拆装车操作说明_车操作说明

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支承辊拆装车操作说明

冷轧厂轧钢车间磨辊间现在的支承辊轴承座拆装车是在原拆装

车基础上改造而成。

用途：拆装平整、轧机、二三镀锌、二酸洗轧机轴承座。

拆装轴承座技术指标：轴承座中心高460～860mm，辊身直径

1000～1100mm,辊身中心到辊轴端面长度≤1750 mm。辊身长度

1210～1600 mm范围内。

主要操作结构及性能：主要结构由液压站，操作台，夹紧缸，升降缸，横向缸，翻板缸，垫板，长垫条，定位销，夹紧装置、挡

头等组成。（拆装机示意图、垫板示意图、长垫条安装示意图）附后。

液压操作台分为左右各1台，对称制造安装，分别对左右两边液压

缸进行控制操作（翻板缸除外），每台液压操作台面上有4件手动换

向手柄，分别对拉拔油缸、横向调整油缸、升降油缸、夹紧油缸换

向操作。当换向手柄处于中间位置时，油缸不工作。换向手柄向前时

液压油从缸头进入，推动活塞杆向缸尾移动。（即拉拔缸进行拆轴承

座、升降缸下降、夹紧缸进行夹紧、横向调整油缸后缩）。换向手柄向后时，液压油从缸尾进入，推动活塞杆向缸头移动。（即拉拔缸进

行装轴承座、升降缸上升、夹紧缸松开、横向调整油缸前进）。

两台液压操作台中间是电器控制箱1台，电器控制箱表面有溢

流阀转换电器按钮开关1件，左右翻板缸转换电器按钮开关2件，紧急关停等电器按钮等零件组成。

拆装车操作方法分为拆轴承座、装轴承座两大步骤，具体方法如下：

一、拆轴承座：

1、拆某种轧机轴承座前, 把长垫条, 定位销,按装好，附后。

2、开通液压站油管总阀及液压操作台所有球阀（一般情况是常开）。

3、合上液压站配电箱总电源开关，起动液压泵电机。关闭液压操作台上面溢流阀电器转换开关，使液压系统处于工作状态。

4、将轧机整体吊进支架v型槽上面，使轧机辊身长度中心线（含轴心线）与v型槽长度中心线对准，再将轧机下降到离v型槽尼龙板200mm高度处，须暂停下降，检查并判断辊身两端面是否与夹紧装置的挡头等零件发生碰撞，若判断发生碰撞，则分别调整夹紧装置油缸（操纵操作台面上的夹紧油缸手柄 向前或向后，使油缸活塞杆缩或伸），直到不发生碰撞为止，再点动下降到v型槽底部。操纵夹紧油缸手柄向前，把辊身两端面夹紧，手柄回到中位。

5、先操纵左边（也可以是右边）操作台面上的拉拔油缸手柄向后，拉拔油缸推着垫板向前连续移动，当垫板移动到轴承座底部停止连续移动，拉拔油缸手柄回到中位。再操纵操作台面上的升降

缸手柄向后，使升降油缸连续上升到轴承座底部约50mm处停止上升，这时拉拔油缸和升降油缸相互配合，点式移动，使垫板上的定位销（定位板）与轴承座拆卸端面接触，同时使轴承座中心线与垫板中心线重合，且轴承座底部与垫板上长垫条接触良好、平稳。

总之，拉拔油缸、升降油缸在前进和上升过程中（特别是快到位时须点动操作），须仔仔细细观看运行情况，应判断垫板与夹紧装置是否发生碰撞，若判断发生碰撞，立即停止操作（或按下紧急关停电器按钮），然后重新启动系统后，仔细调整位置，直到不发生碰撞为此。右边轴承座安放的操作方法按上述操作方法进行。最后取走吊装钢绳。

6、拆下轧机两端与轴承座相关的零件。

7、将拉拔缸换向手柄推向前（开始须点动），进行缓慢拆轴承座，当把轴承座拉出原位约100MM时，可改为连续拆卸移动，直到把轴承座拉出辊轴两端外时，换向手柄回到中位。再将升降油缸载着拆下轴承座下降到底部，拆轴承座工作完毕。启动翻板缸按钮，使翻板上升到需要高度（拉拔油缸配合），8、开通溢流阀转换按钮，使液压系统处于卸荷状态。

9、关闭电机按钮及总电源。

二、装轴承座：

1、装某种轧机轴承座前, 把长垫条, 定位销,按〈定位销安装表〉装好。

2、按拆轴承座第二第三条操作, 使液压系统处于工作工作状态.3、吊轧辊轴到V型槽中，方法与拆轴承座方法第四条相同。确保辊轴装在V型槽中，而不与夹紧装置发生碰撞。

4、吊轴承座到垫板上面，轴承座连续下降离垫板约200m 处，须改为点动下降，使轴承座定位点（面），与事先安装好的定位销侧面接触，同时使轴承座中心线与垫板中心线重合。

也可以使用拉拔缸，上升缸的来、回，上升、下降运动来使定位销与轴承座定位点（面）接触。同时使垫板（或长垫条）与轴承座底面接触良好、平稳，然后取出吊装轴承座的钢绳。

5、左右两边轴承座吊放好后，上升油缸开始上升，横移缸 配合，使轴承座中心线与辊轴中心线初步调整重合为止（在装轴承座过程中还按此方法进行精确调整，确保中心线精确重合）。把拉拔缸手柄拉向后,拉拔缸推着轴承座进行装配，当装配到离到位约100mm处，暂停止连续前进装配，须改为点动前进装配，并观察判断垫板、长垫条是否与夹紧装置、挡头等零件发生碰撞，如有，则重新调整位置，直到不发生碰撞为此，最后点动装配到位。

若在装配过程中，如有发生辊身在V型上滑动，这时暂停这一边装配。改为装另一边轴承座，另一边轴承座装配也按上述方法进行，同样当装配到离到位约100 mm处，暂停连续前进装配。这时两边可以同步点动装配，（使两边装配力保持平衡，这样不会因夹紧装置夹不紧而使轴在V型槽中滑行）。用点动装配方法，直至装到位为此。夹紧缸松开。

6、装轧机轴承座两端零件，装配完毕，吊走轧机。

7、升降缸下降到底部。

8、开通溢流阀转换按按钮，使液压系统处于卸荷状态。

9、关闭油泵电机及总电源。