车辆安全管理浅述_安全管理车辆管理

2020-02-28 其他范文下载本文

车辆安全管理浅述由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“安全管理车辆管理”。

车辆安全管理浅述

樊杰玉

青岛理工大学，青岛，中国，266520

woxinxinbaobei@163.com.【摘要】车辆安全管理是车辆管理的重要组成部分，也是提高保障能力和管理的重要环节，如何通过正确的管理手段和方法来实现车辆安全管理工作，是每个驾驶员及管理者的主要任务和追求目标。本文分析了车辆安全管理的影响因素，并提出加强车辆安全管理的对策。【关键词】车辆安全管理;保障能力;影响因素

Brief Introduction of Vehicle Safety Management

Fan Jieyu

Qingdao Technological University Qingdao.China.266520

woxinxinbaobei@163.com

Abstract:The vehicle safety management is an important part of the management of the vehicle, is also an important part to improve the safety capabilities and management.How to achieve the vehicle safety management work through proper means and methods isthe main taskandpursuit ofeach driver and manager.This paper analyzes the influencing factors of vehicle safety management,and proposes countermeasures to enhance vehicle safety management.Keywords：vehicle safety management;safety capabilities;influencing factors

0 引言

随着各单位用车量不断增多，为车辆的安全管理提出了更高的要求。如何做好车辆安全管理工作，是摆在我们面前的一项十分重要的任务。要想做好车辆安全管理工作，必须首先找出影响行车安全的主要因素，认真进行分析研究，有的放矢，对症下药，只有这样，车辆安全管理工作才有针对性，笔者结合单位用车的实际情况，浅谈一下看法。

驾驶员是交通强者，骑自行车和行人是交通弱者。因此，在交通安全中，人的因素主要是驾驶员的行为。根据道路交通事故的统计与资料分析，因驾驶员失误而发生的交通事故占交通事故总数的约70％，因此人(驾驶员)是道路交通巾最重要的环节，是车辆安全管理工作的主体。

1.2车的因素

交通安全的第二要素是车。在这里车主要是指机动车据国内外交通统计资料表明，由于车辆本身因素所造成的交通事故，在工业发达国家占5％左有，在发展中国家占10％左右。在交通事故中；由于车辆造成的事故，主要是由车辆的机械故障造成的，包括制动失灵或不合格，转向失灵或不合格，轮胎脱出或爆裂，灯光损坏、灯光眩目、连接失效等。近年来因车况不良而造成的交通事故大幅上升，因此车也是车辆安全管理工作的主要对象。影响车辆安全管理的因素分析

1.1人的因素

人是交通安全中最重要的因素。交通安全的关键在于人，人是交通安全的核心。国内外的交通事故统计表明，有80％～85％的事故是由人造成的，包括驾驶员的驾驶失误、麻痹大意和违章行驶等；还包括行人和骑自行车人不遵守交通法规等，但从总体来看，关键还是在于驾驶员，因为相对于骑自行车人和行人来说，机动车

1.3路的因素

路的因素主要指道路的线形设计和路面结构及公路沿线的交通标志。近几年，由于机动车数量增长迅速，远远超过交通基础设施增长速度，而我国低等级公路还比较多，由于道路的曲率半径过小、直线距离过长、视距过小、纵坡过大，平纵线形不协调等技术标准不满足设计要求，为交通安全埋下了隐患。另外，我国大部分国省干线道路没设中央分隔带和路边两侧护拦，警告、限制等标志数量不足、标志不清不规范、符号模糊难以辨认，这些都从客观上增加了道路交通伤亡事故的发生率。因此，除了前两个因素以外，路面的强度稳定性、平整度和抗滑性也是影响道路安全行驶的原因。所以，道路建设和养护质量需进一步提高。因道路因素引发的交通安全问题应该引起道路规划、设计、养护、管理等部门的足够重视，从中总结出规律性的东西，尽可能的减少不良道路引发事故的隐患。

1.4环境因素

交通环境主要是指交通量、混合交通程度与行车速度、交通信息传送、天气状况、道路安全设施、噪音污染以及道路交通参与者之间的相互影响等。道路环境虽然只是一个外部条件，却影响着驾驶员的行为，对交通安全起着举足轻重的作用。首先，在影响驾驶员行车的诸多交通因素中，交通量的影响起着主导作用。交通量的大小，直接影响着驾驶员的心理紧张程度，也影响着交通事故率的高低。因此，在行车中，妥善掌握行车速度是减少交通事故的重要环节。其次，交通混杂程度与行车速度影响着交通事故的发生率。我国的道路多为双车道混合式交通，由于各种机动车在一条道路上行驶，其动力性不同、行车速度相差很大，特别是机动车和非机动车的差异更大。混合交通和交通混杂程度严重是交通事故高的重要原因之一。再次，交通信息特征的影响。汽车是在错综复杂的环境中行驶的，行车过程中，驾驶员总是通过自己的视觉、听觉、触觉等从不断变化着的交通环境中获得信息，并通过对他们的识别、分析、判断和选择，做出相应的反应。因此，交通管理的任务之一，就是通过改善交通环境，设置合适的交通标志来调节道路的安全保证与驾驶员安全感之间的关系，使其转向有利于交通安全的组合。最后，恶劣天气因素也影响着交通事故的发生。下暴雨时，天气的突然变化使得前后挡风玻璃会有雾气，驾驶员的视线会受到影响，尤其是下暴雨时雨刷器不能有效地刮净挡风玻璃上的雨水，令驾者眼前模糊不清。同时，在穿越积水路段

时，车轮积水接触所产生的水花不但影响了驾驶员本身的驾驶，而且大货车通过积水路段时产生的水花可让与它并行的小车视线完全受阻。同时暴雨突然的天气变化也使得整个车内空气变闷，驾驶员心情变得烦闷、暴躁在一定程度上影响驾驶。据统计，雨天发生交通事故的机率比晴天要多20％以上，也就是说环境的好坏可以直接影响行车的安全。车辆安全管理对策

