宣传单(反面)_行为宣传单

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CNG加气站安全事故案例 案例一：汽车钢瓶事故 2007 年1 月 15 日，一辆出租车在中石油兰州玉金加气站加气过程中，车载天然气钢瓶突然发生爆炸，事故造成一名出租车司机受伤。

加气站的一台加气机被炸毁，在加气机旁边停靠着 4 辆被爆炸波及的出租车，其中一辆被完全炸毁，停靠在该车前、后方的 3 辆车也不同程度地遭到损伤。

事故原因分析：

发生爆炸的出租车使用的气罐质量没有达标，正规的气罐壁厚应该为 12 毫米，而该车使用的气罐壁厚只有 8-10 毫米。气瓶承受不了 200 公斤的压力，便引发了爆炸。

案例

二、复合材料钢瓶发生爆炸：

2004 年7月10号下午，成都永丰加气站内发生一起重大爆炸事故：一辆捷达出租车气瓶爆炸，司机张

应德当场死亡，另一位出租车司机被爆炸引起的气浪震伤，一名加气站员工左手臂被炸飞的碎玻璃划伤。

事故原因分析：

这次爆炸出在由玻纤制成的复合材料瓶上，应强制安装钢瓶。

案例三：汽车扯断加气枪事故：

2010年11月8日，沙坪坝区白鹤林加气站内，一台正在作业的加气机气枪管道意外断裂，导致高压气浪瞬间“爆炸性”冲出，将3辆公交车车窗玻璃大面积震碎，所幸未造成人员伤亡。

事故原因分析：

事故后调查，加气站员工将加气枪塞入客车气罐口后远离了加气机，没对加气过程进行监控，并且该车司机疏忽大意未对该车进行手刹制动，致使车辆溜动，拉断加气枪气管。