国际贸易实务试题_国际贸易实务试题库
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第二讲
一、单项选择题
1、在进出口贸易实践中，对当事人行为无强制性约束的规范是（C）。
A、国内法 B、国际法 C、国际贸易惯例 D、国际条约
2、在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。如到期订不到舱，租不到船，A．卖方不承担责任，其风险由买方承担 B．卖方承担责任，其风险也由卖方承担 C．买卖双方共同承担责任、风险 D．双方均不承担责任，合同停止履行
3、按照《2000年通则》的解释，CIF与CFR的主要区别在于(B)。A.办理租船订舱的责任方不同 B．办理货运保险的责任方不同 C.风险划分的界限不同 D．办理出口手续的责任方不同
4、以下关于国际贸易术语“CIF”的内容提法正确的是(A)。
A 卖方除承担成本加运费的义务外，还要负责办理运输保险并支付保险费。B 卖方在投保时应投保一切险。
C 卖方必须将货物实际交付给买方，才算完成了交货义务。D 货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给卖方
5、根据《2000通则》的规定，CFR术语仅适用于水上运输，若卖方先将货物交到货运站或使用集装箱运输时，应采用（A）为宜。A、FCA B、CPT C、CIP D、DAF
二、多项选择题
1、贸易术语在国际贸易中的主要作用是(ABCD)。A．简化交易手续 B．明确交易双方责任 C.缩短磋商时间 D．节省费用开支
2、FOB与FCA相比较，其主要区别有(ABCD)。
A、适用的运输方式不同 B、风险划分界限不同 C、交货地点不同 D、提交的单据种类不同
3、有关贸易术语的国际贸易惯例有（ABC）。
A、《2000通则》 B、《1932年华沙—牛津规则》 C、《1941年美国对外贸易定义修订本》 D、《海牙规则》
4、F组术语的共同点是（BCD）。
A、风险划分和费用划分相分离 B、卖方都需要提交符合合同的货物 C、买方都需要自费办理保险 D、销售合同都是“装运合同”
5、根据《2000年通则》的解释，FOB条件和CFR条件下卖方均应负担(ACD)。A．提交商业发票及海运提单 B．租船订舱并支付运费 C.货物于装运港越过船舷以前的一切风险 D．办理出口通关手续
6、按照《2000年通则》的解释，FOB、CFR与CIF的共同之处表现在(ABD)。A．均适合水上运输方式 B．风险转移均为装运港船舷 C．买卖双方责任划分基本相同 D．交货地点均为装运港
7、CIF术语与DES术语的区别是（ABCD）。
A、适用的运输方式不同 B、CIF为凭单交货，DES为凭实物交货 C、不但风险划分地点不同，而且费用划分界限也不同。D、CIF合同属于装运合同，DES合同属于到达合同。
8、根据《2000通则》的规定，（BC）是风险和费用划分点相分离的贸易术语。
A、FOB B、CIF C、CPT D、DDP
三、判断题
1、《国际贸易术语解释通则》是进行国际货物贸易关系最大，亦是最重要的一项国际公约。（对）
2、如果买方想采用铁路运输，愿意办理出口清关手续并承担其中的费用，买方可以采用FCA贸易术语。（错）
3、我方按FOB旧金山从美国购进一批小麦，卖方理所当然应将货物装到旧金山港口的船上。（对）
4、贸易术语因其表示商品的价格构成，所以可以称为“价格术语”。（对）
5、EXW术语是买方承担责任、费用和风险最小的术语。（错）
6、根据《2000通则》的规定，以C组术语成交签订的合同都属于装运合同。（错）
7、FCA、CPT、CIP三种贸易术语中，就卖方承担的风险而言，FCA最小，CPT其次，CIP最大。（对）第三讲
一、单项选择题
1、在国际贸易中，造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于（A）
