车辆维修保养管理规定_车辆维修保养管理办法

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车辆维护保养管理规定

一、车辆保养应实行“定车定人”制度，即每部车辆必须指定一名日常保养责任驾驶员。每天出车前，当班驾驶员应检查车辆的下列部件是否工作正常：手刹及脚制动器、灯光、喇叭、后视镜、雨刮器、仪表、轮胎、接地线、灭火器；检查全车有无漏油、漏气、漏水现象，检查轮胎气压、蓄电池中的电解液平面、燃油箱中的储油量、水箱中的存水量、曲轴箱内的机油量是否正常。每天收车后，驾驶员应清洁车辆的如下部件：罐体（或车箱）表面、驾驶室、底盘、发动机外表、蓄电池外表。

二、驾驶员对各自车辆精心爱护、精心保养，对车辆做到“三勤”（勤检查、勤保养、勤调整），保持车况良好、车貌整洁。驾驶员每天必须坚持自检和互检相结合，查处隐患及时整改，不带隐患出车，积极参加每月车辆检查，做好车检记录。

三、车辆一级维护保养：车辆在行驶到3500公里时进行一次一级维护，所有车辆都配发了日常维护工具，一级维护由责任驾驶员自己进行，以清洁、润滑、紧固为主。

四、车辆二级维护保养：油罐车等货运车辆3个月（或行使1万公里）强制到定点修理厂进行一次二级维护，不能“只盖季度审验章而不做二级维护”。车辆发动机机油应每行驶约1

万公里强制更换一次。

五、车辆应实行定点维修制度，定点后除特殊情况下需要到其它厂维修的，要经片区负责人同意并上报公司领导后方可实施。根据各片区情况所有车辆应集中在一家修理厂进行维修，修理厂要具有二级维护资质，能出具二级维护合格证。

六、车辆维修应实行审批制度，即先审批后维修，紧急情况时可口头审批再补办手续。片区负责人根据当前的生产任务和车辆状况合理安排车辆的维修和保养，片区负责人要建立单车的维修档案，档案内容包括：车辆维修项目及其更换配件名称、维修时间（进厂时间、竣工时间）、维修工时费、材料费等。车辆维修应由驾驶员填写《汽车修理报修单》，由片区负责人查看车辆维修现场，进行验证并负责维修项目把关，按维修项目和预算费用大小，进行逐级审批。

七、片区负责人要充分了解当地的汽车配件市场价格，车辆进厂维修时，对配件的价格进行比较并最后确定。若有必要公司可以授权片区负责人采购汽车配件，但必须严格执行采购管理制度。采购的配件用电话或传真的方式进行“货比三家”式询价，最后由调度主任审核确定采购方案。

八、严格禁止使用有价油票在加油站购买车用润滑油，片区负责人应选择有国家认证品牌的专业润滑油经销商，实行长期供销合作。

九、由于当班驾驶员保管不善而造成随车设备丢失的，或属驾驶员的不规范使用造成随车设备损坏的，由责任驾驶员按原值赔偿。

十、在领用、更换随车设备的过程中有弄虚作假行为者，对责任驾驶员按配件价值的100%处以罚款，第二次除执行上述罚款外，同时取消其驾驶员岗位工作资格，同时追加片区负责人的责任。

十一、经检查确认，属于不按《车辆使用说明书》的规定要求保养车辆或不按车辆驾驶规范操作车辆而造成的车辆损坏事故，按车辆修理费用的50%对责任驾驶员进行处罚，并在公司内通报批评。

十二、片区负责人对车辆维修全过程严格把关，对修理厂所产生的修理费用和材料清单逐一审核，必须有本车司机的签名才能认可，最后有片区负责人审核并签字。在每月20日之前将当月的修理费用和材料费(清单)交财务部审核,审核通过后，通过转帐方式结清当月的修理费。

中国石油天然气运输公司

湖北分公司

二00七年三月一日

十三、当月单车发生修理费用，进入当月单车考核成本。