北方城市河道景观设计策略_城市河道景观设计

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摘 要：随着城市化进程的不断加快，城市河道已不再局限于传统的堤坝等建筑的建设，而是趋于多目标、多元化方向发展。城市河道的景观规划设计将包含更多的内容。目前，河道已从原来简单的河道防洪的治理，变成逐渐关注恢复河道生态系统。

关键词：北方城市； 河道景观； 设计策略

我国北方地区干旱少雨，河流多属季节性河流，汛期明显，多为行洪河道。北方城市河道的生态环境受到来自自然和人为因素的巨大压力，传统的防洪治理、工农业及生活污染、滨水区环境的破坏等已经严重损坏了河道的景观和健康，恢复城市的自然景观和人文景观已至关重要。河道防洪设计

1.1 城市河道平面的改造 水利部门治理下的河道多是裁弯取直，建立形态单一的人工河床，其后果导致河流结构的简单化、河流蓄水空间的减少和河道生态廊道的消失，导致河流丰水期径流量增大，枯水期径流减小。在坑塘支流和出现低洼地的位置设计分洪口，将部分河水利用低洼地滞留起来，能够有效降低洪水规模。低洼地还可以有效地沉淀雨水和洪水中的泥沙，以保证下游景观水质。

自然河流中的深潭和浅滩是交互存在的，浅滩和深潭可极大增加河床的表面积和河流内环境，形成水体中不同的流速和生态环境，增加河流的生物多样性，有利于水体自净能力的增强。在城市河流中，可以通过构筑双河道、人工岛、植石带和浮石带等方式形成浅滩和深潭，这样既有利于城市泄洪，又能改善水中的生态环境。

1.2 城市河道堤防断面的改造 堤防是使河水在河道内安全下泄、防止洪水泛滥的重要水工建筑物。堤距与堤顶的高程是紧密相关的。在同一洪水流量下，若两岸堤距窄，则占用的土地面积小，但洪水位高，堤身高，工程量大。若两岸堤距宽，则洪水位低，堤身矮，工程量小，但占用的土地面积大。堤防的形式与景观规划设计的重点根据滨水区所在的地理位置、重要程度、水位落差、水流特性等诸多因素来综合确定。

在城市建设用地紧张的地段和河流水位落差(1.00~2.00 m)较小的河段，堤防的形式可采用单层平台式。为了消除这种较呆板的形式，丰富景观效果，可以进行一些细节处理，如可以设计成为高差较小的台阶来提高视觉上的通透性，或者在边缘处增加绿化带来软化界面等方式。

在用地不是十分紧张和水位落差(3.00~5.00 m)一般的河段，堤防的断面形式宜采用台阶式。台阶能为人们提供更多的停留机会，并可作为讲演、表演的场地。若用地紧张，也可采用分层平台式。

若城市用地比较宽松和水位落差(5.00~10.00 m)较大的河段可以采用分层斜坡式，这种方式可以适应各种水位变化，常水位通常不超过下层平台，上层斜坡较缓的地段可以进行绿化覆盖。丰水期河床整体用来行洪，旱涝兼顾，枯水期底层较窄的河槽以少量水形成水体景观。特殊地段可以采用混合式。结合滨水地区设计为滨水广场，可以加强河道景观的亲水性河道生态保护与设计

河道具备水生系统、陆生系统和水陆共生系统的多样性，是一个具有高度生态敏感性和物种丰富性的复杂环境。因此，诸如湿地、动植物、水源、土壤等自然生态保护问题一直都是河道景观设计时需要关注的问题。

2.2 建立河岸植被缓冲带 植被缓冲带是指水陆之间能够受到水体影响的植被区。植被缓冲带对滨水区环境有非常明显的保护作用，保证了水生生态系统和陆生生态系统的良性发展，能够有效控制水源污染，逐步改善小气候和有效降低噪音，能够防止水土流失和防止河道改道。此外，植被缓冲带还能提供大量的动植物栖息地，能够有效保证生物多样性。建立植被缓冲带时，应尽量保留原有的自然植被，尽量避免在河边进行纯观赏性的人工绿化，而应参照原有自然植被群落进行适地适树的搭配。植被缓冲带的设计应参考当地自然植被群落组成和植物种类，多选用水土保持和阻沙过滤能力强的种类。

2.3 湿地保护和建设 湿地是地球上最重要的生态系统，指一些水域和陆地交接的环境，包括一些低洼地区、洪泛平原、淡水或咸水覆盖的地方，拥有巨大的生态功能和效益。湿地系统的保育和恢复是河道景观设计的重要内容之一。滨水区域除了保持水体的自然形态外，还应当尽可能多设置小型蓄水池和间歇性湿地，起到收集雨水和收纳洪水的作用，增强景观的丰富性以及滨水区抵抗洪水的能力。