A、凭样品买卖 B、凭规格买卖 C、凭等级买卖 D、凭产地名称买卖
2、若合同规定有品质公差条款，则在公差范围内，买方（A）
A、不得拒收货物 B、可以拒收货物
C、可以要求调整价格 D、可以拒收货物也可以要求调整价格
3、凡货样难以达到完全一致的，不宜采用（B）
A、凭说明买卖 B、凭样品买卖 C、凭等级买卖 D、凭规格买卖
4、目前我国出口的某些工艺品、服装、轻工业品等常用来表示品质的方法是(A）
A、凭样品买卖 B、凭规格买卖 C、凭等级买卖 D、凭产地名称买卖
5、凭样品买卖时，如果合同中无其他规定，那么卖方所交货物（B）
A、可以与样品大致相同 B、必须与样品完全一致
C、允许有合理公差 D、允许在包装规格上有一定幅度的差异
6、国际贸易中，大宗农副产品、矿产品以及一部分工业制成品习惯的计量方法（C）。
A、按面积计算 B、按长度计算 C、按重量计算 D、按容积计算
7、在国际贸易中，木材、天然气和化学气体习惯的计量单位（C）。
A、按重量计算 B、按面积计算 C、按体积计算 D、按容积计算
8、根据《跟单信用证统一惯例》规定，合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼，可解释为交货数量的增减幅度为（B）。
A、不超过5% B、不超过10% C、不超过15% D、由卖方自行决定
二、多项选择题
1、卖方根据买方来样复制样品，寄送买方并经其确认的样品，被称为（BCD）。
A、复样 B、回样 C、原样 D、确认样 E、对等样品
2、凭商品或牌号买卖，一般只适用于（AB）
A、一些品质稳定的工业制成品 B、经过科学加工的初级产品
C、机器、电器和仪表等技术密集产品 D、造型上有特殊要求的商品
3、包装标志按其用途，可分为(ABC)。
A．运输标志 B.指示性标志 C.警告性标志 D.识别标志 E．条形码标志
4、表示品质方法的分类是（BC）
A、凭样品表示商品的品质 B、凭实物表示商品的品质
C、凭说明表示商品的品质 D、凭商标表示商品的品质
5、一卖方同意以每吨300美元的价格向买方出售1200吨一级大米，合同和信用证金额都为36万美元。但卖方实际交付货物时，大米的价格已发生了波动。因价格波动，一级大米的价格是350美元/吨，而三级大米的价格为300美元/吨，则（BD）
A、卖方可交三级大米 B、卖方应按合同规定交货
C、因价格波动卖方可按比例少交一些货物
D、无论进货多少，只要卖方的交货符合合同和信用证的规定，卖方就能收回36万美元的货款
6、在国际贸易中，常用的度量衡制度有（ABCD）
A、公制 B、国际单位制 C、英制 D、美制
7、在国际贸易中，溢短装条款包括的内容有（ABC）
A、溢短装的百分比 B、溢短装的选择权
C、溢短装部分的作价 D、买方必须收取溢短装的货物
三、判断题 在出口贸易中，表达品质的方法多种多样，为了明确责任，最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法。（对）在出口贸易中，表达品质的方法多种多样，为了明确责任，最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法。（）
3、在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，除非另有规定，一般不另行增减价格。（对）
4、某外商来电要我方提供大豆，按含油量18%、含水量14%，不完善粒7%，杂质1%的规格订立合同。对此，在一般条件下，我方可以接受。（错）
5、包装费用一般包括在货价之内，不另计收。（对）
6、运输包装上的标志就是指运输标志，也就是通常所说的唛头。（对）
