特种车辆简答题_特种车辆考试

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起重机

1.简述QY—8B液压式起重机液压系统的优点及液压系统能提高作业速度的原因？答：各个系统均采用液压传动和操纵。它具有无级变速、动作平稳、安全可靠、微动性能良好等优点。液压系统为单泵串联的开式系统。此系统有两组多路换向阀，其中有多路换阀为支腿操纵阀，用于支腿的收放与供油方向的转换；主分配阀在转台上，用于控制起重机的主要作业。由于四联阀油路串联，故当轻载或者空载时，各机构可以任意联合动作，以充分利用液压泵的功率，提高作业速度。

2.请说出汽车起重机底盘在由二类底盘改装时的改装项目？答：1，在变速器处安装有取力机构；2，因组装起重机的起重部分质量再加上起重量，从而大大超过了原车底盘的额定载重量，所以需加固汽车车架。3，加装支腿及支腿油缸的固定支承部分；4，加装稳定器装置，5，加装液压油箱及其有关附件，6，汽车式液压起重机作业时加速超纵踏板是液压控制的。

3.简述汽车起重机的安装装置，以及他们的工作原理？答：1，过卷报警装置是由重锤，行程开关，继电器，卷线盒等组成。起升钢丝绳从重锤中穿过，当重物升到限定高度时，使重锤拾起，行程开关动作，过卷报警铃报警，提示操作人员此时进入过卷状态，应立即停止起升操，按下过卷按钮即可解除报警。2，幅度指示器安度在起重器的操纵室内，幅度指示器指针通过连杆机构与起重臂连接，在起重机作业时，幅度指示器的指针能反映出起重的仰角及不同臂长的幅度，根据幅度，参照驾驶室内起重性能表和起重特征性曲线来决定起重量，避免过载。

4.汽车起重机的大修作用和主要内容是什么？答.大修是消除隐患的维修，修复除中、小修内容外，还应进行总成解体、清洗、检查、调整和排除故障，其主要内容：对起升机构减速器、取力器、分动器、变速器等箱体件总成进行解体，并进行清洗、检查和排除故障；检查调整液压油泵、油马达、液压油缸、液压阀等液压元件，拆洗可拆卸的液压元件，修复或者更换损伤的元件和密封件；解体清洗起升机构制动器，更换摩擦片；检查各主要件及易损件（如滑轮、卷筒、齿轮、滑轮轴、钢丝绳、滑块等）的摩擦情况，进行修复，不能继续正常工作的应该更换；回转支承应拆检，滚道面有损伤的应进行修复和更换；检查各结构件（如起重臂、转台、支腿）有无裂纹和永久变形，有变形的应该更换。焊缝有裂纹的应补焊修复；对各操纵部分及传动系统进行清洗、检查、调整，排除故障；更换液压油及润滑油，更换密封件。

5.简述北起牌BCW5100JQZ型汽车起重机的操作要求？答：操作要求：负荷变负一定要在允许的掉重值范围内进行；掉重之前应平整地面，调整支腿，以保证车身倾斜小于1.5°；掉重作业时严禁吊臂下站人；禁止使用起重机吊拔埋在地下的重物；若需要把起重机所在地平面以下的重物是，下落吊钩，应注意检查起升卷筒上的留绳不少于3圈；起重机吊重范围为后方和侧方，一般不得在前面进行起重作业；若只打垂直支腿进行起重作业时，起重量不得大于幅度下额定起重重量的一半。

6.汽车起重机新车使用有哪些要求?答：1，新车必须按照说明书规定的里程和速度进行行驶；按照规定的时间和载荷进行起重机的磨合，磨合时的起重机不得超过额定其中的60%；初始磨合期，按照说明书规定对各总成部件进行检查，清洗和调整，并更换液压油和润滑油。2，装有限速器的起重机在磨合期内，不允许人已拆除；出场时已拆除限速器的起

重机，其行驶速度在最高行驶速度的1/2。

7.简述起重臂伸缩回路中要安装平衡阀的原因答：当需要起重臂停留时，就会将操纵缸的下腔油封住，以免起重臂下沉；当起重臂缩回时，防止因臂梁的自重和载荷作用使起重臂超速缩回造成事故

8.简述汽车起重机的主要性能参数？答：额定起重量、起重臂长度、起重臂工作幅度、吊钩的最大起升高度、起重特性、起重臂变幅速度及上升速度、吊钩上升的（或下降）速度、赚台回转角度和回转速度、以及起重机生产率、起重机外形尺寸、起重机起重稳定性系数等。

