中国式过马路_什么是中国式过马路

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中国式过马路

2012年10月10日傲游哈哈用户“中正平和”发表笑话：“中国式过马路”，就是“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”。2012年10月11日，网友“这个绝对有意思”在微博发消息称：“中国式过马路，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”微博同时还配了一张行人过马路的照片，虽然从照片上看不到交通信号灯，但有好几位行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中有推着婴儿车的老人，也有电动车、卖水果的三轮车。”

这样的场景，在日常生活中可谓是屡见不鲜了。那到底是什么原因让中国公民开创了这种“中国式”的过马路法呢？

在我看来，原因其一是中国民众的安全意识教育整体性不够高。看见别人在闯红灯，不但没有及时制止，反而跟随着一起闯红灯。还有一些民众，因为自己有一些重要事情，就争分夺秒，不能耐心的等待红灯（心态浮躁）。然而这其中问题最为严重的还是民众的“群体效应”。但是他们以这种闯红灯的方式过马路，不但影响了交通秩序，还有可能会因此使自己也受伤。

原因其二是交通部门没有加强力度去整治和管理。促使人民群众在没有法律制度的情况下，随心所欲。交警没有起到很好的作用，在看见人民闯红灯的情况下，没有及时制止并且将闯红灯的人们拦截下进行思想教育，并且告诉他们闯红灯的危害。交通部门也没有合理地划分好红绿灯的区域位置，也没有合理的分配好红绿灯的时间长短。

所以我认为出现“中国式过马路”的主要原因是出在人民群众和国家的几个部门上。

那么我们应该怎样让“中国式过马路”这个词从贬义词变成褒义词呢？ 首先要加强人民群众对安全知识的了解性，要让他们知道闯红灯的危害性到底有多大，要让他们有足够的安全意识。俗话说：“没有规矩，不成方圆”。所以其次交通部门应该加强地方管理，颁布一系列违反交通规则所要受到的惩罚，并且落实好继而严格地依法执行。而交警部门应该在颁布、执行法律条文之前就要首先对交警进行思想教育，要让交警能够与闯红灯的人民心平气和地交流，并且能够使人民群众心服口服的接受罚单，也要让闯红灯的群众在心里能够自我反思一下，要让他们知道这种行为是不对的。而且能够尽量在每个十字路口都设定一个值班交警。

要破解“中国式过马路”，并非易事。它既要考虑到民众，又要考虑到当今社会的种种因素。因此，唯有只有人人行动起来，不断完善规则，共同遵守良性规则，才能实现社会的和谐运作。

望今后的“中国式过马路”能从贬义词变成褒义词，社会民众能遵守交通规则。