长运公司公务车使用管理办法_企业公务车管理办法

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****长运集团有限公司公务车使用管理办法

一、为加强公务车的管理，明确相关职责，提高车辆使用效率，确保行车安全，结合公务车的工作实际和需要，特制定本办法。

二、集团公司所辖公务车及驾驶员由办公室直接管理，如遇重大活动或特殊情况，集团公司及所属各二级单位所有公务车由集团公司办公室统一调度。

三、公务车的使用范围

（一）现任集团公司领导的常规性公务出行。

（二）在保证前述公务用车前提下，各职能处室用车须经分管副总经理核准后，由办公室专人调度排配。

（三）突发事件或工伤抢救、员工急病等特殊情况用车，可电话报告办公室主任，经集团公司领导批准后，由办公室主任直接通知驾驶员出车，事后补办派车手续。

（四）优先考虑用车情况为：

1.集团公司特殊性、突发性事件用车； 2.重要客户接待用车； 3.副总经理以上领导指令用车； 4.财务领（解）款用车。

四、公务车使用管理

（一）公务车驾驶员在任何情况下，未经集团公司领导批准，不得将车辆私用或外借，出现上述情况核实后按严重违纪处理。

（二）超出本市范围的公务出行用车或一次出车超过一天用车时间，1 须由办公室报分管副总经理或总经理批准后方可用车；

（三）用车联系人须事先提出用车申请。市内用车每天上班后8：30之前提出申请，长途派车一般应提前1-2天提出用车申请。办公室综合考虑用车的先后、人数和轻重缓急，安排车辆和驾驶员，填写“派车单”。驾驶员根据“派车单”出车，事后由驾驶员交回办公室留存。

（四）公务车原则上必须由固定司机驾驶，如有特殊情况时可临时调配驾驶员。车辆外出，驾驶员必须遵守交通规划，并按规定停放车辆。驾驶员有权不接受受用车人的不良指使（如：超速行车、违章超车、随意停放车辆和人员上下等），否则由此而发生的后果由驾驶员全部承担。

（五）工休日、节假日，由办公室安排值班车辆。值班车辆必须停放在指定停车位，车钥匙及行车证件统一由办公室保管，除司机并经分管副总经理及以上领导批准外，其他人一律不得擅自使用值班车辆。

五、车辆保养与维修

（一）车辆维修实行先审批后修理的原则，维修时要先经过驾驶员与生产经营处细致检查确认后，填写维修申请表，经批准后方可维修，并设立公务车保养维修登记总本，详细记录所有公务车每次保养或维修的情况。

（二）公务车定期保养、维修、更换零配件必须送到指定的保养厂、维修点，由生产经营处进行故障分析并核定维修项目和维修费限额等审核后，经办公室主任批准，然后保养或送修。

（三）如因客观原因需在指定保养厂、维修点以外对车辆进行保养、维修和更换零配件，须事先经生产经营处确认同意并报分管副总经理批准，然后进行保养或送修。否则不予报销费用。维修过程中，如需增加维修项目和费用，按上列程序办理。

（四）维修结束后，送修人应对维修的车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字，送修人对费用的真实性负责，生产经营处需对送修车辆进行验收。

（五）一般情况下每星期由驾驶员负责洗车两次。

六、公务车费用管理

（一）办公室负责公务车油卡充值、车辆行驶记录、车辆里程统计、驾驶员工作量考核、车辆维修保养等日常事务管理。

（二）所有公务车统一使用专用油卡进指定加油站加油，如因客观原因确需在指定油站以外加油，须事先经办公室主任确认同意，事后在加油发票上注明原因，否则不予报销费用。

（三）公务车驾驶员将燃油、过路（桥）费、停车费、驾驶员出差补助费等各类费用报销凭证交办公室主任审核后，按规定流程报集团公司领导审批报销。

（四）由纪检、工会及财务审计处定期对公务车各项经费的使用情况进行审核和统计。

本规定自公布之日起施行，由办公室负责解释。

二〇一二年八月十五日