清水县交通运输现状及今后发展规划_交通运输发展规划

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清水县交通运输现状及今后发展规划

一、交通运输现状

（一）公路运输

止“十一五”末（即2010年底），清水县公路通车总里程达335条1563.234公里，其中省道1条54.688公里，县道7条264.703公里，乡道10条111.223公里，村道317条1132.62公里，公路永久性桥梁31座/985.25延米。其中：三级公路147.69公里，占9.44%，四级公路1415.544公里，占90.56%。建成县二级客运站、8个乡镇客运站，52个村级停靠站，开通8条公交客运线路，62条城乡班线，投放50辆出租车营运。18乡镇全部通油路，4乡镇延伸开通客运公交，260个行政村全部通公路，农村公路通达率达100%，138个行政村（516个自然村）通油路或水泥路，行政村通畅率达53.1%，行政村通班车率达93%，基本上形成了以县城为枢纽，东接宝平高速，南接天宝高速，西接天巉公路，北通S305线的“十”字形主骨架，乡道、村道为补充的交通运输网络，有力地促进了农业产业发展和农民增收。

清水县的交通运输主要由1条省道和7条县道承担，分别为：

省道S305线。起点位于张家川县石槽沟，终点于麦积区社棠镇柏林村，全长125.52公里，清水境内54.688公里，公路等级三级(天水至平凉高速公路庄浪至天水连接线于 1

2010年4月21日启动实施，改建标准为二级, 实际为省道S305线。清水段全长55.96公里，其中：清水支线长6.06公里，建设工期32个月。)，为我县通往麦积区、天水市的主要运输道路。

县道 X045庄浪至北道。起点于平凉市庄浪县，终点麦积区锻压机床厂，清水境内全长61.399公里，公路等级四级，是我县西部山区通往县城、麦积区的主要运输道路。

县道X446温泉至桐林湾。起点清水县温泉度假村，终点清水县白驼镇桐林湾，全长37.4公里，公路等级三级，是我县的主要运输道路。

县道X448清水至陇东。起点清水县南道河桥头，终点陇东乡政府，全长19.1公里，公路等级四级，为我县陇东乡通往县城的主要运输公路。

县道X449清水至社棠。起点清水县西干河桥，终点麦积区星火机床厂，全长38.069公里，公路等级四级，为我县连接麦积区，接国道310的主要运输公路。

县道X458合河口至码头口。起点清水县白沙乡阁河口桥，终点山门镇玄头村，全长34.706公里，公路等级四级，是我县通往山门镇石洞山、三皇谷的一条旅游线路，也是山门镇及沿线群众出行运输的主要道路。

县道X461张家川至清水。起点张川县莲寺路口，终点清水县李崖桥头，清水境内全长29.062公里，公路等级三级，是我县通往张家川的一条主要运输道路。

县道X463大湾口至温沟。起点张家川县大湾口，终点清水县永清镇温沟村，全长44.94公里，公路等级三级，是我县通往陕西陇县的主要出口公路。

清水县主要有四条公路与县城相接。分别为：东面桐温公路与县城泰山路相接；南面清社路与县城草川路相接；西面桐温路与县城西华路相接；北面X461张清路与县城充国路相接。

（二）天平铁路

天平铁路是甘肃省“十一五”重点建设项目，南接陇海线，北连宝中线，不久将南延陇南境内接兰（州）渝（重庆）线，北延至建设中的西（安）平（凉）、规划中的平（凉）庆（阳）线，为我国西北、西南地区的一条重要客货流通道。途经天水市麦积、清水、张川三县区，全长118.82公里，该工程于2009年开工建设，计划于2013年竣工。天平铁路自麦积区跨下曲村、陇海铁路，穿郭家坪隧道进入牛头河谷后蜿蜒北上途经我县红堡镇、永清镇和新城乡的14个村，清水境内起于麦积区石岭村与我县红堡镇徐倪村接界处至新城乡谢山村与张家川县天河村接壤处，过境铁路长达47.05公里。共设杨家碾、周家村、清水县和上赵家等4处车站。全线按单线、国铁Ⅱ级铁路等级（暂按国铁Ⅰ级设计）修建，设计输送能力：近期货运1560T/年、客运3对/日；远期货运2500万T/年、客运5对/日。时速：近期120KM/H,最高行速160KM/H。牵引种类：电力。机车类型：近期采用

SS系列，远期采用HXD系列。牵引质量：下行近期4000T，远期5000T；上行2000T。

二、今后发展规划

“十二五”期间，清水县农村公路建设重点将围绕“建设大交通、促进大发展，形成大动脉、大通道”这条主线，构建以县城为中心的交通运输枢纽，东通陕西陇县接宝平高速公路，南接310国道，西接、北连天平高速公路的东西南北“十”字形主骨架交通干道，乡道、村道及场站建设为补充的农村交通运输网络。加快通乡油路、通村水泥路及通达、通畅和维修改造工程建设步伐，加大公路运输场站建设力度，积极推进城乡客运网络化，努力构筑出县通乡的经济大通道。

清水县“十二五”农村公路建设规划共计划实施旅游公路升等改造8条91.8公里，县乡公路升等改造7条168.402公里（其中二级公路35公里），通畅工程279条1076.79公里，林场路10条31.252公里、产业路8条77.4公里，联网路、断头路16条287.7公里，自然村通达工程16条101.879公里，新建桥梁98座3676延米，危桥改造7座150.7延米，安保工程12条946处315.496公里，计划建设总里程2150.719公里，建设总投资20.695亿元。为确保完成“十二五”建设任务重点要做好以下工作：

一是全力支持、协调、配合天平铁路和庄天二级公路清水段建设，努力形成连接天宝高速、贯通天水的快车道、便

民道、发展道。依托关中—天水经济区规划，按照突破关山、挺进关中的战略思路，积极争取东接宝平高速的“东通道”清水县城至陇县（石槽沟）二级公路项目。抓住天平高速即将建设的机遇，向西打通断头路，积极争取西接天平高速的“西出口”清水至郭川至中滩二级公路项目，确保全县东西南北“十”字形主骨架全部达到二级标准。

二是县乡道的升等改造。所有县道达到三级以上标准，乡道交通量大、沿线乡镇、行政村密集的达到三级以上标准。

三是全县剩余122个建制行政村通水泥路或沥青路，争取自然村道路达到四级标准。

四是基本完成县道和乡道的危旧桥梁加固维修改造，基本解决乡道和村道有路无桥的问题。

五是争取使乡道、县道、省道和高速公路之间道路互相连通，实现自然村道路与乡道、村道的连接，打通县、乡、村之间的断头路，形成联网路。

六是建立健全和完善农村公路养护和管理体制，不断提高我县农村公路养管水平，达到全县农村公路养管规范、有序、科学发展，实现有路必养、养必良好、有路必管、管必到位的目标。

二○一一年三月十六日