二手车交易时要注意的事项_二手车交易的重要环节

二手车交易时要注意的事项由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“二手车交易的重要环节”。

二手车交易时要注意的事项：

相关证照

这个非常关键，要求卖主提供二手车行驶里程证明，（避免买到的是一辆即将报废的二手车）、行驶证、购置发票、各类税票和保险单据、用户手册、保养记录等等，如果你知道车辆的VIN编码在哪，就请核对证件与车辆上的VIN编码是否一致。尤其是与“车虫”或陌生人交易时更需小心。的养路费、年检、保险、附加费的截止日期，这也是影响车价的重要因素。

发动机系统

这个很关键，打开发动机舱有很多项目需要查看，但关键一点是看发动机油是否已经不足。此外，各种液面的检查如果你懂的话当然也都要检查到，发动车辆后看看排气、观察一下仪表盘、听听发动机声音吧，那种冒蓝烟的车、怠速不稳、声响异常的车恐怕是不能要的，除非你打算到手后立刻进修理厂。

发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的依据。

2、检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。

3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。

4、感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。

外观

漆面检查看起来简单，但陷阱很多，作为非专业人士，你很难从外观上判断该车辆是否进行过漆面的修补甚至钣金作业。但如果你发现有漆面的问题，那会是不错的砍价筹码。此

外，玻璃的完整性也很重要。能够看到的底盘部分如果可能也要认真查看，有锈迹的话就要小心了。

内饰及电器系统

其实这块的检查最复杂，比如音响、中控、各种按钮和开关等等，但建议你要重点检查下安全带。安全气囊的检查得请专业人士，至于空调等舒适系统的检查，打开能用是关键，至于制冷速度、空滤是否齐备，这些就过于专业了。当然，需要留意的还包括灯光系统。

轮胎

轮胎是磨损件，除了胎面显而易见的损伤外，对轮胎花纹的深度可以使用花纹深度标尺来测量。通常10万公里左右需要更换轮胎，但也要看驾驶习惯。备胎一定要查而且要拿出来细查看。轮毂也要看，发现的问题会成为你砍价的筹码。

路试

这是考验你对车辆熟悉程度的时候，如果你是新手，建议你别自己试驾，请一位资深的驾驶者帮你感受。转向是否跑偏、发动机动力如何、变速器换挡的感受都需要体会，感受悬架的性能比较困难，但至少需要保证没有异响。

1、路试时间最好为10-15分钟。如在旧车市场，可选择市场以外的道路。因为路试时间长，可以反映出车辆在不同行驶状态时性能。

2、原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否敏感。在坡路上检查车辆提速是否有劲儿。如果表现不佳，则说明发动机功率不足。车辆使用时间长，磨损加剧，都会损失功率，这是不可避免的。路试时，最好检查高速行驶时，感觉最高车速和参数上的差别，差距不应过大。

3、手动档车离合器应该接合平稳，分离彻底。离合器常出现的故障是打滑和分离不彻底，这些回造成起步困难、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等。

4、宽敞路面上，以15公里/小时速度行驶，方向盘向左、右转动，看是否灵活，有无回正力矩。撒开方向盘不应跑偏。

5、点刹制动检查时，以20公里/小时车速行驶，急踩制动然后松开，不应出现跑偏迹象。50公里/小时车速时紧急制动，车辆应能立即减速，不应有跑偏迹象。同时检查手制动。

6、滑行性能检查时，可以30公里/小时速度行驶，摘空挡后，检查滑行距离，一般轿车不应少于150米。

7、检查主减速器。以40公里/小时速度下，突然松开油门，接着猛踩油门，看主减速器是否发出较大的声响。

8、传动检查时，应以50公里/小时速度时，摘空档滑行，根据滑行距离估计车辆的传动效率是否高。不应有明显的阻滞情况。

9、检查减震系统时，应特意把车辆开到不平整路面，或多弯的路面，如果有强烈的颠簸感觉，甚至发出沉闷的响声，都说明减震系统有问题。

另外，还要和经纪人了解汽车是出租车、租赁车、公车还是私车，因为不同类型的车折旧率是不同的。比如，一台2000年的捷达，3年下来出租车至少要跑30万-40万公里；租赁车大约要跑15万-18万公里；公车在20万公里左右；而相比之下私车跑得就很少了，3年最多也就跑10万公里左右。所以相同年限的汽车折旧率是有很大差别的。出租车的折旧率最高，私车的折旧率最低，消费者一定要注意这些问题。

