无锡市机动车辆保险行业自律公约版_机动车辆保险定损标准

2020-02-28 其他范文下载本文

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无锡市保险行业机动车辆保险自律公约

随着我市机动车辆保险业务的快速发展和市场竞争的日益激烈，违规竞争时有发生。为维护我市机动车辆保险市场正常秩序，规范经营行为，保护保险当事人的合法权益，防范和化解经营风险，发挥保险的社会管理功能，促进我市车险业务又好又快发展，经各财产保险公司市公司（以下简称“各公司”）共同协商，制定《无锡市机动车辆保险行业自律公约》（2011版）（以下简称“公约”），以资共同遵守。

各公司应严格遵守国家法律、法规和中国保险监督管理委员会（以下简称中国保监会）的有关政策规定，遵守本“公约”，依法合规经营，自觉接受江苏保监局的监督管理、无锡市保险行业协会组织的自律检查与违约处理。

凡在无锡市经营机动车辆保险业务的各财产保险公司，必须签订本“公约”，并遵守本“公约”的每一项约定，新成立的财产保险公司必须执行本“公约”的各项约定，各签约公司不得无故退出本“公约”（中国保险监督管理委员会另有特别规定除外）。

单单证流水号必须连号，并有相应的保单、批单领退、注销登记薄；凡是空白保单领用超过2个月没有回销又不能说明去向的；保费未及时入账的，已交费生效的保单副本未正常归档的，一律视为撕单、埋单。签发的保单正本、保费发票与保险公司的保单副本、保费发票存根联不一致，视为鸳鸯单、套开发票；保费发票的核销期统一设臵为30天，其余有价单证的核销应控制在2个月内。各公司必须执行经中国保监会和江苏保监局批准的机动车辆保险条款和费率。各公司应严格按照车辆种类、使用性质及其随人因素、随车因素确定的费率及费率系数计算保费。严禁滥用乱用风险调整系数、变更车辆使用性质或套用车辆种类、非正常批单退费等行为来变相降低费率；对符合批准条款费率优惠条件的，应当明折明扣；未经被保险人书面同意不得以特别约定形式变更保险责任（如设定免赔额度）。

（二）各公司通过无赔款优待、随人因素、随车因素等方式给予投保人的所有优惠总和不得超过车险产品基准保费的30％，每个主险及附加险的优惠不得超过其对应险别基准保费的30%。新车不得使用续保优惠系数、“无赔款优待及上年赔款记录”系数、“客户忠诚度”中的“续保“系数、“安全驾驶”中的“上一保险年度无交通违法记录”系数及平均年行驶里程系数，家庭自用车不得使用“承保数量”及“车队”系数。半挂牵引车严格按照《交强险承保、理赔实务规程》的要求承保。

（三）家庭自用的新车在同时承保车损险和商业三者险和不指定驾驶员、行驶区域的情况下，费率优惠总和不得超过车险产品基准保

费的5%，即新车的最大折扣率不得低于9.5折。

被保险车辆为家庭自用车的允许正确使用“指定驾驶人、性别、驾龄、年龄”系数，但必须提供驾驶员驾驶证复印件，并在保单特别约定中注明“本保单指定驾驶员为×××如出险时驾驶员非保单指定驾驶员，保险公司将根据条款规定加扣免赔率”。

（四）新车不允许使用“客户忠诚度”或“续保”系数进行打折优惠。新车风险因子不得使用行驶里程及交通违法记录系数，一保多年的车辆在价时，统一按“舍百位”的方式操作，不得“舍千位”；新车（含新车一保多年的车辆）如果购买发票上的价税合计数（含增值税）低于车价库新车车价，保额不低于该车车价的80%,且必须将购车发票复印件作为投保要素之一。

（七）对环卫所垃圾运输车统一按“特种车二”适用条款费率。

（八）对商贸公司、经贸公司、贸易公司、建材经营部的所有货车，以及汽修厂1吨以上货车（以上无论行驶证载明为何）统一按营业性货车承保。

（九）各公司必须严格遵守《机动车交通事故责任强制保险条例》，在承保交强险时不得强制搭售商业险，不得假借地方政府名义在承保交强险时强制搭售商业险。

交强险续保业务执行费率上浮的，必须附有客户本人签名的“机动车交通事故强制责任险浮动费率告知书”。

（十）各公司在开展网上销售车险业务时，应严格遵守中国保监会《关于开展对车险网上销售业务自查的通知》（保监产[2007]496号）文件的有关规定。严禁出现“交强险保费优惠”、“车险最低五折”、“投保送现金”、“零佣金续保”、“赠送车船税”等方式，向投保人、被保险人承诺保险合同规定以外的其它利益。