车辆安全管理工作是一项常抓不懈的工作，需要较强的责任心，较强的防范意识，及时准确了解掌握相关政策，做事要细心，要积极思考制定行之有效的管理措施，才能控制和减少事故的发生。

2.1车辆安全管理要常抓不懈

以安全教育、安全检查和安全活动为主线，营造安全生产的气氛，努力确保安全无事故。安全教育包括新入厂驾驶员教育、对违章及肇事驾驶员教育、季节性安全培训教育、日常性和节日安全教育、事故案例教育以及以人为本加强安全责任感教育等。驾驶员的教育管理是预防和减少交通事故的源头管理。抓好源头，对驾驶员安全驾驶技术的形成与培养，对于减少“马路杀手”，保障道路安全畅通意义深远而重大。安全检查就是要及时发现隐患，把事故苗头消灭在萌芽状态。定期或不定期地进行收车前、行驶中、收车后的车辆检查，及时排除故障，确保车辆“健康” 上路。可采取夜查、路查、抽查等方式，对违章现象及时采取相应的措施。组织干部职工参加“安全生产月”、“交通安全百日竞赛”、“安全百日无事故” 等活动，强化其安全意识,提高整体安全水平。

车辆的安全管理是一门科学，它需要认真钻研，认真调查，围绕一个“实”字，从大处着眼，从小事抓起，不放过任何一个细微环节，并持之以恒。这样，交通安全管理的境界提高了，预防交通事故的目的也就达到了。

2.2车辆安全管理要做到有的放矢

对安全意识差的驾驶员重点教育；对驾龄短的司机重点培训学习；对新入厂的司机及时进行岗位安全教育,经培训合格后方可单独顶车。尽可能选择素质高、技术好的司机执行长途任务，并要做好特殊天气车辆监控管理工作等。注重对新入厂，驾龄短(尤其是3 年以下驾龄)的驾驶员的教育，这些驾驶员缺乏经验，应付紧急情情况能力差，对自己往往估计过高,容易发生交通事故。要

注重对驾驶员驾驶经验的培养教育，鼓励学习，相互交流，总结经验，使其学会处理各种复杂情况，提高处理紧急情况的能力。

2.3车辆安全管理要做到寓教于乐

组织安全知识竞赛,经常开展安全活动，通过竞赛和活动提高职工安全意识。出黑板报、张贴宣传栏, 使职工在趣味活动中受到安全教育。以人为本,进行业务培训。开展岗位练兵和技术比武活动，选出驾驶技术能手，及时奖励和宣传，以点带面，营造驾驶员学技术、练本领的氛围。也可以采用小型化、随时随地的培训方式，如在车队门口悬挂小黑板，书写驾驶员培训内容，做到一日一题；遇到雨、雪、雾等恶劣天气时，书写有针对性的安全注意事项及行车技术要求。车辆安全管理不只是车管干部的事情，驾驶员与车辆朝夕相处，更要调动其能动性。“记驾驶日记”可以促使驾驶员思考，领悟车辆驾驶的内涵，积累驾车经验，提高业务素质和驾驶本领。

2.4车辆安全管理要做到警钟长鸣

对发生的事故，无论大小，都要按照“四不放过”的原则进行处理。原因不清不放过，责任人没有处理不放过，没有接受教训不放过，没有制定预防措施不放过。同时吸收他人发生的典型事故教训，举一反

三、引以为戒。驾驶员同医生一样，一旦发生事故是人命关天的大事，杜绝事故、消除隐患要警钟长鸣，要照章办事。对于个别安全意识和法制观念淡薄的驾驶员，在其发生事故的时候，就必须加大处罚力度，使其在思想上高度重视。

2.5安全行车管理必须要有超前意识

抓好安全行车还要在预防控制上下功夫，明确控制要点、控制方法和控制目标。控制要点是对影响行车安全的人、车、法三个要素加以预防控制；采取的控制方法是执行严格的管理；控制目标是实现安全行车。因为，出了事故再来严肃处理教育，已是管理的失败。预防控制就是要对可能影响安全行车的各个环节和各方面因素，有预见地采取各种手段和方法加以控制，来降低事故的发生。结语

总之，车辆安全管理是个复杂的工作，不同时期都需要不断探索和研究，不能简单重复过去的东西，搞形式主义的花样翻新。因此，必须增强管理的针对性、实

践性和主动性，认真研究新形势下车辆安全管理工作应具备的新特点、新方式和新内容，真正找出规律性的东西，在推进理论和实践的结合上，更好地体现鲜明的导向性，通过管理教育，提高车辆安全管理水平。

交通事故的教训是深刻的造成的人员的伤亡和经济损失是不可估量的。发生了交通事故并不可怕'可怕的是我们对它无动于衷，因此我们要深刻的总结经验教训，严格落实车辆安全管理规定和各种行车制度，抓好平时的安全行车教育，提高预防事故的科学性，这样才能保证行车的安全证生命和财产不受损害。_参考文献

[1] 许向武.浅述如何做好车辆安全管理工作[J].第四届电力安

全论坛集.2010.04

[2] 李勇, 周欣.加强车辆安全管理要在五个方面下功夫[J].汽

车运用.2009.04

[3] 邹德树.落实车辆安全应注重把握四个问题[J].汽车运

用.2012.10

[4] 李世安,如何做好车辆安全管理工作[J]工论文选登,2009,03 [5] 张守国.影响车辆安全管理的因素及对策[J] 学术争鸣

2012.04

[6] 陈凤仁.周维新.车辆安全技术对策三原则[J] 人类工效