7、双方签订的贸易合同中，规定成交货物为不需包装的散装货，而卖方在交货时采用麻袋包装，但净重与合同规定完全相符，且不要求另外加收麻袋包装费。货到后，买方可以索赔。（对）第四讲 单项选择题
1、在海洋运输货物保险业务中，共同海损（A）。
A、是部分损失的一种 B、是全部损失的一种
C、有时为部分损失，有时为全部损失 D、是推定全损
2、按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（A）。
A、加一成 B、加二成 C、加三成 D、加四成3、“仓至仓”条款是（B）。
A、承运人负责运输起讫的条款 B、保险人负责保险责任起讫的条款
C、出口人负责缴获责任起讫的条款 D、进口人负责付款责任起讫的条款
4、CIF合同的货物装船后因火灾被焚，应由(B)。A.卖方承担损失 B.卖方负责请求保险公司赔偿C.买方负责请求保险公司赔偿 D.承担运费的一方赔偿
5、在短卸情况下，通常向(A)提出索赔。A.卖方 B.承运人 C.保险公司和承运人 D.卖方，保险公司和承运人
6、同国际市场的惯例一样，我国海运货物基本险的保险期限一般也采用(C)的原则。A.“门到门” B.“桌到桌” C.“仓至仓” D.“港到港”
7、某公司按CIF出口一批货物，但因海轮在运输途中遇难，货物全部灭失，买方（B）A.可借货物未到岸之事实而不予付款 B.应该凭卖方提供的全套单据付款C.可以向承运人要求赔偿 D.由银行决定是否付款
8、海上保险合同的转让是指(A)A.被保险人将其保险合同中的权利和义务转让给另一个人的行为。B.保险合同随保险标的的所有权发生转移而转让 C.可保利益的转让 D、保险标的的转让 第五讲
一、单项选择题
1、使用D/P、D/A和L/C三种结算方式，对于卖方而言，风险由大到小依次为（A）
A、D/A、D/P和L/C B、L/C、D/P和D/A C、D/P、D/A和L/C D、D/A、L/C和D/P2、属于银行信用的国际贸易支付方式是。（B）
A、汇付 B、托收 C、信用证 D、票汇
3、按照《跟单信用证统一惯例》的规定，受益人最后向银行交单议付的期限是不迟于提单签发日的（C）。A、11 B、15 C、21 D、254、信用证的第一付款人是。（B）
A、进口商 B、开证行 C、出口商 D、通知行
5、保兑行对保兑信用证承担的付款责任是。（A）
A、第一性的 B、第二性的 C、第三性的 D、第四性的6、出票人是银行，受票人也是银行的汇票是。（B）
A、商业汇票 B、银行汇票 C、光票 D、跟单汇票
7、银行汇票大多是。（C）
A、跟单汇票 B、光票 C、即期汇票 D、远期汇票
8、持票人将汇票提交付款人要求承兑的行为是。（D）
A、转让 B、出票 C、见票 D、提示
9、支票是以银行为付款人的。（A）
A、即期汇票 B、远期汇票 C、即期本票 D、远期本票
10、T/T指的是。（B）
A、信汇 B、电汇 C、票汇 D、信用证
11、D/P at sight指的是。（B）
A、远期付款交单 B、即期付款交单 C、跟单托收 D、承兑交单
12、下列几种结算方式中，对卖方而言风险最大的是。（B）
A、票汇 B、承兑交单 C、即期付款交单 D、远期付款交单
13、对于卖方而言，具有双重保证的信用证指的是。（C）A、循环信用证 B、跟单信用证 C、保兑信用证 D、可转让信用证
14、采用信用证方式预付货款时，通常使用 信用证。（C）
A、循环信用证 B、跟单信用证 C、光票信用证 D、可转让信用证
二、多项选择题
1、按照有无随附单据，汇票可分为：（CD）
A、即期汇票 B、远期汇票 C、光票 D、跟单汇票
2、汇付的方式可以分为：（BCD）
A、汇款 B、信汇 C、电汇 D、票汇
3、在国际贸易货款的收付中，使用的票据主要有：（ABC）
A、汇票 B、本票 C、支票 D、发票
4、在跟单托收业务中，根据交单条件的不同可以分为：（CD）
A、提示交单 B、见票交单 C、付款交单 D、承兑交单
5、信用证支付方式的特点是：（BCD）
