垃圾转动站设计技术标3项目重点分析_项目设计技术标

2020-02-28 其他范文 下载本文

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项目设计重点分析

3.1 项目设计的建设重点――选址

新建垃圾转运站需要认真考察选址,是设计的重点之一,也是难点之一,直接关系到建设的审批、环评等的落实,是经济性和合理性内容。在项目立项及招标时已初步通过审批,在落实建设过程中有必要时需再次详细论证。

设计中应控制好与居民区的距离、风向、周边环境建筑风格等,充分考虑、征求居民意见,做好宣传工作。建成智能化、现代化,方便管理、使用,达到高效率、低维护,也是需要重点设计的方面。

合理的选址对转运站经济效益的提高、功能的发挥,对周围环境以及对建设投资规模均有较大影响,所以转运站的选址应考虑下列因素:

3.1.1转运站服务区域

一般情况下,中小型收集车作业地距转运站的平均行驶距离不超过5~8km,并且转运站的位置尽可能靠近垃圾产生量多的地方。

3.1.2转运站座落的位置

转运站的运营,必然有大量的垃圾收集车和大型垃圾转运车进、出站,车流量较大,应设置在道路条件好、交通方便的地方。

3.1.3市政设施

转运站是全天候作业的单位,全年很少停止运营,故建设地点需要有较好的供电、供水、排水、排污等条件。

3.1.4环境影响

在转运站工程的建设及运营过程中,应尽可能提高站区的环境保护标准,尤其是站址选择在居民稠密区时,应按景观设计,不能影响居民正常生活。

3.1.5转运站应符合城市总体规划和环卫专业规划

根据CJJ27—89《城市环境卫生设施设置标准》,转运站一般应设置在城市工业区或市政用地区域内。

3.2 项目设计的实施重点――投资控制

为了有效控制投资与效益,在设计过程中需与招标单位加强联系和沟通。设计人员与工程造价部门联动,各专业在保证功能及技术指标的前提下,合理分解和使用投资限额,融设计和投资为一体,并运用价值工程原理把技术和经济有机的结合起来,克服那种只顾画图,不顾算账的倾向,变“画了算”为“算了画”,同时利用同类或类似工程的技术指标进行科学分析、比较,优化设计,达到降低工程造价的目的。具体控制如下:

3.2.1建筑投资控制措施:

3.2.1.1建筑材料、建筑标准选择得当。

3.2.1.2常规化、标准化设计。

3.2.2结构投资控制措施:

3.2.2.1严格按照公司已有的各项工作流程和管理制度进行工作。

3.2.2.2在初步设计和施工图设计阶段,针对上部结构和基础分两个部分,保证项目的结构设计是最优的,是公司集体智慧的体现。

3.2.3根据建筑细部做法,拟定详细的结构荷载分析表,对每一层间,每一面墙,每种楼地面做法,依据现行规范算出详尽的荷载值。在施工图设计中严格按输入的荷载取用,不随意放大,以保证结构设计的经济性。

3.2.4在施工图设计中,使图纸表达规范化,同时根据结构的实际受力情况选择合适的配筋,降低配筋率。

3.2.5深化结构细部大样和构造,使大样构造合理且方便施工,受力明确且材料消耗量最小。

3.2.6加强设计过程管理,使图纸尽可能的少出现错、漏、碰、缺,严格控制设计变更。

3.3给排水投资控制措施:

3.3.1在满足国家规范和地方政策法规的前提下,优化设计方案。

3.3.2与业主充分沟通,选择质好价廉的管材、设备。

3.3.3在满足功能的前提下,对设备占有面积尽可能的小,增大有效使用面积。

3.4电气投资控制措施:

3.4.1选用新型高效节能变压器,灯具均采用国家推荐的高效节能光源。

3.4.2与业主充分沟通,选择质好价廉的线缆、设备及配电方式、智能化自动化排线设计等

3.3 固定垃圾转运站的建筑风格与配套设施

建筑风格与配套设施的现代化也是此次设计的一大重点,详细请参照“5 主体工程技术”。

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