有责怪他，而是带他来到车间安全警示教育室。当白春看到一辆辆颠覆的列车，一堆堆破损的货物，一个个痛苦的面孔时，他的心被震惊了，他深切地体会自己所从事检车工作的重大意义，决定从此将心思花在工作上，立志成为一名优秀的检车员。
勤学苦练防隐患
从此，白春开始了他学习计划“三步走”：分别是“规章制度烂于胸”、“亲自实践练硬功”、“现场取经长经验”。他要求自己“不少走一步、不少敲一锤、不少看一眼、不少说一句”，以一丝不苟的精神完成每辆车的检车任务。列检工作条件艰苦，不论刮风下雨，不管寒冬酷暑，职工都是露天作业。夏天中午，现场气温高达40摄氏度；隆冬午夜，穿着厚棉袄还冻得人打哆嗦，可列检工作容不得半点马虎，因为责任重于泰山。对此，白春铭记于心。“心在一艺，其艺必工；心于一职，其职必举。”为尽快掌握检车要领，进入检车角色，他虚心请教，不耻下问，经常利用白天休班时间，一个人跑到练功场一招一式地练，每个动作、每个技巧
少则几十次，多则上百遍，手指磨出厚厚的老茧，全身练得腰酸腿痛。晚上抱着《行规》、《技规》、《段细》等书籍吸取营养，快速“充电”。在工作中，一有空就缠着经验丰富的老师傅刨根问底求秘籍。那执着的劲儿，感动得高级工人技师魏德弟把自己提炼的“提速转向架弹簧托板裂纹三确认检查法”、“提速转向架交叉杆盖板裂纹四步检查法”等先进工作法毫不保留地传授给他。在车间月度故障发现率排行榜上,他从“不上榜”,慢慢的爬到了前三甲。2009年10月一个夜班,白春在检查JD20119次机后19位时发现该车丛板座铆钉全部折断，他及时与工长联系，对故障进行抢修、防止了一起可能导致车钩脱出事故的发生。
崭露头角争先锋
经过刻苦学习和不懈努力，白春的检车技能得到迅速提升，在2000年原铁石车辆段举办的检车员技术比武中，以总成绩92分获得了亚军。在别人眼里，这个成绩已经是非常优秀了，甚至可以参加路局技术比武。但是，白春心中却没有一丝喜悦之情，他认为自己能做得更好，于是在接下来的日子里，他又加倍武装自己的理论水平、实作能力。将平日工作中发现的各类车辆故障逐件推敲，并把相似的故障归类，在他的更衣橱里有一摞小册子，上面密密麻麻记录着自己与同事发现的各类典型故障案例，通过对这些故障的分析，总结检查故障的规律和经验。
“梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出”，在2001年路局运用系统技术比武中，首次参加路局比赛的他过五关、斩六将，最终夺得了尖子组第一名。此后，白春一发不可收拾，又获得路局技术标兵、山东省青年岗位能手、铁道部优秀共青团员等称号，并于2005年获得了铁道部技术能手称号，这一回白春对自己竖起了大拇指。在今年7月27号举行的路局运用系统技术比武中他又获得故障处理组第二名.引领新人创佳绩
对于这些得来不易的奖项，在感到高兴的同时，白春也深深意识到肩上所承担的责任。他利用自己是团支书与班组副工长的优势，对团员青年不断宣传安全、爱路的思想教育，有针对性的进行业务理论学习，专门成立了青工学技术、练硬功活动小组，定期开展岗位练兵活动。团员贾诚、李滨原来也与刚入路的白春想法一样，想混日子。白春发现后及时找到两人，对其耐心劝说，将自己的经历讲给他们听。并对他们进行手把手教技术，实打实传经验。如今的李滨已经获得了路局技术能手称号，而贾诚更是获得铁道部标准化检车员称号。白春凭借一股钻劲、一股韧劲和对铁路事业的一往情深，让青春在列检岗位上闪光，赢得了众人的认可，被同事称为车辆系统“不穿白大褂的高级医生”。
