客运公司车队副队长之职应聘书.doc_公交公司车队

客运公司车队副队长之职应聘书.doc由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“公交公司车队”。

应聘书

各位领导：

您们好！

我叫***，我欲应聘公司车队副队长之职。

我于****年进入****汽车公司，在这数十年里，我一日日里看着我们公司在筚路褴褛、披星戴月的艰苦奋斗中，不断地成长，在这数十年里，我也与企业一路风雨兼程地走到了今朝。

**年，我在公司****部门任管理干部，主要进行********管理工作；**年，调换了公司安全巡视车工作，主要针对公司****管辖域内条线路进行路检；**年**月至**年***月，我在公司任安全及机务管理一职；**月至今在****部门任*****职至今。

回眸这二十几年间公司一步步发展壮大的风雨履程、尤其是今年，我很荣幸的加入了公司的挂职培训计划，在公司****部门的短短数月间，在相关业务部门领导的帮助和指导下，我第一次对车队管理工作有了如此全面系统的了解，更深刻地明白了要让乘客满意、打造品质线路，基层的精细管理、务实创新尤为重要。车队管理，更是品质线路形成的最为重要的管理前沿。

车队管理，暨人、车、线之管理，虽仅三字可以概括，但是其管理细节却包揽方方面面，需我们管理者细致入微、持之以恒。如果我能荣幸地应聘为车队副队长后，我一定做好车队队长的助手，协助车长及公司做细车队管理工作。

车队管理工作，首要之管理是人的管理，作为车队副队长，我会要求自己用最快最短的时间熟悉车队的所有人员、尤其是驾驶员、调度员及机务协作点的机修员。当前车队市内省外员工、新老员工结构相对多元，作为车队副队长只有在对每个员工大致情况了然于胸的情况下，才能最好地将队长及公司上级下达的任务指标有的放矢地落实到实处。

再次，车队的发展，公司品质的提升，都离不开公司基层员工对本职工作素养的提升。作为车队管理人员，我会进一步在车队提倡爱岗敬业的基础上，讲奉献精神，树技术标兵，采用强化锻炼的方式，1

营造比、学、赶、帮、超的氛围，努力尽已之力使我车队形成一支上呼下应，独立能战的技术专、意识强、善管理、有团队意识的队伍，积极横向联系，在当前采用“请进来、走出去”开办短期的专业培训班的基础上，加强文案总结工作，以形成对员工素养培训可持续发展态势。

人之管理，我将努力戒勉自己：不仅要做到以制度法规管人、还要以性情、大同感人，只有做好对员工的了解，才能真正做好车队管理。

其次，是车的管理，古语说的好：工欲善其事，必先利其器。当前各车队情况基本相当，多数车队高耗车多、故障率偏高。要把机务工作做细、做实、做好，抓基础工作是根本。因此，我会更加严格要求自己认真做好机务的各项管理工作。

机务工作养、修、管、用，环环紧扣，环环重要。为此，我将努力针对车队实际现状，与客运科、企管办密切配合，加强对例保工作重要性的宣传，在司机每月例会进行教育的基础上，通过定期召开司机机务经验交流会的形式开展活动，营造“学技术、爱车辆”的氛围，提高司机的爱车意识。

我将认真抓好规范操作的源头管理工作，重点加强早出场例保检查，对司机早出场例保的规范操作进行监控。树立“有修必报”的理念，抓好司机故障报修工作，降低早出场故障率和途中故障率。以落实考核为杠杆，加强例保考核，失保考核，故障考核，增强员工做好例保工作的自觉性和责任性，提高我队机务工作质量，同时，做好与企管办和修理公司联系与配合。在当前因机务状况而影响服务质量的车辆主要集中于车顶漏水、空调故障、车容车貌不达标等老大难问题，我将积极做好与企管办和修理公司联系与配合工作，对以上这些老大难问题整治做到长抓不懈，最大程度的降低车顶漏水、空调故障、车容车貌不达标对营运生产质量的影响。

利润是企业生存的生命线，没有利润，也无可谈企业的发展、员工的福利。而作为公交企业的利润自然首当来自于我们一线车辆的运营。唯有做好各个线路运营的动态管理，才能发挥当前运营动力的最

大效能。作为车队管理，直接量化的车队营运生产指标就是最直接的管理目标。如何协助车队长完成这些生产指标，细化与分解目标是我将为之努力而奋斗的方向：捕捉各运营线路的节假庆重大活动、各运营线路周边企业市场运输枢纽的动态变化、合理协助车队及上级部门合理配置运力结构；最大地提高生产效率，在此目标下，做细做透一线一策管理工作，最大效能地提高车队运营数量及服务目标人数的品质服务质量。再次，协助车队，抓好站员管理工作，规范营运管理信息的收集和汇报。通过每月一次的调度员会议的机会，要求调度员在当班时严格按照“调度八要则”的原则实施，提高调度员的责任意识，自身素质和业务技能，充分发挥好现场第一管理者的作用。在调度上做到大胆、细心、灵活性，对突发事件要有应变和处理能力。利用现代化管理手段，做好（DMIS系统）三级管理，起到及时控制车速、提醒司机、预防事故发生。严格要求调度员对线路司机缺班情况，进行正确记录及将线路各种营运情况上传车队。

我相信，在这二十多年与公司风雨同舟的履程中，我早已是个名副其实的****公司人！之于这份对公司的热爱，我愿意将自己奉献于公司的建设与发展之中。随书附上我的简历。如能给我机会，我将万分感谢！

此致：

敬呈！

********

20**．**．**8