A、信用证是一种商业信用 B、信用证是一种银行信用
C、信用证是一种单据的买卖 D、信用证是一种自足的文件
6、下列叙述中属于托收的特点是：（ACD）
A、它属于一种商业信用 B、它是一种单证的买卖
C、它有利于调动买方订货的积极性 D、存在着难以收回货款的风险
三、判断题
1、根据《UCP 600》的规定，凡信用证上未注明可否转让字样，即视为可转让信用证。错）在保兑信用证下，就付款责任而言，开证行和保兑行同样负第一性付款的责 任。√
3、在承兑交单情况下，是由代收行对汇票进行承兑后，向进口商交单。（×）4在票汇情况下，买方购买银行汇票径寄卖方，因采用的是银行汇票，故这种付款方式属于银行信用。错）
5、可撤销信用证在任何时候均可以撤销。（错）
6、对于卖方而言，D/A60天要比D/P60天风险要大。（√）第六讲
一、单项选择题
1、以仲裁方式解决贸易争议的必要条件是（A）
A、双方当事人订有仲裁协议
B、双方当事人订有合同
C、双方当事人无法以协商解决 D、一方因诉讼无果而提出
2、“离岸重量、到案品质”是指（D）
A、装运港检验 B、目的港检验
C、出口国检验、进口国复验 D、装运港检验重量、目的港检验品质
3、在众多检验商品品质的方法中，最常用的是（C）
A、装运港检验 B、目的港检验
C、出口国检验、进口国复验 D、装运港检验重量、目的港检验品质
4、在国际货物买卖合同中，作为卖方的A公司和作为买方的B公司，B在合同签订后将10万美元定金先付给A公司，后A公司没有履行合同，问A公司应该返还B公司多少万美元（B）
A、10 B、20 C、0 D、25
5、短交在多数情况下，应该向谁索赔（D）
A、保险公司 B、买方 C、卖方 D、承运人
6、我某粮油食品进出口公司与美国田纳西州某公司签订进口美国小麦合同，数量为100万公吨。麦收前田纳西州暴雨成灾，到10月份卖方应交货时小麦价格上涨。美方未交货。合同订有不可抗力条款，天灾属于该条款的范围，美方据此要求免责。此时，我方应（B）
A、不可抗力，予以免责，并解除合同。
B、未构成不可抗力，坚持美方应按合同规定交货。
C、构成不可抗力，可以解除合同，但要求损害赔偿。
D、构成不可抗力，但不要求损害赔偿，亦不解除合同，而要求推迟到下年度交货。
7、下列关于仲裁裁决的效力描述不正确的是（B）
A、凡由中国国际经济贸易仲裁委员会做出的裁决一般是终局性的，对双方都有约束力。B、在裁决中败诉的一方不执行裁决，仲裁机构可以强制执行。C、若败诉方不执行裁决，胜诉方有权向有关法院起诉，请求法院强制执行。D、我国现在已经加入了《承认与执行外国仲裁裁决公约》，但做出了两项保留。
8、发生（A），违约方可援引不可抗力条款要求免责。
A、战争 B、世界市场价格上涨 C、生产制作过程中的过失 D、货币贬值
9、在国际货物买卖中，较常采用的不可抗力事故范围的规定方法是（D）
A、概括规定 B、不规定 C、具体规定 D、综合规定
二、多项选择题
1、合同的商品检验一般规定买方在接受货物之前享有对所购买的货物进行检验的权利。但在一定条件下，买方对货物的检验权丧失。这些条件是：（ABC）
A、买卖双方另有约定 B、买方没有利用合理的机会检验货物
C、合同规定以卖方的检验为准 D、卖方已经检验了货物
2、商检证书的作用有：（A B CD）
A、证明卖方所交货物符合合同规定的依据 B、是海关放行的依据
C、卖方办理货款结算的依据 D、是办理索赔和理赔的依据
3、罚金条款一般适用于：（ABC）
A、卖方延期交货 B、买方延迟开立信用证 C、买方延期接运货物 D、一般商品买卖
4、构成不可抗力事件的要件有：（ABC）
A、事件发生在合同签订后 B、不是由于当事人的故意或过失所造成的C、事件的发生及其造成的后果是当事人无法预见、控制、避免或克服的D、不可抗力是免责条款
5、仲裁协议是仲裁机构受理争议案件的必要依据。（ABD）