（十一）开展电话营销车险业务的公司，应严格按照中国保监会《关于规范财产保险公司电话营销专用产品开发和管理的通知》（保监发[2007]32号）、《关于规范车险电销产品经营行为的通知》（保监发[2011]169号）等文件的有关规定开展业务。各公司应严格遵守电

话语言规范和销售行为规范，将电销产品的宣传重点放在方便、快捷、省心、省力等方面，不得诋毁同业或其他销售渠道，不得误导欺骗客户，不得以“电销产品比其他公司保费优惠15%”等片面比较方式进行不实宣传或不实承诺，不得以 “七折以下再打八五折”等突出价格优惠的方式进行宣传和推销，不得强行推销和骚扰客户，不得赠送其他附加险种，不得给予或者承诺给予投保人、被保险人保险合同约定以外的保险费回扣或者其他利益，包括赠予客户现金、现金等价物、实物礼品或车辆保养等常规服务项目，不得委托保险中介机构或其他外部专业机构销售电销专用产品（如：车商、专业保险代理公司等）；不得在各类专、兼业保险代理机构或其他未经批准的场所出具电销专用保单，不得将电销产品用于招投标业务及其他销售渠道。电销产品还应严格按照保监会的有关规定提取和使用相关费用。

（十二）保险公司与约定的方式扩展保险责任（如“用主车和挂车连接使用时视同一体，共同承担保险责任”等语句混淆理赔规定等行为）；严禁以服务的名义赠送汽油票、洗车卡、有奖销售等方式变相降低保费（为保险公司代理的中介机构违规视为保险公司违规）。

（十四）各公司开展按揭车辆商业车险业务时，必须严格执行提前续保时限的要求，严禁擅自“一保多年”。在承保按揭车辆时，为了不影响续保浮动，分别出二至三年的整期保单。每张保单分开出，同时每张保单都必须向平台发送车贷的年标志。为防止利用按揭车辆“一保多年”功能，违反相关规定为非按揭车辆提前出具下年度保单，各公司在承保按揭车辆时，必须将相关的资料搜集完整以备检查。检查资料包括：保单上（1）非营业用客车、货车的界定：

A 非营业客车：党政机关、事业团体客车，企业客车。是指党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构从事公务或在生产经营活动中不以直接或间接方式收取运费或租金的客车。

用于驾驶教练、邮政公司用于邮递业务、快递公司用于快递业务的客车、医院的普通救护车、殡葬车按照其行驶证上载明的核定载客数，适用对应的企业非营业客车的费率；警车(车牌中带有“警”字样的车辆)、普通囚车按照其行驶证上载明的核定载客数，适用对应的机关非营业客车的费率。

B 非营业货车：是指党政机关、企事业单位、社会团体自用或仅用于个人及家庭生活，不以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两用车）。货车是指载货机动车、厢式货车、半挂牵引车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。

用于驾驶教练、邮政公司用于邮递业务、快递公司用于快递业务的货车按照其行驶证上载明的核定载质量，适用对应的企业非营业货车的费率。

（2）营业客车的界定：是指用于旅客运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的客车。

营业客车分为：城市公交客车，公路客运客车，出租、租赁客车。对于汽车租赁公司、旅游公司、旅游客运、客运公司、汽车服务公司等的客车统一按行驶证承保；行驶证标明为“出租租赁”性质的，适用“营业出租租赁”客车费率；行驶证标明为“旅游客运”等性质

的，一律按照其行驶证上载明的核定载客数，适用对应的“营业公路客运”客车费率；行驶证标明为“公路客运”性质的，适用对应的“营业公路客运”客车费率；行驶证标明为“非营业”或“营转非”性质的，可以按非营业客车承保。

关于接送客车性质界定问题，根据请示江苏保监局结果执行（按照保监产险[2008]27号执行）：

出租、租赁客车由党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等某一固定承租方承租，且租赁期限为一年或一年以上的车辆(投保时提供租赁协议)，按其实际实用性质确定其费率，适用非营业客车费率。

除上述情况外，出租、租赁客车用于旅客运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的，适用营业客车费率。

城市公交车和公路客运车的区分原则上以行驶证为准，若行驶证不明确的，则以该行驶证车主、被保险人的上级主管单位来划分，是公交系统主管的按城市公交承保，是运管部门主管的则按公路客运承保。城市公交车的座位数按其行驶证核定的载客数承保，并执行相应的费率。对于在县（市）中经营乡镇线路的城乡公交车也按照上述规定执行。（如上级主管部门与此意见不一致，应附上级主管部门意见复印件）。

（3）营业货车的界定：是指用于货物运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两用车）。货车是指载货机动车、厢式货车、半挂牵引车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机