9.结合QY—8型起重机实际，如果发现其起升机构不动作或动作缓慢，试分析故障原因答：①：上车操纵阀故障。②：液压马达故障。③：平衡阀故障。④：起升制动器故障

10.起重机中修的目的和检修的内容是什么？以GY-8为例，分析油路系统出现噪音故障的原因？答：

1、目的：中修是检查调整的维修。

2、内容：检查调整发动机及电气设备；清洗油底壳；检查调整制动器及离合器间隙；检查调整各安全装置的正确性、灵敏性和可靠性；按汽车有关规定交换轮胎位置；检查钢丝绳磨损情况。

3、油路系统出现噪音的原因：管路内有空气；油温太低；管路及元件未紧固好；平衡阀死灵；滤油器堵塞；油箱存油不足。11.起重机小修的目的和维修内容是什么？以QY-8为例，分析变幅油缸振动及液压油外泄的故障原因有哪些？答：（1）目的：小修是保证起重机性能的维修。（2）主要内容：紧固件的检查与紧固：按规定向润滑部位加润滑脂，检查各润滑油点工作。添加润滑油及液压油；清洗空气滤器；检查液压蓄能器、补充油液、检查并更换渗漏部件的密封件；经小修的起重机，应达到机容整洁、连接可靠，空气滤清器及滤油器清洁畅通，各部件不应有漏油、漏水、漏气、漏电现象。（3）变幅油缸振动原因：油缸内有空气：平衡阀调整不当或阀芯损坏，节流孔堵塞。液压油外泄原因：密封件损坏；管路连接处有问题；管损坏。

自卸车

1.自卸车失稳的原因有哪些？如何避免？答：a.失稳的直接原因是举升时左右不同步起升。b.废料自卸容易失稳c.制造、装配部当引起的车辆左右方向不对称d.装载货物时偏载e.当自卸车在软地面的场地侧向卸货时，过载车轮压入地面，也会影响横向稳定系数。避免：结构上提高悬架的刚度，如采用横向平衡装置；在自卸车侧面车梁上装有可伸缩的支架。操纵上应尽量避免在倾斜的货场向倾斜方向卸货。

2.如何利用快速检查法检查自卸车的车厢举倾机构的性能是否正常？答：可以通过测定车厢举升时间和测量油压来检查，这两项检查就是举倾机构的快速检查法。①.车厢举升时间的测定：测定车厢举升时间应在车厢负重、发动机和液压油工作温度正常、发动机转速为1800r/min时进行。从操纵阀手柄扳到举位置，车厢从车架上升开始，至车厢限位阀刚开启时为止，举升时间应在15-16s左右。②.油压检查：使取力器脱开，车厢落在车架上，切断举升缸的进油管。将管子的一端用堵头堵住，液压泵出口端接上压力表。接上取力器并将操纵阀置于举升位置，油压表上的读数应该9806±980kPa。若读数不对，可以高速分配阀的安全阀，这样便能检查出安全阀的额定油压，也就是举倾机构允许的最大压力。

3.如图所示为解放CA3091K2B自卸车取力器动力传递简图，请说明其工作过程答：详见教材P8

24.自卸车货箱翻倾式有哪几种？请指出各自的适用范围。答：1，侧倾式及三面倾卸式：多用于又侧倾功能要求的中型自卸车上。2，后侧式：广泛用于轻重中型自卸车上，左右两侧板固定，后栏板为向上开启。3，颠簸式：多用于矿用自卸车和工程自卸车。

5.自卸车气控直推式车厢倾机构几个有哪些主要元件组成？答：举升液压泵、举升液压泵取力器气动缸、举升油缸、操纵阀、分配阀、举升限位阀、梭阀、回油节流阀

6.简述自卸车取力器运转不灵的原因答：取力器主动齿轮与变速齿轮啮合间隙过大；取力器传动轴承损坏；取力器内油少；连接螺栓松动；取力器内机件损坏

7.某佩尔尼T20---203型自卸车举升缓慢，经检查气动装置良好，试诊断分析该故障可能的原因，写出诊断流程图答：原因：油箱油量不足；液压泵吸油管吸入空气；液压泵供油不足；安全阀调整压力过低；举升阀卡住；回油阀卡住；举升缸泄漏故障诊断图：举升缸举升缓慢——油箱油面是否正常（不足应加至规定油面）——液压泵吸油管是否吸入空气(检查吸油管密封性)——液压泵工作是否正常（修理或者更换液压泵）——安全阀工作是否正常（调整安全阀，若开启压力仍低，再检查安全阀弹簧是否折断）——举升阀是否卡住（清洗或者更换）——回油阀是否卡住（清洗或者更换）——检查举升缸。

