福州南三环新考场驾考过关实战资料_驾考考场信息管理系统

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福州南三环新考场驾考过关教程

这个教程是2014年3月22、23、24日我在福州南三环新考场备考3月26日科三考试，根据我的教练郑老师严格按照通过考试的要求，在12个来回实战训练基础上，通过现场语音录音和笔记记录，详细整理出来的。南三环新考场2013年国庆首次试用，郑老师是训练指导第一批学员通过考试的教练（新考场启用至今科三通过率10%左右），福州闽运驾校（马保训练基地）大多数教练新考场训练得到郑老师的帮助。3月26日，我和另一位学员在郑老师的指导下，顺利通过科三考试。为了永远记住这个日子和使您更好地适应新考场顺利通过科三考试，我把郑老师对我们的实战训练过程如实地公开，希望对您实战训练和临场考试有所裨益。也藉此感谢我的教练郑老师，谢谢您对我亦师亦友般无微不至的严格训练、教诲和传授我一生受益无穷的驾车真本领！

上车，调好座椅，系好安全带。

打左转向灯，挂一档，放手刹，轻抬、稳稳地放掉离合器，起步伊始数1、2、3、4、5秒（左转向灯嘀嗒约12-15次）后，立即关左转向灯，车缓缓过“上车准备起步”小坡（注意避免蹿动）。

↓上车起步

进入“上车起步”（播音）；有四个车道，选择中间两个车道之一；

轻加油门至1.1（考试车“菱悦”V3是电子油门，很灵敏，要轻加油门），挂二档，轻抬离合器保持车平稳，左脚松离离合器；

车头盖左边缝线贴着路虚线内侧，适时微调转向盘，保持车直线行驶，油门顶在1.1，略高1.1时放掉油门，低于1.1时轻加油门，保证油门控制在1.1。

↓直线行驶

进入“直线行驶”（播音）；注意躲开井盖（障碍物），如果出现“哐当”声，扣10分。

车头盖左边缝线继续贴着路虚线内侧，适时微调转向盘，保持车直线行驶，油门顶在1.1，略高

1.1时放掉油门，低于1.1时轻加油门，保证油门控制在1.1；直至“通过公交车站”，结束“直线行驶”。

↓通过公交车站

通过“公交车站”（播音）；

顶住油门1.1，车在车道中间平稳行驶，直至“靠边停车”（泊车）。

↓靠边停车（泊车）

进入“靠边停车”（播音）；

语音播放后，看左右后视镜，后面没车时，打右转向灯，数1、2、3秒后，向右稍打转向盘（小半圈，不超过12点）让车头向右摆（注意不能让右转向灯关闭），轻踩离合器到底，微调转向盘直至左喷嘴对准中间虚线，摆直车身，停车，挂空挡，拉手刹，关闭右转向灯。

打左转向灯，挂一档，放手刹，轻抬离合器平稳出泊车位，车移动起数1、2、3秒后，关闭转向灯，轻加油门至1.1，挂二档，油门顶在1.1；

看左右后视镜，后面没车时，车身直驶车道中间，转向盘保持不动，打左转向灯，数1、2、3秒后，向左稍打转向盘（小半圈，不超过12点）让车头向左摆入左车道，关闭左转向灯，调正车身行驶，直至进入“变更车道”（有三个车道）。

↓变更车道

进入“变更车道”（播音）；

看左右后视镜，后面没车时，车身直驶车道中间，转向盘保持不动，打左转向灯，数1、2、3秒后，向左稍打转向盘（小半圈，不超过12点）让车头向左摆入中间车道，关闭左转向灯，调正车身行驶。

重复上个步骤，再次变更车道，直至在最左边车道行驶。

↓通过学校区域（播音），立即抠灯一组1、2↓通过人行横道（播音），立即抠灯一组1、2（若之前有加至三档，需退回二档）

↓通过路口（播音）（掉头标志），打左转向灯，到高架桥路口向左慢打直至左转向灯自动关闭，通过高架桥，进入“加速通道”的中间车道（三车道）。

↓进入“加速通道”（没有播音）

进入“加速通道”2车道直线行驶，轻加油门至转速20，挂三档；再加油门至转速30，挂四档，稳住转速30行驶，期间注意避开小石头、井盖等障碍物（轻调方向）和避免压到实线，临近“超车”牌子前100米退回三档，直至进入“超车”。

↓超车（播音），立即抠灯一组1、2

行驶至“小卖部”电线杆，看左右后视镜，后面没车时，车身直驶车道中间，转向盘保持不动，打左转向灯，数1、2、3秒后，向左稍打转向盘（小半圈，不超过12点）让车头向左摆入左车道，关闭左转向灯，调正车身行驶。

行驶至下一根电线杆时，看左右后视镜，后面没车时，车身直驶车道中间，转向盘保持不动，打右转向灯，数1、2、3秒后，向右稍打转向盘（小半圈，不超过12点）让车头向右摆入右车道，关闭右转向灯，调正车身行驶，进入会车路段（可以挂四档行驶）直至红油漆电线杆，考试结束（播音，顺利通过考试）。

↓开车回考试起点

进入四车道路段，看左右后视镜，后面没车时，车身直驶车道中间，转向盘保持不动，打左转向灯，数1、2、3秒后，向左稍打转向盘（小半圈，不超过12点）让车头向左摆入左车道，关闭左转向灯，调正车身行驶。

再次重复上个步骤，直至变道到最左车道，行驶至准备通过高架桥的掉头标示前，退回二档，打左转向灯，掉头通过高架桥直至回到考试起点，停车，全程结束。

考试特别注意事项：

1.注意档位和油门匹配。

1、2档转速在20以下，1.1挂二档、1.3或转速20以上挂三档、转速30挂四档，三档、四档转速不能低于20，否则就是档位不匹配，直接挂掉，所以油门要张弛有度，要看着转速表挂档，稳住油门，这是科三最难的地方。

2.注意绕过障碍物。大部分学员不明不白挂掉的原因就是没有注意行驶过程中的障碍物（如井盖、小石子等），低速档井盖压过去没有声音不算障碍物，三四档行驶压过井盖会有“哐当”声音或者上下蹿动，就是没绕过障碍物，一次扣掉10分，二次直接挂掉。

以上是福州驾考南三环新考场的训练考试过关流程。如果您有更有效的科学训练方法和考试心得，也希望您能与大家一起分享。学好驾驶技术安全驾驶，于人于己都是功德无量！如果您正准备寻找一位好教练好老师学车或想推荐给亲朋好友学车的话，您可以试一试联系郑老师（***），看看他的学员是否招满。我不是郑老师的托，郑老师也不用托，他培训的学员考试通过率高，以2013年为例，连续9个月学员通过率高居福州驾校教练之首，是名副其实的“金牌教练”！您可以到福州闽运驾校了解。我的单位领导、同事、学生很多人都是郑老师的学员，郑老师的技术、人品、为人和认真严谨让我们终身受益！您若有机会向他学车，您也会有同样深深地感受！发这个教程，是希望能与人为善、助人成功，也是为了使自己永远铭记和感谢郑老师无微不至的严格教诲！

最后，祝您顺利成功！祝郑老师桃李遍天下！

发于通过科三考试第二天

谨为纪念，由是

福州大学城学园路2号

2014年3月27日