械但以载重为主的起重运输车。

（4）运输类企业车辆（包括物流公司、运输公司、货运公司、托运公司、储运公司、客运公司等）均应按营业性质承保。其中几种具体情况按如下规定承保：

经营范围仅为货运类的运输企业，车辆行驶证的使用性质是“非营业”的客车可按非营业承保，货车应按营业货车承保。

经营范围仅为客运类的运输企业，车辆行驶证的使用性质是“非营业”的货车可按非营业承保，车辆行驶证的使用性质明确是“非营业”的12座及以下客车可按非营业承保，12座以上客车均按营业公路客运承保。经营范围为货运的运输企业，货车应按营业货车承保。对商贸公司、经贸公司、贸易公司、建材经营部的所有货车，以及汽修厂1吨以上货车（以上无论行驶证载明为何）统一按营业性货车承保。

经营范围兼有客运和货运经营范围的运输企业，车辆行驶证的使用性质明确是“非营业”的12座及以下客车允许按非营业承保，12座以上客车均按营业客车承保。

企业经营范围以营业执照上注明的主营业务为准。

搬家公司的货车行驶证载明“非营业”的，交强险可按营业，也可按非营业承保，商业险应按营业承保；行驶证载明“货运”的，交强险、商业险均按营业承保。

（5）行驶证中载明车辆所有人为个人的货车按其机动车登记证书或行驶证中明确的使用性质确定适用费率，行驶证标明为“非营业”

或“营转非”性质的，1吨以下货车按非营业性质承保，1吨及以上货车按营业性质承保。

（6）行驶证中载明车辆所有人为个人的非营业客车按家庭自用车承保，行驶证中载明车辆所有人为个人的营业性质车辆按对应的营业费率承保（如出租车按出租、租赁费率承保）。车辆行驶证的使用性质明确是“非营业”的12座以上客车按营业客车承保。

（7）行驶证中载明的车辆所有人为企业的按企业费率承保，行驶证中载明的车辆所有人为党政机关、事业团体的按党政机关费率承保。党政机关、事业团体与企业的区分以组织机构代码证上的类型为准。

行驶证车主载明为两个车辆所有人，以及行驶证车主与被保险人不一致的情况下，费率使用按“就高”原则来收取对应的车辆费率。

（8）特种车一：油罐车、汽罐车（气罐车）、液罐车。（9）特种车二：专用净水车、特种车一以外的罐式货车，以及用于清障、清扫、清洁、起重、装卸（不含自卸车）、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等的各种专用机动车，水泥散装车，泵车。

（10）特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播等的各种专用机动车及运钞车。

（11）特种车四：集装箱拖头。（行驶证载明为集装箱牵引车或者《道路运输证》载明具有集装箱营运资质）

（12）挂车是指就其设计和技术特征需机动车牵引才能正常使用的一种无动力的道路机动车。半挂式货车分主车和挂车两个牌照、两

张行驶证，挂车的行驶证上载明有发动机号的，根据实际使用性质按对应吨位的货车承保；挂车的行驶证上无发动机号的，交强险和商业三责险根据实际使用性质并按照对应吨位货车的30％承保，其他商业险按同吨位货车的50%承保。

装臵有油罐、气罐（汽罐）、液罐的挂车按特种车一费率的30％承保。

装臵有油罐、气罐（汽罐）、液罐的以外罐体的挂车按特种车二费率的30％承保。

装臵有冷藏、保温等设备的挂车，按特种车二费率的30%计算。装臵有固定专业仪器设备从事专业工作的挂车，按特种车三费率的30%计算。

（13）特四以外半挂牵引车的吨位按下列规则确定：

1、机动车行驶证中记载有“核定载质量”的，以核定载质量为准；

2、机动车行驶证中没有记载“核定载质量”的，以该车“准牵引总质量”作为吨位；

3、通过上述两种方式仍无法确定吨位的，视为10吨以上货车。

其中，同一半挂牵引车，商业险中的车辆使用性质、车辆类型等承保要素应与交强险保持一致。

（14）对于行驶证中将车头与挂车视同为一辆车进行登记的，承保时的新车购臵价中应包含车头与挂车的合计价格（含税），不得只按车头进行承保。

（15）厂牌型号为垃圾车或省协会车价平台查询为垃圾运输车的统一按“特种车二”适用条款费率。

（16）对于电力工程车和工程抢修车，行驶证中载明车辆类型为“专项作业车”或“大型专项客车”的，按特三承保；其他的按行驶证中载明的车辆类型承保。

（17）摩托车：是指以燃料或电瓶为动力的各种两轮、三轮摩托车，共分成3类：50CC及以下,50CC-250CC（含）、250CC以上及侧三轮，按排气量执行相应的费率（正三轮摩托车也按照排气量执行相应的费率）。

（18）拖拉机按其使用性质分为兼用型拖拉机和运输型拖拉机。根据《关于切实做好拖拉机交强险工作的通知》（苏金融办发[2009]34号）文件的相关规定，要求拖拉机交强险、变型拖拉机交强险执行交强险地区费率标准,各公司不得拒保。

