GPS在公安,交通系统的应用_gps在交通中的应用

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GPS在公安.交通系统中的应用

标题：

GPS公安，交通系统中的应用

摘要：GPS在公安，交通系统中的应用，通过实际应用，研究起现状，取得的效果。

关键词：GPS，公安交通系统

引言：GPS最早应用于军事技术，在80年代开始应用于汽车管理领。诸如GPS车辆导航定位都集中在车辆自动跟踪调度管理，这种研究采用现代信息处理技术通信技术定位技术和控制技术大大提高了道路交通的效率和安全性，善了环境为现代信息社会提供了准确迅速的服务，GPS在公安交通系统中的应用前景是非常广阔的在开发车辆导航应用的同时也将带动与其相关的通信技术信息技术控制技术多媒体技术和计算机应用技术的发展定位技术的出现给车辆轮船等，交通工具的GPS提供了具体的实时的定位能力通过车载接收机使驾驶员能够随时知道自己的具体位置通过车载电台将定位信息发送给调度指挥中心调度指挥中心便可及时掌握各车辆的具体位置并在大屏幕电子地图上显示出来导航技术是一种尖端的军事技术，在80年代开始应用于汽车管理领。诸如导航技术车辆导航定位都集中在车辆自动跟踪调度管理，这种研究采用现代信息处理技术通信技术定位技术和控制技术大大提高了道路交通的效率和安全性，善了环境为现代信息社会提供了准确迅速的服务，导航定位在公安交通系统中的应用前景是非常广阔的在开发车辆导航应用的同时也将带动与其相关的通信技术信息技术控制技术多媒体技术和计算机应用技术的发展定位技术的出现给车辆轮船等，交通工具的导航定位提供了具体的实时的定位能力通过车载接收机使驾驶员能够随时知道自己的具体位置通过车载电台将定位信息发送给调度指挥中心调度指挥中心便可及时掌握各车辆的具体位置并在大屏幕电子地图上显示出来，因此车辆导航已经在成为全球卫星定位系统应用的最大潜在市场之一

正文：一旦出现紧急情况，司机启动报警装置，监控中心立即显示出车辆情况、出事地点、车辆人员等信息。车辆GPS定位属于单点动态导航定位。其定位精度约为100M量级。为了提高定位精度，可采用差分GPS技术应用差分GPS技术的车辆管理系统若采用一般差分GPS技术，每辆车上都应接收差分改正数，这样会造成系统过于复杂，所以实际应用中多采用集中差分技术。工作原理：每一辆车都装有GPS接收机和通信电台，监控中心设在基准站位置，坐标精确已知。基准点上安置GPS接收机，同时安装通信电台、计算机、电子地图、大屏幕显示器等设备。工作时，各车辆上的GPS接收机将其位置、时间和车辆编号等信息一同发送到监控中心。监控中心将车辆位置与基准站GPS定位结果进行差分求出差分改正数，对车辆位置进行改正，计算出精确坐标，经过坐标转换后，显示在大屏幕上。这种集中差分技术可以简化车辆上的设备。车载部分只接收GPS信号，不必考虑差分信号的接收。而监控中心集中进行差分处理，显示、记录和存储。数据通信可采用原有的车辆通信设增大监控备，只要增加通信转换接口即可。存在问题：对于移动监控目标来说，监控中心与其琯溪的车辆之间手距离的限制。增大

监控作用距离，应当结局晕啊距离通信问题。例如增加通信中继站，延续作用距离，利用广播或卫星通信方式是用监控范围覆盖更大的地区。GPS把定位、报警、监控、指挥调度系统融为一体，在捕获到跟踪的卫星信号后，其将地理坐标、时间、速度等数据及时传回指挥中心，在GIS电子地图上显示该终端位置及相关信息。即便城市环境异常复杂，指挥中心亦能以最快速度确定目标的地理位置，调集警力并赶到现场，从而更有效的维护公安安和打击犯罪.限制行车路线和区域.控制中心可根据任务需要预设车辆行驶路线和区域, 当车辆偏离行车路线或限制区域时, 系统自动报警提示驾驶员和控制中心, 以便纠正.限制车辆行驶速度.系统能够设置车辆允许最大行驶速度并自动监管.一旦超速, 系统立即提醒驾驶员并向控制中心报警.通过以上功能可使车辆按照指定的方向、路线、区域及速度行驶,并随机进行监控或定时检查, 大大提高了监控力度.记录车辆实时状态, 为管理提供依据.系统能提供历史行驶状态详细记录, 每隔1 分钟自动记录并连续存储1 小时以内的详细行车资料, 如车辆位置、运行速度、运行方向及时间信息.可据此在电子地图上回放车辆的实际行车过程, 也可在电子地图上快速再现车辆的行车路线轨迹及时间, 为事后处理投诉、路上事故等提供有力证据.指引行驶路线, 提高工作效率.如车辆驾驶员不清楚目的地具体方位或路线, 可向控制中心发出“服务请求”, 中心可根据电子地图信息, 确定车辆所在位置, 准确指引车辆行驶方向及路径, 用最短的时间、行驶最短的路程到达目的地.防抢、防盗、提供救援服务, 确保车辆及人身安全.在驾驶过程中如遇抢劫等紧急情况, 驾驶员可按下隐蔽的“紧急手动报警键”, 系统将自动接通急救电话, 并向控制中心发送紧急报警短信,在电子地图上自动标出车号、车型、颜色、驾驶员信息、车辆位置、行驶方向、速度、时间等, 通过系统的遥控断油、断电、制动等功能对车辆进行控制, 避免人身伤害和经济损失 研究意义及结论：汽车是现代文明社会中与每个人关系最密切的一种交通工具，据统计，仅几个发达国家的汽车保有量已有数千万辆。因此车辆导航将成为未来20中全球卫星定位系统应用的最大的潜在市场之一。预计到2000年，全世界用于车辆导航的总投资额的1/3。在我国，特种车辆约有几十万辆有关部门要求首先对运超车、急救车、救火车、巡警车、迎宾车等特种专用车辆实现全程监控、引导和指挥。目前使用车载GPS接收机进行自主定位的车辆很少，大量的开发应用热点在监控调度系统上。车载GPS导航设备在应用上的发展方向，应当着重多卫星系统、远距离监控以及多功能显示等几个方面。使用多卫星系统，如GNSS系统（该系统在2000年后将成为综合导航定位系统），进行导航定位时由于卫星多，可以保证车辆实时定位的精度与可靠性。对于用于调度指挥的监控系统来说，监控中心与其管辖的车辆之间由于通信电台的功率有限，其作用距离仅几十公里。增大监控作用距离，应当解决远距离通信问题。例如增加通信中继站，延长作用距离，利用广播或卫星通信方式使监控范围覆盖更大的地域。监控系统的功能应当是多方面的。例如语音传输、视觉图象传输以及各种命令和车辆周围环境的情况录入存储等可以说，GPS导航定位在公交、交通系统中的应用前景是非常广阔的。在开发车辆导航应用的同时，也将带动与其相关的通信技术、信息技术、控制技术、多媒体技术和计算机应用技术的发展。总的来说GPS是很强大工具，单车装备了GPS设备可以引导驾驶员快速到达目的地，避免绕行，提高效率。一组车辆装备上GPS设备，则可以通过交通管理中心监视车辆运行位置，并进行调度管理，公安装备了GPS系统提高公安机关打击现行犯罪和处置突发事件的能力，增强对违法犯罪活动的威慑力。这同样意味着工作效率的提高。其兼具的报警功能也为出行提供了安全的保证