正逢交警赶考时_交警接处警系统

2020-02-28 其他范文 下载本文

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又逢交警赶考时

滦南公安交警大队2014年春节期间交通管理纪实 酷暑盛夏,当人们在树阴下,空调旁乘凉之时,交通民警站在烈日下指挥、疏导交通;严冬到来,上班一族坐在暖暖的室内办公,交警在冰封地冻的野外各交通路口执勤执法。年复一年、日复一日,这一场又一场的大“考”,与其说在检验每位交警的毅力、耐力,不如说是对交警责任心、使命感的考查。难怪一年一度的“春运”到来之时,滦南县公安交警大队一位多年参加春运工作的老民警说:“走,我们赶考去”。

考题一:两节两会保畅通

元旦、春节,忙碌了一年的人们该歇歇了,赶集上店、购年货。然而越是节期交警越最忙,也是最不能休息的时候。元旦这天,滦南交警大队全警上路,无一人休假。春节七天假期每天三分之二的警力在岗在位,三分之一的警力副班待命。1月30日(腊月三十)大队食堂停火,带班副大队长张瑞振昼夜坚守在大队值班室,他一方面让值班人员轮流吃饭,自己让家人将年夜饭送到值班室,用他自己的话说:“度过了一个有意义的春节”。

从小年(腊月二十三)到大年,是机动车出行高峰,全县机动车保有量突破10万辆,高峰期县城一天机动车流量可达两万余辆,稍不注意,交通拥堵就会发生。县公安局副局长陈文轩、交警大队大队长胡兆昌、教导员崔俊满,亲自上路执勤,一边执勤一边用对讲机通过交警指挥中心调度警力,哪里出现问题就现场办公,就地解决。

每年春节期间,全国、省、市、县两会相距召开,交警

安保工作尤为重要,滦南交警大队班子会,中队长以上干部调度会,全体民警、协勤动员会紧锣密鼓,周密安排,科学布警。安保预案要反复修正,确保万无一失。而且无论天气怎样变化,参战民警早6:00上岗,晚10:00撤岗,甚至有时更晚还要疏导交通,一日三餐在岗上,本来在冰天寒地一站就是一天,连一口热饭也吃不上,真是一种考验啊。

考题二:时至春运保平安

每年的“春运”是对交警的大考,保道路交通畅通这一考题虽然不变,但难度系数不断加大。

春运前奏曲:1月3日,滦南交警大队召开全体参加的“春运”工作动员大会;1月4日,交警大队副大队长孙焕军,宣传中队李建民带队来到县客运汽车站与交通局运管站负责人、客运企业法人、个体客运车主、司乘人员、安全员100多名人参加的2014年春运工作首次联席会;1月10日,春运交通安全服务站成立,当天进住客运站,提前6天开始春运工作;1月12日,组织各有关部门实施春运启动仪式,仪式现场发放春运交通安全宣传品3万余份,《致广大驾驶人朋友的一封公开信》8000余封;1月16日,春运第一天,县公安局党委书记、局长于建强带领副局长陈文轩、朱印峰轻车简从,深入交警大队指导工作,对春运保安全、保畅通作出重要指示;1月21日,滦南县副县长李克军只身一人到春运交通安全服务站指导并检查春运情况;1月21日,省交管局督导组深入滦南交警交通安全服务站检查指导工作。

春运正气歌:春运期间有几次大的客流高峰,客车超员是交警最头疼的事,滦南交警的治理措施是:源头管、中途查、站点控。

滦南大队抽调到交通安全服务站的四名民警、协勤每天早上五点三十分就目送第一辆客车出站班车,晚上七点三十分末班车回来才能休息一下,其间始发、往返及过路客车达300余辆次,他们逐车检查,对驾驶人逐人核实,对乘员一边点数,一边还要宣讲旅途安全事项。民警贺军年岁大了,但自参加春运工作以来,一天未休,坚守岗位。协勤耿亮华连续几年参加春运工作,他长期进驻车站,每天顾不得吃饭,对过往车辆严查细管。越是雪天他到的越早,对一丝一毫的客运安全隐患也不放过,有时客运个体法人为利益驱驶,超员上路,当警务人员拦截时,他们用钞票、物品贿赂服务站的执勤人员,都被服务站工作人员拒绝,并且耐心的教育车主要按规定载客。一个多月来,服务站的几名同志在中队长李建民的带领下,不怕严寒、冰冻,为保出行百姓安全,履行着自己的诺言,为交警形象添光加彩。

春运没有尾声:再过几天,历时四十天春运就要结束,但滦南交警人认为,保客运安全是责任所在,春运结束,客运管理工作不能放松,滦南大队2月10日的班子会上就专门研究制定了《滦南公安交警大队2014年客运安全管理实施方案》,大队长胡兆昌要求:春运期间客运安全管理好的做法要坚持下去,春运结束后也不能有丝毫懈怠和放松。

考题三:城区交通秩序治理进行时

2013年9月份,县委、县政府组织召开城区环境整治现场办公会,县主要领导对县城交通秩序治理工作作出重要指示,至此一场声势浩大的城区交通秩序综合治理拉开帷幕。

自开战以来,查处各类交通违法行为56000余起,其中机动车乱停乱放11500余起,违法上路行驶燃油三轮车和电

动四轮车51辆,涉牌涉证机动车1200余辆,查扣机动车158辆,饮酒驾驶62起,行政拘留违法当事人63名。

元旦、春节期间,滦南大队以“文明交通行动计划”为载体,组织力量大力宣传城区交通秩序整治的意义和目标。组织离退休老干部、退休工人150余人次参加文明交通劝导活动。宣传中队在金辉广场宣传两场次,深入邮电局、县客运站、学校讲座、座谈15场次,受教育人数达30000余人次。结合县电视台等媒体录制整治交通秩序教育片40余部,在省电视台播出6次,市电视台播出18次,县电视台播出32次,各大报刊、网络达300余篇。同时确定宣传车巡回广播整治通告,悬挂宣传标语200幅,展板300余块。使城区专项整治行动达到了“家喻户晓、人人皆知”。

抓住车辆出行高峰期进行整治,每天城区8次出行高峰时段,上、下班各2次,共4次;上、下学各2次,共4次。对8次出行高峰采取定时、定岗、定人进行高峰疏导,对城区主干道乱停乱放车辆进行“双六管制”(即早6:00至晚6:00)和分片抓拍。

交警大队由五名大队领导各带一个中队定点把守和平广场、京东医院、金辉广场、县医院、唐百等五大闹市区。另外三名大队领导各带一组在建设路、和平路、友谊路、兆才大街、中大街、南大街等主要路段进行巡回检查。

抽调公安交警、交通局、城管局、工商局、质监局人员组建专门小组,与本单位工作脱钩参加整治工作,形成较稳定的整治电动三轮、四轮车组织。县政府“治理电动三轮车、四轮车”协调会议后,交警立即成立了专项治理小组,局长于建强亲自挂帅亲自指挥,按政府要求公安局副局长陈文轩

任第一组组长,每天早7点准时与交警大队长胡兆昌带领交警对城区进行治理,晚10点下岗,中午、晚上换班吃饭,现在已查扣电动三轮车15辆,电动四轮车36辆,经过前段的治理,城内基本上没有出租的电动三轮车和四轮车,初步取得了好的成效。

考题四:思考题:滦南交警何时闲

交警“赶考”从来没有结束,而且“考题”的难度在不断加深、题量在加大。试问:交警工作何时闲?这是一个没有标准答案的考题。滦南交警人心中只有交通安全、畅通这一考题,积极思考,破解难题,从来没有想过他们自己……

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