迈克尔·舒马赫介绍_迈克尔舒马赫

2020-02-28 其他范文 下载本文

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简介

迈克尔·舒马赫是著名的德国一级方程式赛车车手,被称为“F1之王”,获得过7届F1世界冠军,是当今世界F1车坛当之无愧的第一人。1991年8月25日第一次参加比赛,2006年9月10号退役,2009年12月23日宣布复出,加盟梅赛德斯GP车队,2012年宣布在年底正式退役。

中文名: 迈克尔·舒马赫别名: 舒米

外文名: Michael Schumacher出生地: 赫尔姆海姆

出生日期: 1969年1月3日星座: 摩羯座

身高: 1.74米体重: 75公斤

主要奖项: 7次世界冠军运动项目: 一级方程式赛车车手爱好: 足球,橄榄球,卡丁车主要成就: 几乎打破F1所有记录

早年经历

家庭背景

迈克尔·舒马赫出身于一个德国中产阶级的家庭,父亲为砖匠,也是一个卡丁车场的负责人,这种条件使他自幼即有机会从事卡丁车运动。尽管家庭不甚富裕,但舒马赫的父亲仍然替他争取到了足够的赞助,使得舒马赫很早就得以展露他的才华。

卡丁车时代

舒马赫自幼就参加卡丁车赛,1984、1985年他连续两年取得德国青少年卡丁车总冠军,1987年更获得了欧洲卡丁车总冠军,出色的表现使他受到了梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz)车厂的赞赏,拔擢他参加F3以及房车赛事。

初级方程式时代

1990年,舒马赫获得了德国F3总冠军,并且参加了当年的澳门格兰披治大赛车,在最后一圈,处于领先的舒马赫和芬兰车手米卡·哈基宁(Mika Hakkinen)发生碰撞,哈基宁退赛,舒马赫拿下了本次大赛的冠军。

个人成绩

世界冠军次数: 7次(1994-1995, 2000-2004)

首次F1大奖赛: 1991年比利时斯帕

第一次获得积分;1991年意大利蒙扎(第5名)

首次登上领奖台: 1992年墨西哥(第3名)

首次分站赛冠军: 1992年比利时斯帕赛道

首次杆位: 1994年摩纳哥

F1大奖赛参赛次数:269

F1大奖赛登台次数: 154

F1大奖赛分站冠军次数: 91次

F1大奖赛杆位次数: 68次(2012年摩纳哥蒙特卡洛赛道并不是杆位)

F1大奖赛创最快圈速次数: 76次

F1大奖赛累计积分: 1441分

舒马赫几乎打破了F1的所有的记录。

★年度车手总冠军:7次(1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年)(第二名为胡安·曼纽·方吉奥5次)

★连续夺得年度总冠军次数:5次(2000年至2004年)

★分站冠军次数:91次(第二名为普罗斯特51次)

★杆位次数:69(前纪录埃尔顿·塞纳65次)

★F1生涯总积分:1371分(F1历史上唯一一位积分超过1000分的车手,第二名为普罗斯特798分)

★单赛季最多分站冠军次数:13次(2004赛季)

★单赛季连续获胜场次:7场(2004赛季)

★登上领奖台次数:154(第二名为普罗斯特106次)

★比赛最快圈速次数:76(第二名为普罗斯特41次)

★单赛季个人最多积分:148分(2004赛季)[满分180分]

★在同一条赛道获得分站冠军次数最多:8次(1994、1995、1997、1998、2001、2002、2004、2006)法国马格尼库斯赛道

★上演“帽子戏法”次数(在同一站比赛中同时获得杆位、跑出单圈最快并获得冠军):22次

★连续在分站赛上得分次数:2001至2003年期间24站比赛连续得分

★连续在分站赛上登上领奖台次数:2001至2002年期间连续19站迈克尔·舒马赫★历史上唯一一个曾在一年的各个分站赛中全部进入前三名的车手:2002赛季

★年度车手积分榜上与亚军差距最大的一次:2002年领先67分获得冠军(第二名是法拉利车队的队友巴里切罗)

★赛季过程中最早锁定年度总冠军:2002年离赛季结束还有6站时已经卫冕

★迈克尔-舒马赫和前队友巴里切罗还是历史上并肩获得分站赛前两名最多的队友:两人曾24次占据领奖台最高的一二位

注:以上统计截止至2011年4月16日F1中国站大奖赛

效力车队

乔丹车队(1991年比利时站大奖赛)

贝纳通(1991年意大利站大奖赛-1995年澳大利亚站大奖赛)

法拉利F1车队(1996年澳大利亚站大奖赛-2006年巴西站大奖赛)(F1历史上为同一车队效力时间最长车手)

注:以上统计到舒马赫第一次宣布退役。

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