警务区_警务区资料

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当前，全国铁路发展日新月异，特别是高速铁路的建设和投入运营，使铁路治安管理工作面临着许多新课题。而线路警务室是线路治安管理最基础的作战单元，其工作水平是决定线路治安管理水平的关键因素。因此，积极推进线路警务室标准化建设，做实、做强线路治安管理工作最基础作战单元，是适应当前铁路发展新形势、破解当前线路治安管理工作新难题的重要途径。提升警务室标准化建设水平

近几年来，杭州铁路公安处抓住管内新线建设、既有线改造等有利契机，积极争取铁路部门的支持，在人、财、物等各方面继续加大支持力度，促进线路警务室硬件建设，尤其是进一步加快线路警务室的公安网络建设，为做好公安信息化新形势下线路治安管理工作打下坚实的基础。

目前，杭州铁路公安处管辖1655.952公里线路，沿线共有线路警务室84个。杭州铁路公安处在上级公安机关和铁路党政部门的支持下，在沿线地方公安机关的密切配合下，秉承“硬件上规模，软件有特色，整体上台阶”的工作思路，坚持“组织结构扁平化、力量设置互补化、精力安排效能化、勤务制度规范化、检查指导经常化”的“五化”原则，狠抓线路警务室标准化建设，成效明显。提升保安队伍管理水平

线路保安员是抓好线路治安工作的得力助手，是夯实线路安全基础的重要保障，用好、用足、用活这支队伍是确保线路长治久安的关键所在。今年，在保安力量大规模精减的情况下，杭州铁路公安处将“从严治保”与“从优待保”有机结合，最大限度地发挥保安员在线路治安管理中的辅助作用。

在管理上从严，增强保安责任心。各派出所以落实线路巡防机制为抓手，以机车添乘检查、责任区民警自查、所领导抽查为主要形式，加大对保安员岗位状态的检查督促和考核。在生活上从优，增强保安归属感。大部分派出所及警务室民警对责任区保安员经常开展谈心家访活动，及时掌握保安员家庭情况和思想动态，努力改善保安员的工作条件。提升路地治安协作能力

今年以来，杭州铁路公安处按照“先易后难、不断完善、逐步提高”的原则，全面推广嘉兴站派出所长安镇线路警务室、衢州站派出所安仁线路警务室路地治安协作试点经验。各派出所与地方公安机关积极建立健全了定期沟通互访、信息资源共享、联合治安整治、安全宣传联动等一系列工作机制，双赢效果初显。

路地警务室定期相互通报各自辖区内的治安情况，共同开展信息研判，分析区域内的治安形势和工作中存在的薄弱环节，减少了路地公安机关在社情掌握、重点人员管控等方面工作中的重复劳动，有效降低了警务工作成本，增强了治安防控措施的针对性，使警务工作效能大幅提高。

协作机制建立后，路地警务室在处置突发事件应急和联合整治突出治安问题时，实现了人员、装备等资源的集中使用，有效提高了公安机关的整体战斗力。目前，杭州铁路公安处有16个派出所与管内沿线32个市县级公安机关的社区警务室建立了协作机制。今年以来，杭州铁路公安处管内杜绝了耕牛（大牲畜）挡道情况和因治安问题引发的行车事故，杜绝了车辆肇事事故。