A、仲裁协议可以在争议发生之前达成B、仲裁协议可以在争议发生之后达成C、若仲裁协议事前与事后达成协议内容不同，应以事前达成为准
D、按照我国法律，仲裁协议必须是书面的6、在对外索赔与理赔工作中，（CD）是很关键的问题。
A、保护好受损货物 B、想法核实对方的财产
C、收集好索赔的依据 D、掌握好索赔的期限
三、判断题根据各国法律和有关公约的规定，买方对货物具有强制性的检验权。（错）2 出口食品的卫生检验属于法定检验的范围。（×）
3、仲裁协议必须由合同当事人在争议发生之前达成，否则不能提请仲裁。（对）4 凡是出口商品都必须经过商检机构的检验才能出口。（对）
5按照我国商检法规定，法定检验的商品仅指《商检机构实施检验的进出口商品种类表》中的商品。对 中华人民共和国质量监督检验检疫总局及其分支机构是唯一可以对法定检验的商品有权检验的机构。错）
7、买卖双方为解决争议而提请仲裁时，必须向仲裁机构递交仲裁协议，否则,仲裁机构不予受理。对）
8、在国际货物买卖合同中，罚金和赔偿损失是一回事。（对）
9、援引不可抗力条款的法律后果是撤销合同或推迟合同的履行。（错）
10、从西欧某商进口在当地通常可以买到的某化工产品，在约定交货前，该商所属生产上述产品的工厂之一因爆炸被毁，该商要求援引不可抗力免责条款解除交货责任。对此，我方应予同意。（错）案例
1有一笔新闻纸进出口交易，出口商与进口商签订了FOB NEWYORK合同，约定装运期为9月。进口商指派的船只在10月5日才抵达纽约。正巧在10月4日夜里一场意外火灾使货物损失80%。出口商要求进口商赔偿。
问：出口商的要求合理吗？
签订了FOB合同了，货物在上船前所有的责任都是属于卖家的按国际商会对FOB的解释，买卖双方各自承担的基本义务。概括起来，可作如下划分：卖方义务
（1）在合同规定的时间或期限内，在装运港，按照习惯方式将货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。
（2）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件。在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。（3）负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；（4）自付费用提供证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换（EDI）信息所代替。2 我某公司出口货物一批到英国伦敦，以CIF方式成交，合同规定为8月份装运。进口方要求在合同中添加：“货物应于10月10日前抵达伦敦”的条款。我方业务员计算过航程之后认为货物在10月10日之前应能到达。
问：我方应如何对待对方的要求？请说明原因。2005年我国WK公司向香港出口一批罐头共500箱，按照CIF HONGKONG 向中国人民保险公司投保一切险。但因为在海运单上只写了进口商名称，没有详细地址，货物抵达香港后，船公司无法通知进口商前来提货，遂将该批货物又运回天津新港。在运回途中，229箱罐头遭海水浸泡。
在运回后，WK公司没有将货物卸下，只是补写了进口商详细地址后，将货物又运回香港。进口商提货后发现部分货物锈蚀，向保险公司提出赔偿。但遭到拒绝。问：保险公司的拒绝理由是什么？
保险公司拒绝理陪是正当的。原因如下：
（1）保险事故不属于保险单的承保范围，本案中被保险人只对货物运输的第一航次投了保险，但是货物是在由香港至新港的第二航次中发生了风险损失的，即使该项损失属于一切险的承保范围，保险人对此也不予负责。
（2）被保险人在提出保险索赔时明显违反了“诚信原则”。被保险人向保险人提出索赔明知是不属于投保范围的航次造成的损失，其目的是想利用保险人的疏忽将货物损失转嫁给保险人，这违反?quot;诚实信义“的原则，保险人有权拒绝陪付。某货轮在航行途中，因电线走火，第三仓内发生火灾，后经灌水火灭。船体个别部位船板被烧急需补漏。为了船货共同安全，船长决定就近靠港修船，为此将部分货物卸到岸上并存仓，卸载过程中有部分货物受损。