8.试分析自卸车倾卸失稳的影响因素及危害，并提出改善措施答.原因： a.失稳的直接原因是举升时左右不同步起升。b.废料自卸容易失稳c.制造、装配部当引起的车辆左右方向不对称d.装载货物时偏载e.当自卸车在软地面的场地侧向卸货时，过载车轮压入地面，也会影响横向稳定系数。危害：倾卸时失去稳定性，可导致货箱举升时，在短暂时间内，在垂直于倾卸方向的位置内，自卸车车架、货箱产生严重扭曲，同时极有可能随时发生自卸车整车倾翻。改善措施：结构上提高悬架的刚度，如采用横向平衡装置；在自卸车侧面车梁上装有可伸缩的支架。操纵上应尽量避免在倾斜的货场向倾斜方向卸货。

9.自卸车的倾卸稳定性对自卸车的运行有何意义？如果自卸车出现了倾卸失稳主要是何原因造成的？答：自卸车自卸稳定性的重要性在于，它是自卸车所特有的性能形式，它无法用一个或几个公式简单的加以计算。虽然自卸车采用液压系统，但失稳现象无法同步阀加以有效地制止，其后果十分严重，会造成汽车重大的变形。原因： a.失稳的直接原因是举升时左右不同步起升。b.废料自卸容易失稳c.制造、装配部当引起的车辆左右方向不对称d.装载货物时偏载e.当自卸车在软地面的场地侧向卸货时，过载车轮压入地面，也会影响横向稳定系数。

10.自卸车液压系统油温过高有何危害？工作中造成油温过高的原因是什么？答：

一、1，油温过高，液压油粘度显著降低，泄露则显著增加，液压系统效率明显下降，2，油温过高，使油液氧化加剧，油液使用寿命降低，并促使油液形成胶状物质，并在过热元件表面沉积，容易堵塞各种控制小孔，使之不能正常工作。3.，油温过高也是橡胶密封件、软管早期老化、变质、降低使用寿命。原因。1，压力损失引起的油液发热，2，溶剂损耗大鞥引起优的发热。3压力控制阀失调而引起的油液发热。4，机械损失大引起的油液发热。

11.分析自卸车液压泵常见故障及其原因答：1，油箱中产生大量气泡，噪声增大，油封损坏；泵进油口连接螺栓松动；进油管路漏气。

2、中间体与前、后端盖接合处漏油；连接螺栓松动或中、与前、后端盖之间密封圈损坏。

3、齿轮泵出油口连接处漏油；连接螺钉松动或中间体与接头间密封圈损坏。

4、系统建立不起正常工作压力：密封件失效；运动零件严重损坏；其它液压元件失灵 12.试述更换自卸车中液压油的步骤。防止换油时回路中进入空气，如何准确操作？、答：步骤：把油箱中的油液放出，用柴油或煤油清洗油箱及滤油器，清洗后不得用脏布擦油箱；把相应牌号的液压油通过加油口注入油箱，使油位达到油尺上标记；启动发动机，检查油箱的油位,必要时补充液压油至规定标记；拆卸液压系统时应避免赃物落入，否者将会堵塞管路和加速液压元件零件的磨损。然后使清洗油在整个系统内循环15—20min，使系统内脏的残留油液冲洗回油箱，再将清洗油从油箱中完全排出。若是第一次加油，加满后还应启动发动机，发动机以中速（1100—1300r/min）运转，举升、放下车厢3—4次，以排出空气。若举升油缸装有排气阀，应打开排气阀进行排气。正确操作：①为了防止回油管回油时带入空气，回油管必须插在油面以下。②入口滤油器应保持畅通，如果此处堵塞则吸入阻力大大增加，溶解在油中的空气分离出来，产生所谓的空蚀现象。③吸入管与泵轴密封部分等各个低于大气压的地方应注意不要漏如空气。④油箱的液面应尽量高些，吸入侧和回油侧要用隔板隔开，以达到清除气泡的目的。13.试述自卸车液压系统液压缸爬行与速度不均匀的原因及出现液压油缸推力不足的问题的原因答：爬行与速度不均匀原因：空气侵入，两端密封圈装得过紧或过松以及泄漏；活塞杆与活塞不同轴；活塞杆全长或局部弯曲；油缸的位置安装偏移；缸内锈蚀和拉毛。推力不足的原因：活塞上两密封槽底直径小密封间隙过大；泄漏过多无法建立；由于活塞杆弯曲增加阻力；密封圈过紧；支承环零件配合过紧增加摩擦力；缸筒局部有腰鼓形造成两端油压互通。

