“中国式过马路”文章_中国式过马路作文
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“中国式过马路’折射啥心态
明知违反公共约定，但心里“冻结”了是非，只看那点儿小利益、小方便，背后是庸俗后果论在作祟
微博上最近流行一个段子，调侃国人集体闯红灯的陋习：“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”并美其名曰：“中国式过马路。”转发此段子的人不少，有网友还加上自己的感慨：嚯!这是过马路啊，还是过景阳冈啊?靠人多硬拦汽车，忒不文明!感慨归感慨，仔细一想，还真让这段子说准了。平常我们过马路时，这样的过法确实不鲜见。有一两个身影老老实实等变灯，还被同伴责骂：快点儿，别傻等了!许多时候，我们自己下意识也就随大流走了，一抬头：哎，这不红灯吗?我怎么过来了?怎么会建立起这种“集体无意识”呢?说大一点儿，这跟我们的抉择偏好有关系。
为人们的抉择提供参考的尺子，大致有两把：一把叫后果论，一把叫原则论。后果论，简单说，就是预判行为的后果，有利则行，有害则止，趋利避害。好比说躺着看书有害视力，老低头坐着对颈椎不好，那就别这么干;适当的锻炼有利健康，那就坚持。原则论，则是做事情前先对照某种原则——或是社会的某种约定，或是心中的道德律令，合则为，不合则不为，不管行为会产生什么具体后果。孔子说“不义而富且贵，于我如浮云”，不合准则，不干。按照现代话说，违反程序正义，即便会取得好的实际效果，也不对。
这两把尺子，各有其适用领域，并无优劣之分。有时候，人们是两把尺子一起用，融合并济，利义兼得。我们需要警惕的是僵死的原则论和庸俗的后果论。庸俗的后果论，就是压根儿不问是非，不讲规矩，只言利害，甚至只看到眼前的蝇头小利，或者自己的小方便，就毫无顾忌，抛弃规则。
这种抉择偏好，在我们日常生活的细节方面，体现得尤为突出。高空抛物、践踏花草、无视红灯过马路„„种种陋习，背后都有庸俗后果论的影子。其实质都是：明知违反公共约定，这么干是不对的，但心里“冻结”了原则，只看后果——逮着了，后果也不严重嘛。为了消解心中的不安，还常用“人家都这么干的”来做挡箭牌。
有人说，是不是可以加大对行人闯红灯的处罚呢?单从后果角度着手，行人闯个红灯，能罚到什么程度?再者说，处罚就得设执行者，生活的每个角落都得管起来，那需要多高的社会成本?建立是非观、规则意识，才是与现代文明接榫的正路啊。(李智勇)
“中国式过马路”被指折射国人规则意识集体淡漠
网友感叹“不守规矩走遍天下，守规矩寸步难行”“中国式过马路”折射国人规则意识集体淡漠最近微博上流行一个词，“中国式过马路”——凑够一撮人就可以过马路，和红绿灯
无关。这引起不少网友共鸣，一天内被转发近10万次。网友纷纷跟帖“太具象了”、“同
感”，还有网友惭愧地表示，自己也是“闯灯大军”中的一员。一名新华网重庆频道网友说，这反映了中国人的特殊心理，“法不责众”。很多中国人
喜欢从众，即便违法也心怀侥幸。管它红灯绿灯，只要有人过，其他人就跟着过。还有一些
犹疑不定的，看到别人都走了，自己再等就是“缺心眼儿”，于是也跟着走了。就这样，每个人都抱着同样的想法，最终使红绿灯形同虚设。
也有人认为，这种状况也有客观原因，不能把板子都打到国人身上。一名新华网网友说，人走得慢，车走得快，红绿灯给车通过的时间有两三分钟，你得站在旁边吃灰尘和尾气;给
人过街的时间只有十二三秒，你得小跑才能过去。这是公共交通资源分配上的不公。
尽管有客观原因，但更多网友也承认，“中国式过马路”凸显的，是中国人规则意识的集体淡漠。一名华声在线网友说，交通规则是现代人最常见的公共规则。行人、非机动车、机动车各行其道、遵章守纪，才能实现道路安全畅通。现实却是，行人抱怨司机横冲直撞，甚至把斑马线变成死亡线;司机则怨声载道，认为行人不遵守交通规则，随意行走。
不单是交通规则，很多其他领域也都有这种集体破坏公共规则的现象。新浪网友“燕尾
蝶”分析，大多数中国人习惯抱着实用主义的态度对待规则，对自己利大于弊，便遵守和利
用规则;反之则无视规则。“不守规矩走遍天下，守规矩寸步难行。”
凤凰论坛网友“一夕浮华”认为，“中国式过马路”还凸显了当前中国人的焦虑心态。
“很多人平时去办事，也总想走个后门儿，投机取巧，提高办事效率。过马路就是当下整个
社会的缩影。”
“规则意识的缺乏在于违法成本低。应该让闯红灯的行人付出代价，如果行人闯红灯也
像机动车那样严罚，闯一次罚200元，还会有人闯吗?”一名天涯社区网友说。
一名百度贴吧网友建议，可以把人们的交通行为和个人信用
联系起来。闯红灯一个月超
过3次，则信用评分降级，在社保、就业等方面都会受到阻碍。“你闯的红灯多了，到哪儿
都是黑名单，那时候，看谁还敢闯?”
无论如何，与其抱怨他人和制度，不如从自身做起。在闯红灯这件事上，谁都不是旁观
者。正如一名大河网网友所总结的，每个人都是社会的一分子，个人的所作所为都会对社会
产生或多或少的影响。不同的是，有的人以自身的文明言行，最大程度地传递着“正能量”;
而有的人则在随波逐流，甚至散发令人生厌的“负能量”。当我们在马路上行走或驾车时，更应好好地想一想，自己是不是“中国式过马路”那群人中的一员?
“中国式过马路”引发网友热议
现代快报10月16日报道 中国式过马路，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即，“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。这引起广大网友热议，从民间到官方都有不少表态，不过一边倒的声音都只是指责过马路的行人的，民间认为法不责众的从众心理，不顾交通安全，无视法令；官方认为中国式过马路的心态想的是只要我们大家一起过马路，就没有车敢撞，是一部分国人“无底线、无原则”的心态体现。
诚然，这种现象几乎不间断地在每个城市的街道上出现，许多行人的安全出行意识也很淡薄。大家都知道，和汽车等机动车相比，行人肯定是“弱势群体”。那么，究竟是什么原因，可以让大家集体“违法”，将自己的安全置身度外呢？行人“闯红灯”的一个重要原因是“违法成本”太低了。“只要我们大家一起过马路，就没有车敢撞我们。”“就是这一次半次，应该不要紧的。”这是记者听到的关于“中国式过马路”主要的原因，只要一个匆忙的理由，就可以置交通法规不顾，横闯红灯而去，而许多正常行驶的机动车不得不小心翼翼对“闯红灯”行人进行避让
在一些城市，行走已经变成一件“很危险”的事情。一些城市的非机动车道变成了事实上的机动车道，路边的人行道变成了汽车的临时停车场，有的红绿灯时间间隔太短，来不及让行人通过。所以，从某种意义上而言，一些行人“闯红灯”之类的行为，是客观上由于城市交通规划和管理不足造成的。
“文明过马路，安全你我他。”这是我们小时候就看到的一条标语，但几十年后直到今天仍然很难良好地实现。但我们依然希望从“你我他”做起，不久之后让“中国式过马路”成为安全通行的代名词。
中国式过马路，您这样过过马路吗？中国式过马路，是网友对大部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”出现这种现象是大家受法不责众的“从众......
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