市场份额为准。市场份额在10%以上的公司执行标准为9%；市场份额在3%—10%（含10%）的公司执行标准为10%；市场份额在3%（含3%）以下的公司执行标准为11%。

市场份额在3%（含3%）以下的公司自2011年5月1日起手续费可上浮至11%；2012年5月1日起，市场份额在10%以上的公司专、兼营业务（个人代理除外）手续费须下降至9%；市场份额在3%—10%（含10%）的公司车行业务手续费下降至9%，非车行业务手续费仍执行10%。

个人代理业务手续费仍维持10%不变。

交强险所有业务手续费自2012年5月1日起为零。

手续费不得支付现金，必须以银行转账支票方式支付给有合法代理资格并已签订代理协议的中介机构（个人代理人除外）。不得由保险公司的工作人员与业务无关人员签字或代领手续费。保费上划和手续费支付必须实行收支两条线，各代理人每月签发保单的保费金额数，保费发票全额累计数据和实收保费金额数必须一致。保险公司在签单保费未全额到账前不得支付手续费。保险公司支付手续费时必须取得中介机构开具的“保险中介服务统一发票”。

个人代理人资格必须真实有效，支付手续费必须经代理人本人签章（手续费通过银行直接打卡支付给代理人本人的支付方式除外）。

（二）以虚列营业费用、虚挂应收保费提高手续费支付标准；

（三）以撕单、埋单、坐扣保费、鸳鸯单等形式进行账外经营套取资金进行贴费；

（四）以编造假赔案、虚增赔案损失和串通修理厂扩大赔案损失等形式套取资金进行贴费；

（五）以虚挂个人代理人的形式为直接业务套取手续费（佣金）；

（六）以其他返还费用的形式进行贴费（个人代理人或代理机构的贴费行为均视同保险公司违约）。

所有赔款支付必须转账支付（受益人为个人的除外），现金支付给被保险人为个人时必须有个人客户的签章，否则视为违约。权益转让书必须是原始文件而不能用复印件代替。

种情形保险公司按照日费率收取自保险责任开始之日起至合同解除之日止期间的保费。退保必须严格按照各公司退保操作规程执行，以转账支票直接支付给投保人或被保险人（被保险人为个人的除外）。

版）的通知》（中保协发[2008]54号）等文件相关规定。

招标单位按照《中华人民共和国招标投标法》的规定，发出招标邀请、制定招标文件、明确招标要求和评标、议标程序后，保险公司才能参与投标。招投标业务一律采用明折明扣的方式进行。各公司通过无赔款优待、随人因素、随车因素等方式给予投保人的所有优惠总和不得超过车险产品基准保费的30％。同一辆车，商业险中的车辆使用性质、车辆类型等承保要素应与交强险保持一致。

严禁向招标方承诺保险合同规定以外的其它利益：以支付安全奖等方式扩大优惠幅度；使用可选免赔额特约条款变相降低保费；在承保条件之外扩大保险责任、赠送其他险种；以其他名义贴费，或以补充协议、约定、备忘录等方式向招标方变相支付费用等。

严禁擅自承诺扩大招标车辆范围，将不符合招标范围或未实施正常招标程序的车辆纳入招标业务进行承保（私人用车不得套用招标条款费率），保险公司只能承保招标单位的现有车辆（含招标期内新购车辆），不包括招标单位员工（包括公务员）的个人车辆，对政府行政车辆的招标范围明确为：由财政全额或差额拨款的行政机关、事业单位、社会团体的车辆，不包括自收自支的事业单位，社会团体，也不包括这些单位下属或代管的独立经营实体，如劳务公司、招待所等。

对于一些客户单位通过谈判等其他形式采购的业务，如有公司举报，行业协会将通知客户单位有意向投保保险公司在2日内将谈判有关材料（内容应包括承保险种、保费、车辆明细，承诺条件，费率优惠方式，具体测算方法和交费方式等）报送行业协会审查，审查合格

后方可出单承保。如存在违约行为，除按自律公约相关规定处理外，还必须退出此次谈判，由客户单位另行选择其他公司。

制，具体要求按照江苏保监局下发《关于完善产险自律检查相关制度的指导意见》（苏保监发[2011]171号）文件贯彻落实。

话（0510-82712215、传真：82702648），举报人需提供书面证据或详细的具体情况，举报情况必须事实清楚。

构的车险业务合作。

公司超标支付给代理机构或代理人车险手续费（包括交强险和商业险手续费）的，处以该笔业务手续费相同金额三倍的违约金。

通报批评，情节严重上报江苏保监局处理。

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大众保险股份有限公司无锡中心支公司

中华联合财产保险公司无锡中心支公司

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