14，自卸车的连杆组合举倾机机构有哪些？答：常见两种结构形式：油缸前推连杆组合式，油缸后推连杆合式。油缸前推式杠杆组合式，油缸后推式杠杆组合式，油缸浮动连杆组合式，俯冲式

15，自卸车液压测试系统的测试内容有哪些？答：1，压力调试2，液压泵的转速调试3，液压油缸的速度调试4，系统的速度调试

油罐车

1.为防止油罐车静电起火可采用哪些合操纵技术？答: 1，链条接地装置：在油罐车尾部装有接地链条，主要是为了消除在运输过程中产生的静电。以提高油料运输的安全性。2，放油软管接地装置：是为了消除放油时产生的静电。在放油软管的尾部装有接地导线，放油时将接地导线末端的金属插入地下，即可消除放油时产生的静电。3，导地棒接地装置：为了消除油罐车在加油或放油过程中产生的静电，放油或加油时，首先将接地棒插入地下，再将电插头插入油罐车输油管处的插座中，是罐体与大地之间形成等电位，从而达到消除静电的目的。

2.油罐车上静电消除装置常见结构形式有哪几种？请指出各自的作用？答：1，链条接地装置：在油罐车尾部装有接地链条，主要是为了消除在运输过程中产生的静电。以提高油料运输的安全性。2，放油软管接地装置：是为了消除放油时产生的静电。在放油软管的尾部装有接地导线，放油时将接地导线末端的金属插入地下，即可消除放油时产生的静电。3，导地棒接地装置：为了消除油罐车在加油或放油过程中产生的静电，放油或加油时，首先将接地棒插入地下，再将电插头插入油罐车输油管处的插座中，是罐体与大地之间形成等电位，从而达到消除静电的目的。

3.油罐车泄油时，必须严格遵守哪些操作规程？答：1，操作人员应掌握本岗位的操作技术和防火要求，精心操作，防止油品的渗漏，外溢，溅洒。2，油罐车的排气管应安装火星熄灭器，在卸油是发动机应熄火。雷雨天停止卸油3，油罐车进站卸油时，其他车辆不准进出，停止加油，并要有专人监护，避免行人靠近，测量油量要在卸完油30分钟后进行，以防止测油尺和油液面，油罐间的静电放电。4，在卸油前要检查油罐的存油量，以防止卸油时冒顶跑油，卸油时严格控制流速，在油品没有淹没进油管口前，流速应控制在0.7~1m/s以防止产生静电。5，在卸油时，油管应伸至离灌底不大于300MM处，以防止进油时喷溅产生静电

4.简述油罐车采用增速器（传动比小于1）的目的答：1，稳定液压泵较高转速，以满足加油车专用功能要求；2，在汽车停驶的情况下，能驱动或停止液压泵运转;3,降低发动机转速，有利于保护发动机。5.简述通气阀的组成、作用和工作过程？答：组成作用：根据罐内气压太小，自动调节罐内气压，使之与大气保持均衡的装置，作用是减少油料蒸发，损耗，保证运输安全和防止罐体变形。工作过程：当罐内压力处于正常范围时，空气阀和蒸汽阀处于闭合状态，此时罐内外不通，罐体内部油料不会蒸发。若罐内压力高于外界压力8ka或低于3ka时，则蒸汽阀和空气阀由于罐内，外压差作用，将克服弹簧的弹力而打开，使罐内与大气相通，罐体内部压力恢复正常。

6.简述油罐车液压泵传动装置应具有哪些功能？答1，在汽车停驶情况下，能驱动或停止液压泵运转；2，所传递的动力要适应液压泵旋向，转速及功率等方面的要求3，在驱动液压泵时，汽车发动机应处于中等转速工作状态。

