珠三角游艇产业分析（推荐）_珠三角游艇研究现状

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10年内珠三角或形成四大游艇基地

广东省游艇行业协会7月25日在广州成立。在成立大会上，广东省游艇行业协会会长武田表示，与发达国家相比，我国游艇及休闲产业消费十分落后。不过，随着7月6日《广东省滨海旅游发展规划（2011-2020年）》的出台，有业内预测，未来的5-10年珠三角游艇需求量或将进入“爆发式增长期”，并形成四大游艇基地。

据了解，全球发达国家平均171人就拥有一艘游艇，香港仅游艇服务业创造的产值超过40亿港元。而我国游艇及休闲产业消费仅27亿元，差距之大。“珠三角拥有各类游艇目前只有100多艘。上海是我国游艇最发达的地区，目前也只有各类游艇200多艘，但是没有一个游艇专用码头。”武田表示。在游艇制造业方面，目前国内游艇制造业厂家有260多家，稍有规模的仅有十几家。武田称，我国游艇制造业厂家不仅规模非常小，而且各自为战，仅满足公园、旅游景点低档次小型游艇需求，高档次的游艇生产能力不足，主要备品配件还是依靠进口为主。

不过，随着扶持政策的到位，珠三角游艇业或迎来发展春天。

7月6日广东省政府印发了《广东省滨海旅游发展规划（2011-2020年）》，明确提出“将我省建设成为我国游艇旅游强省”，并对全省游艇经济的发展做出了优化规划，计划“形成以广州、深圳、珠海为核心，汕头、湛江、中山、东莞、江门、阳江、茂名图库、惠州图库、汕尾等游艇俱乐部群为支撑的滨海游艇旅游黄金海岸带。”

在规划《重点滨海旅游项目一览表》中还指出2010-2012年止南沙游艇俱乐部二期及配套工程将在广州南沙拟建游艇码头289个，配套商业设施8万平方米；2012-2015年南沙邮轮母港建设规划可靠泊国际豪华邮轮的码头与泊位，并发展与邮轮码头配套的大型购物中心和高端旅游休闲设施。

此外，广东省旅游局草拟了中国近代历史文化游、岭南水乡游等8条海上绿道旅游试航线路向业界征求意见，并宣布即将启动“海上绿道”旅游，以进一步推动滨海旅游的发展，将广东省打造成在国内领先、在世界有一定知名度的滨海游艇休闲度假旅游目的地。

广东省游艇行业协会常务副会长蔡力预测，未来5到10年，珠三角游艇需求量或将进入“爆发式增长期”，并逐步形成广州南沙、广州生物岛、珠海平沙、深圳大鹏湾四个游艇基地。

事实上，广东拥有我国三大造船基地之一，发展游艇制造业具有技术、人才、工业基础。业内人士称，游艇及休闲产业是继汽车时代之后又一新兴产业经济，一艘豪华游艇涉及70多个行业和部门。游艇产业是集劳动密集、资本密集、技术密集、知识密集为一体的复合型产业。一美元的游艇产业可以拉动相关产业6～7美元的GDP。