问：请指出哪些属于共同海损，哪些属于单独海损。
（1）船舶失火，为船、货共同安全起见，船长采取灌水救火，符合共同海损条件，故该轮共同海损成立。（3）被水浸的货物损失6000美元，由于救火灌水，为了全船、货、人安全而致的损失，属于共同海损，应由船货各方共同负担。5 某轮载货后，在航行途中不慎发生搁浅，事后反复开倒车，强行起浮，但船上轮机受损且船底划破，导致海水渗入货仓，造成船货部分损失。该船行驶至邻近的一港口船坞修理，暂时卸下大部分货物，前后花了10天时间，增加支出各项费用，包括船员工资。当船修复后装上原货启航后不久，A舱起火，船长下令对该舱灌水灭火。A舱原载有文具用品、茶叶等，灭火后发现文具用品和全部茶叶被水浸湿。
问：试分别说明以上各项损失的性质。并指出在投保何种险别的情况下，保险公司才负责赔偿 搁浅、A舱起火属于单独海损。其余损失和费用属于共同海损。
船舶所有人投船壳险可由保险公司赔偿搁浅、主机、船底和船舱火烧的损失。如果船舶所有人投了船东责任险，货物的损失可由船东互保协会赔偿。且共同海损的损失可以由船东、货方分摊。但是，共同海损是没落的法律制度，应用起来复杂而且也没几个人在用了。
1海水渗入货舱造成的损失是共同海损，修理船舶支出的费用属于共同海损，被焚烧的文具损失属于单独海损，被水浸湿的文具和茶叶损失属于共同海损。
2在投保中国人民保险公司保险条款的情况下，投保平安险，保险公司可以负责赔偿。因为平安险责任范围是:由于运输工具遭到搁浅、失火等意外事故造成的货物全部或部分损失；运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货引起的损失，以及在中途港或避难港由于卸货、存仓和运送货物所产生的特殊费用；共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
6、有一份FOB合同，货物在装船后，卖方向买方发出装船通知，买方向保险公司投保了“仓至仓条款一切险”(All Risks with Warehouse to Warehouse Clause)，但货物在从卖方仓库运往码头的途中，被暴风雨淋湿了10％的货物。事后卖方以保险单含有仓至仓条款为由，要求保险公司赔偿此项损失，但遭到保险公司拒绝。后来卖方又请求买方以投保人名义凭保险单向保险公司索赔，也遭到保险公司拒绝。
问：保险公司能否拒赔？为什么？
案例中显然当事人错误理解了仓至仓条款的含义。
“按FOB贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的保险责任起讫应为’仓至仓”显然是错误的。解释如下：虽然一切险确实采用仓至仓原则，但如果使用FOB或者CFR一类的装运类术语，由买方负责投保。则风险划分以装运港越过船舷为界。
如果想向保险公司索赔，应满足以下条件：
1、对保险标的具有保险利益
2、是保单的合法持有者或受让人。换句话说，第一个案例的当事人忽视了这种情况：如果货物在从卖方仓库到装运港之间的地段发生了保险险种所承保的风险事故（比如一切险下的暴风雨，属于海上风险的自然灾害），保险买方投保的那个保险公司是拒赔的！！为什么呢？卖方不能向保险公司索赔——因为，虽然此时他具有保险利益（保险利益以风险划分为界，越过船舷前卖方具有），但是卖方不是保单的被保险人或合法受让人，所以保险公司会拒付。
如果买方向保险公司索赔，虽然买方是保单的合法持有者，但是出险时买方对货物不具有保险利益，所以保险公司同样会拒赔！！所以实际上FOB和CFR术语只能实现船至仓（或者像某些国内教材所说的称之为“港至仓”），而不是仓至仓。