7.简述飞机加油车的特殊要求答：油料的高洁净度加油压力的高稳定性绝对保证加油的安全性 装有高精度、大流量的计量器

8.油灌车紧急阀的作用是什么？答：装卸油料过程中，有时会出现系统突然故障液体外泄，或火情等意外情况，需要紧急切断罐内液体的排放，为此设紧急阀。

消防车

1.简述水罐消防车的结构特点和设计要求？答：储水、运水、吸水、射水、放置其他消防器材。①：对制动性能的要求：在制动板力不大于700N的条件下，对于最大质量小于或者等于4500kg的消防车，总制动距离应不大于7m（车速为30km/h），减速度应不大于0.5m/s（车速为65km/h）。而对于总质量大于4500kg的消防车，总制动距离不大于8m，减速度不应小于0.6m/s.②：对消防泵的要求：配用的消防泵的额定水压不小于1000kPa.③：一定的翻越能力和爬坡能力。⑤：使灭火剂按照已设计的流量和射程喷射出水或其他灭火剂。⑥：具备装配一定消防器材的空间。

2.国产消防车常见的水泵引水水泵工作转速，驻车磨合，时器类型有哪几种？简述各自工间不应少于10h，则可安排整作原理？答：1，水环引水器：车磨合后进行。原因：缺油或叶轮转动时进入水环泵内的水油液变质；轴承间隙不当；齿在离心力作用下，在水环室内面、轴承滚道出现点蚀；油液形成一个与水环叶轮偏心的环不清洁，杂质进入轴承；上盖状液流，随着叶轮转动，空气式取力器壳体与变速器之间的室的容积依次递增，造成真空，垫片厚度调整不当，输入轴与使空气由管道经进气口进入空常啮齿轮间隙不合适

气室，在第二个半圈中，空气6.简述泡沫灭火的机理答：泡室的容积依次递减，使其内的沫的相对密度小、流动性好、空气受到压缩，从排气口排出。持久性和抗烧性强、导热性低、2，滑片引水器：通过转子与壳粘着力大，这些物理性能使它体的偏心造成或旋转容积的变能迅速覆盖在燃烧液面上，可化，从而完成吸排动作。3，废隔绝可燃空气、蒸气、热量的气引水器:是用发动机排出的传递，加上冷却效果，起到灭废气高速通过喷嘴时形成的真火的作用。空带走泵及管路内的空气从而 实现引水的。

3.T-6机场消防车上的一般消 防设备的故障及其原因？答： 1，气压控制阀不能正常启动，空气接头有故障，空气作动器 有缺陷或阀粘滞，控制线路有 缺陷，供气不好，2，水压过高 或过低，安全控制阀调节不当，发动机转速不正常，水泵有缺 陷，3，泡沫压力过低，系统压 力平衡阀有缺陷发动机转速不 正常，泡沫液泵有缺陷。4.消防车止回阀的作用是什 么？答：当水泵不工作时，阀 靠自重落在阀座上；当水泵工 作时，阀的上下形成压差，使 阀紧贴合在阀座上；封闭泵腔 与出水管的通道，从而保证泵 体内形成真空，完成引水工作。当水泵因需要中途停止工作 时，阀靠自重封闭与出水管的 连通，使泵内的水不致落下。水泵再次工作时，即可从低于 泵轴线高度的水面吸水排出5.论述一辆新的水罐消防车其 取力器在投入使用前的磨合方 法。如果在使用中取力器出现 异响，则可能的原因有哪些？ 答：将水罐消防车载液罐内注 满清水，连通水泵进、出水管，使之形成循环回路，逐渐加大

7.简述干粉消防车干粉系统的工作过程？答：高压氮气钢瓶组内有15Mpa的氮气，必须经过减压阀减压至（1.4~1.6）Mpa后通过管路充入干粉罐，使压力气体强烈搅动干粉，让干粉罐内的气粉混合物处于沸腾状态。当干粉罐的工作压力上升到额定工作压力时，打开出粉气动球阀，在压差作用下氮气携带着干粉从出粉管引导干粉炮，送粉的气流速度高，从干粉炮的喷嘴射出后形成逐渐扩散成大面积的干粉云，喷出干粉形成稠密的干粉云涌向火源，覆盖在燃烧火焰上的干粉，迅速有效地扑灭火灾。8..水环引水泵的常见故障有哪些？答：1.进水管路堵塞，导致进水不畅，引水时间过长。2.储水箱内储水不足，引水时水环不能形成，引不上水。3.储水箱上结冰部件多在出水口至五通阀这一段管路。4.五通阀封闭不严，真空上不去或保不住。9．泡沫消防车的基本工作原理是什么？答：通过取力器装置将汽车底盘发动机的动力输出，并经一套传动装置驱动消防泵工作，通过消防泵，泡沫比例混合装置将水和泡沫按一定比例混合，再经消防炮和泡沫灭火枪喷出灭火。

