车辆驾驶操作基本要求和日常维护工作规定_车辆日常维护操作规程
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车辆驾驶操作基本要求和日常维护工作规定
车辆的日常维护是驾驶员必须完成的日常性的工作。主要内容是:坚持三检,即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全和各部机件连接的坚固情况;保持四清,即坚持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁;防止四漏,即防止漏水、漏油、漏气、漏电;坚持车容整洁。
一、司机出车前的准备工作
1.发动车前,应认真检查发动机油底机油量,使之符合标准。检查水箱冷却液是否充足。
2.出车前,应检查油箱油量、轮胎气压、钢板弹簧是否有断裂错位现象,便于保证车辆正常行驶,有问题时应及时排除。
3.绕车一周,检查是否有剐蹭、碰撞现象,如发现问题及时报告有关部门备案。4.认真检查刹车、转向系统中,是否有漏油、漏气或联接部位的松动现象。5.打马达时,变速箱需放空档位置,踏下离合器,打马达,每次打马达的时间不得超过五秒钟,第一二次中间应隔20秒,第二三次中间应隔20秒钟。着车后等发动机运转均匀后,再慢抬离合器。
6.发动机发动后,检查各种仪表工作是否正常,并不得大轰油门。低速运转约10分钟后,温度达50一60度时,才能起步行驶。
7.汽刹车气压不足4公斤时,不得起步行驶。
8.冬季出场时,需用低速档行驶1公里,待各部机件润滑正常后,方可换入高速档行驶。
9.柴油发动机不易发动时,不允许往进气口加汽油助燃。10.出场前,检查全车灯光是否工作正常,牌照是否有丢失现象。11.雨天出场前,应检查雨刷器是否齐全有效。
二、车辆行驶中注意事项
l.各种车辆要求必须用一档起步,五个前进档的车种,空车可以用二档起步。2.要求起步要稳,加油要轻,抬离合器要慢,换档时两脚离合器要配合适当,车速与引擎转速要平衡,做到既不大油门拉车,也不勉强行驶。如需挂倒档或一档时,必须将车停稳,否则不允许挂倒档或一档。在一般情况下,不允许突然从高速档倒低速档,避免损坏机件。
3.通过交叉口路停车等灯时,不准挂档后,踩下离合器踏板等待起步。
4.在泥泞和坑洼不平的道路上行驶,要按规定车速,稳步行驶前进;倒车时要先看好地形和周围环境,一次倒好,以免误车和损坏机件。
5.通过工厂、土场、垃圾场后,应停车检查后轮是否有夹砖头、瓦块等异物,轮胎是否有轧钉、玻璃渣等现象,如有应处理后在行使,以免损坏轮胎。6.行车中发现轮胎亏气或无气,应立即停车,申请救急,换胎后方可行驶,严禁亏气和无气行驶或回场换胎。
7.行车中,应注意检查各部油管是否松动漏油,发现时应及时排除,方可行驶。8.长途行车途中,应检查水箱是否亏水,亏水时最好加热水,在没有热水必须加凉水时,需将车发动后徐缓加水。禁止水箱开锅时猛加凉水,要求必须停车,待发动机温度下降到70度以下时,再着车怠速状况下加水,以免损坏机件.
9.长途行车,中途应停车检查全车轮胎是否亏气、发热,如有问题应补气或换胎后方可行驶,发热时应待温度正常后行驶,严禁亏气或无气行驶。
10.行驶中,应经常注意各种仪表工作情况,水温要保持80度一90度之间,机油压力在2kg/cm以上;气压表保持在7—10kg/cm,电流表应充电。
11.行驶中,随时根据路面情况调整车速,在颠簸、泥泞、水路翻浆等路面上,要保证机件完好,最大限度地减少震动或损失。
12.正常行驶时,应注意掌握车辆的经济时速,保持中速行驶,安全礼让,节约燃料. 13.必须严格控制装载量,杜绝违章超载.
三、回公司后车辆检查工作
1.收车后,应认真刷洗、擦拭,保持车辆清洁。刷车时注意刹车鼓不要进水,防止刹车失灵;禁止用水冲洗驾驶室内部及发动机。
2.检查车辆各部有无漏油、漏水、漏电、漏气现象。3.检查空气滤清器,内外要求清洁,各部联接管路不准短路。4.冲净电瓶,并检查电瓶水,亏水时在第二天出车前补足。
5.检查全车轮胎气压,并注意胎侧、胎面是否有扎针、玻璃或石于等异物,如有时应及时清除。
6.行驶中发现的故障,应及时排除或报修。
7.清洁机械部分,应检查是否合乎要求,以保证第二天正常工作。
8.认真考核一天工作后的耗油情况,找出节油、费油的经验及教训,井及时排除费油的原因。
9.检紧全车各部螺丝,尤其注意传动、机座、轴头及自上车的后铰链固定螺丝。10.气刹车要求将储气缸空气及水污放净.
11.收车后未报修的车辆应按规定停好摆正。用水为冷却也的车辆,冬季要求打开水箱盖,放开全部水节门放水,并再发动一次车,把水放净,关好电门,拔出钥匙。2