7、我某公司出口花生糖一批，投保一切险。由于货轮陈旧，速度慢，加上沿途揽载，结果航行3个月才到达目的港。卸货后，花生糖因受热时间过长全部潮解，无法销售。问：这种情况保险公司是否应赔偿？为什么？ 保险公司不应赔偿，因为任何运输延迟造成的损失均属于保险公司的除外责任
8、某公司出口一批货物，投保了一切险和战争险。该船抵达目的港开始卸货，当货物卸至一半时，当地忽然发生武装冲突，导致货物全损。买方向保险公司索赔，遭到保险公司拒绝。
问：保险公司的拒绝是否合理?不合理，保险公司赔偿部分船上货物损失，但不是赔偿已卸至岸上的货物损失。因为海运战争险的责任期限只限于水上危险或运输工具上的危险。
9、一艘货轮被潜艇击中沉没，由于沉没地点水位较浅，航运当局立即派人敷设航标，警告来往船舶注意。第二天，仍有一艘在该处通过的船舶撞上沉船，不幸沉没但是。问：这两艘船舶投保了什么险别之后，才能获得保险公司的赔偿？ DA一艘货轮被潜艇击中沉没属于战争风险，加保战争险可以获赔；第二天，仍有一艘在该处通过的船舶撞上沉船，不幸沉没，属于意外事故，投保最低险别：例如FPA即可获赔
10、我公司出口一批棉布货物按DES贸易条件成交，投保海运一切险。该批棉布在运抵目的港卸至码头后突遇到暴风雨，棉布全部遭到水渍。问：该货损失能否得到保险公司的赔偿？为什么？
11、我某公司向非洲出口某商品15 000箱，合同规定1月至6月按月等量装运，每月2500箱，凭不可撤销即期信用证付款，客户按时开来信用证，证上总金额与总数量与合同相符，但装运条款规定为“最迟装运期6月30日，分数批装运。”我方1月份装出3000箱，2月份装出4000箱，3月份装出8000箱。
问：你认为我方这样做是否可以？为什么？
银行对于我方的做法不可以拒付，因为：根据信用证的性质，信用证是根据合同开立，但信用证一经开出，就成为独立于合同之外的另一种契约，不受买卖合同的约束。我方只要提交的单据与信用证相符，银行就不可以拒付。信用证中笼统规定“最迟装运期6月30日，分数批装运”，所以，我方的做法是可以的。只要提交的单证符合银行就应该要付款。但为了防止日后的麻烦，我方应争取等量分批的做法，这既符合了合同规定，又满足了信用证的要求。
12、某出口公司收到一份国外开来的L/C，出口公司按L/C规定将货物装出，但在尚未将单据送交当地银行议付之前，突然接到开证行通知，称开证申请人已经倒闭，因此开证行不再承担付款责任。
问：开证行这样做是否合理？
13、我某外贸公司与某国A商达成一项出口合同，付款条件为D/P45天付款。当汇票及所附单据通过托收行寄抵进口地代收行后，A商及时在汇票上履行了承兑手续。货抵目的港时，由于用货心切，A商出具信托收据向代收行借得单据，先行提货转售。汇票到期时，A商因经营不善，失去偿付能力。代收行以汇票付款人拒付为由通知托收行，并建议由我外贸公司直接向A商索取货款。问：你认为我外贸企业应如何处理
在远期付款交单的条件下，如果付款日期晚于到货日期，进口商为了抓住有利时机转售货物，可以采取两种做法：一是在付款到期日之前付款赎单，扣除提前付款日至原付款到期日之间的利息，作为进口商享受的一种提前付款的现金折扣。另一种做法是代收行对于资信较好的进口商，允许其凭信托收据借取货运单据，先行提货，于汇票到期时再付清货款，这是代收行自己向进口商提供的信用便利，而与出口商无关。因此，如代收行借出单据后，到期不能收回货款，则应由代收行负责。但如系出口商指示代收行借单，就是由出口商主动授权银行凭信托收据借单给进口商，即所谓远期付款交单凭信托收据借单方式，也就是进口商承兑汇票后凭信托收据先行借单提货，日后如进口商到期拒付的风险，应由出口商自己承担。因此，使用远期付款交单凭信托收据借单方式时出口商必须特别慎重。本案中，代收行以汇票付款人拒付为由通知托收行，并建议由A公司直接向B商索取货款的处理意见值得商榷。如银行擅自放单，则由代收行承担责任；如出口商授权银行放单给进口商，其后果由其自己承担。