厢式车

1.厢式车整车的主要尺寸参数有哪些？答：外廓尺寸 轴距与轮距 货厢容积 前悬与后悬 货箱地板离地高度

2.厢式车整车性能参数有哪些？答：A:质量参数 ①：整车干质量②：整车整备质量③：最大装载质量④：总质量⑤：轴载质量分配⑥：质心高度⑦：最大拖挂质量⑧：汽车质量利用系数=装载质量/干质量 B:尺寸参数外廓尺寸 轴距与轮距 货厢容积 前悬与后悬 货

箱地板离地高度

汽车列车

1.简述半挂车与普通货车相比有何特点？答：1.装有引力座2.轴距短，车架较短 3.主减速器传动比大，部分牵引车设有轮边减速器 4.装有供半挂车的气压制动管路和气管接头。5.牵引座处装载质量在16t以上的半挂牵引车，行驶系统应作为装用底盘研制。6.装有半挂支撑装置

2.由于汽车列车基本型式不同，其牵引连接装置可分为哪几类？简述各类功能?答：1，拖挂-牵引连接装置：主要承受纵向负荷。2，支承=牵引链接装置：以保证牵引销的可靠连接和分离，将承受纵向和垂直负荷，并起转向机构作用。3，拖挂-支承-牵引链接装置：它在带车轮的牵引架上加载一套牵引座装置，从而将拖挂-牵引与支撑-牵引两套装置组合在一起。

3.牵引连接装置的三个作用是？答：a.连接作用：将牵引车和半挂车相互连接，并保证彼此间必要的运动联系，起转向机构作用。b.牵引作用：将牵引车和牵引力传递给半挂车，并承受行驶过程中的相互作用力。c.支承作用：对半挂汽车列车来说，牵引连接装置还应承受半挂车部分质量，并传递给牵引车。

4.一辆半挂车在行驶中车架断裂，试分析主要原因。并给出正确的使用和操作方法答：原因：半挂车行驶过程中，由于受到各种载荷的影响，车架纵梁会产生弯曲应力和剪切应力，特别是在路面不平、汽车严重超载或载荷分布不合理、紧急制动灯情况下会使车架承受的弯曲和剪切应力值和分布产生很大变化。汽车制动时应力值较静载荷状态下增大

（2-3）倍。车架的断面虽然是按等强度和一定的安全系数设计的，但唱应结构不完善、最大载荷位置偏移和严重超载造成在最大应力处发生断裂。5.半挂车的车架损坏形式主要是哪些？答：扭曲弯曲歪斜变形裂纹断裂和柳钉松动等。

装卸机械

1简述单斗装载机的功能特点及适用范围?答：单斗装载机按行走底盘分为履带式和轮胎式两种；按卸货方式的不同分为前卸式、后卸式和.侧卸式三种；前卸式.它从前方铲取物料后，退出料堆并转过一个角度，再从前方将物料卸入货车内。这种作业方式既方便又安全，所以应用最为广泛，其缺点是每次作业循环时间稍长。后卸式.它从前方铲取货物后，斗臂带着铲斗和物料从驾驶室上方翻转过去，将物料卸入位于后方的货车内。这种方式每次作业时间短，但铲斗从驾驶室上方经过，驾驶员感受不够安全，而且后方卸载时驾驶员的视野不佳，故应用较少。侧卸式.这种机械的全部装卸工作装置在一个转盘上，它从前方铲取物料后，转盘旋转90°，可将物料卸入位于侧面的货车内。这种方式作业循环时间短，但机械侧向稳定性差。

2.单斗装载机的额定载重定义以及要求具备的条件是什么？答：额定载重量是指保证单斗装载机工作状态稳定性的条件下，铲斗内装载质量。其条件是：

1、装载机在坚硬水平路面上，2、铲斗采用标准铲斗，3、按规定的最大速度运行（一般最大行驶速度不大于6.4Kmf/h）。