选二手车 必看的“数字”参数

车辆身上的“数字”，比如车牌号、车架号、出厂铭牌、车窗和前后风挡的出场小标等等都是您在买二手车时特别要留意的。

车牌数字

首先要看车牌是否干净，这主要是取决于原车主是否在意车辆，是否经常跑长途，但是不排除有些原车主已经把车牌打扫的很干净了。其次再看车牌牌面是否平整，有没有明显的撞伤和划痕。淘车网提醒您，其实车牌就是一块铁皮，假如车辆受到过撞击或追尾，车牌是不轻易修复的，最多就是压平敲回来。

车架数字

数字和字母组成的车架号，就是车辆的身份证。假如有划伤或不清楚，直接影响车辆的过户。而且车架号的四周颜色和机器盖里面的颜色不同，说明车辆改过颜色。由于整车该颜色重新喷漆的时候，车架号这块不好处理，所以或多或少的会保存原来的车身颜色。对于该颜色的车，很多消费者就要留意了，好好看看核对车架号和登记证上的颜色，以便过户的时候麻烦。

铭牌数字

看出厂铭牌，确保车辆的排量和生产日期等信息，再看铭牌是否有拧过的痕迹和划伤，由于很多车的出场铭牌装在不易撞到的地方，一旦动过，您就要好好的看看这辆车了。再有就是看看行驶本上的登记日期，一般都在出厂日期后。假如两个日期相差太远，表明这辆车是积存车，那就要好好看看车况了。

小标数字

每辆合格的车辆出场，车窗和前后风挡的小标必须一致。有的是字母，有的车是数字。假如不一致，那就说明由于破损而更换过，那您就要再考虑一下这辆车了。

公里数字

一般在近两三年的车，或是有保养记录的车辆公里数还是比较正确的，而年头太久的车，一般公里数都不是很正确，也不要太确信实计里程。

发动机号

一般的车辆都不会有题目，不会轻易更换发动机。假如登记证上发动机号重新登记过，那就要留心了。

签订二手车交易合同需要注意的几点

名称必须保持一致。确认销售方的盖章名称与购车合同、发票上的名称三者必须保持一致。如果出现不一致，即使诉讼由于诉讼主体不明，对消费者而言非常不利。如买进口车，由于存在多级代理的形式，在没有弄清合同主体的情况下，购车人的权益很难保护。

车辆信息务必写详细。明确约定汽车的品牌、汽车标识号码、发动机号码、汽车代码(车架号)等汽车本身应有的要素，尤其是汽车代码与汽车标识号码同时写明，防止汽车经销商掉包;车辆主要配置、颜色(具体到座椅颜色)、手排还是自排以及随车交付的文件等;价款，应列明车辆交易的总价款(裸车价或是包牌价)，付款方式和期限。

违约责任要明确。购车合同中要特别注意明确违约责任，要约定解决的方式，合同的管辖地。如明确经销商延期交付车辆，应该赔付多少违约金还是退车等。

选择在二手车市场上实力、信誉好的二手车经销商。因为经销商的诚信直接影响合同的履行。在买车时不要忘记询问或查看经销商的《企业法人营业执照》、注册资本，并注意经营场地与登记场地是否一致，防止遭遇商业欺诈，以保护自己的合法权益。

重视被二手车经销商“忽略”的细节。消费者签约时要特别注意体现经销商合同责任的细节，如交车方式、地点、时间;保养、维修等售后服务(经销商应承担何种义务);免费保养以时间计，还是以里程计;交车时间违约后，双方责任是否对等。

此外，如果二手车市场上的经销商提供的合同不太规范，消费者也可以就未尽事宜与经销商签订补充协议。同时，消费者要注意“订金”与“定金”之间的差别。总之，要尽可能的杜绝被不法人士钻空子的行为，将一些容易引起纠纷和误会的部分详细的列在合同内，防止日后不必要的麻烦。