路堑开挖监理实施细则_洞室开挖监理实施细则
路堑开挖监理实施细则由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“洞室开挖监理实施细则”。
新建大西铁路客运专线JL-2标
新建铁路大同至西安客运专线工程
路堑开挖监理实施细则
一、监理工作依据
1、有关基本建设的政策和法规、文件、技术标准。
《中华人民共和国铁路法》 《中华人民共和国产品质量法》
《中华人民共和国建筑法》（中华人民共和国主席令第91号）《中华人民共和国计量法》
《建设工程质量管理条例》中华人民共和国国务院令第393号 《建设工程质量管理办法》建设部46号部令 《铁路路基工程施工质量验收标准》
《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005] 160号 《建设工程监理规范》（GB50319—2000）《铁路建设工程监理规范》TB10402－2003
《铁路建设工程质量事故处理规定》（铁建设【2003】48号）
《铁路建设项目竣工验收交接办法》（铁建设[2001]117号）《铁路建设竣工文件编制移交办法》（办档[2002]8号）《铁路建设管理办法》（铁道部令第11号）
2、新建铁路大同至西安客运专线站前工程施工总价承包招标文件、工程量清单、设计图纸及资料、招标答疑等文件；
3、大西公司下发的《新建大同至西安铁路客运专线工程指导性施工组织设计》；
新建大西铁路客运专线JL-2标新建大西铁路客运专线JL-2标
4、中铁三局大西客运专线指挥部下发的《七标实施性施工组织设计》
5、铁三院关于大同至西安铁路客运专线设计文件和图纸；
6、国家、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例；
7、国家、铁道部、交通部现行施工规范、规程、质量检验标准及验收规范等；
8、现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其他地区性条件等资料；
9、已批准的《监理规划》；
10、有关本项目监理工作的其他依据。
二、挖方路堑
1、路堑开挖前，监理工程师应要求承包单位绘出天沟、截水沟详细图，利用图算法或现地试算法放出路堑顶开挖线和天沟、截水沟的位置。放线施工，作好堑顶截水沟、天沟后再开挖土方，堑顶为土质或含有软弱夹层的岩层时，天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施。
1.1.天沟、截水沟检查要点如下：
1.1.1．沟基稳定。严禁将排水沟挖筑在未加处理的虚碴或弃土上。1.1.2．沟形整齐。沟坡、沟底要平顺，沟内无浮土、杂物。
1.1.3．排水沟应与桥涵及线路排水系统相衔接。沟水排泄不得对路基、农田及其他建筑物产生危害。
1.1.4．天沟不应在地面坑凹处通过；必须通过时，应参照路基压实要求将坑凹填平，然后挖沟；并防止不均匀沉降和变形。
1.2 不稳定的土质路堑边坡应分层开挖并同时做好边坡加固。开挖和边坡加固有特别要求时，则应按设计要求办理。
1.3 路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于
新建大西铁路客运专线JL-2标新建大西铁路客运专线JL-2标
4%。严禁掏底开挖。当岩层层理大体与边坡平行时，在岩层的走向、倾角不利于边坡稳定和施工安全的地段，应顺层开挖；当层理与边坡成较大夹角时，应采用预裂光面爆破开挖边坡。
1.4 石质路堑开挖严禁采用峒室爆破，宜采用深孔、预裂、光面爆破 1.4.1．采用爆破法开挖施工时，要求承包单位不得造成路堑边坡稳定的隐患和对邻近建筑物的损伤或隐患
1.4.2．石质路堑开挖施工前，监理工程师应参与审核每次爆破设计，且与现场核对相符。爆破施工应符合《爆破安全规程》的规定。
1.4.3．光面爆破或预裂爆破的边坡面上宜保持炮孔痕迹，硬质岩石边坡炮孔痕迹率应达到 50%；边坡坡面平顺，凹凸差应小于 170 ㎜。
1.5 监理工程师要求承包单位按下列规定进行边坡开挖： 1.51．正确标出边桩连接线，经常检查边坡开挖坡度；
1.5.2．坡.面应平顺、无明显凹凸；无危石、浮土、碴堆、杂物； 1.5.3．平台台面应有向路基侧沟排水的坡度。
1.5.4．需设防护的边坡，应按设计及时防护；当不能紧跟开挖防护时，应预留一定厚度的保护层。
1.5.5．路堑边坡坡率、变坡点、平台位置、宽度、侧沟排水坡度允许偏差应符合规范的规定。
1.6 监理工程师要求承包单位派专职安全员在开挖前和施工过程中，随时检查坡顶、坡面的危石、裂缝和其他不稳定情况，并妥善处理。
1.7 监理工程师应要求承包单位采取措施，确保开挖区应排水系统畅通。
新建大西铁路客运专线JL-2标新建大西铁路客运专线JL-2标
1.8 膨胀岩（土）路堑施工控制要点：
1.8.1．膨胀岩（土）路堑的侧沟、天沟、吊沟、排水沟的铺砌必须及时完成。施工、生活、工农业用水应采取有效措施，禁止流入施工现场；
1.8.2．要求承包单位集中力量、快速施工，及时封闭、分段完成。避免在大雨、连阴雨天施工；
1.8.3．路堑开挖不宜采用爆破法施工。当岩质较硬需要爆破时，承包单位必须严格控制用药量，采取措施减少震动；
1.8.4．设有支挡结构的边坡承包单位应随开挖随砌筑；如防护不能紧跟开挖完成时，应要求承包单位暂留厚度不小于 50cm 的保护层；
1.8 5．路堑高侧山坡不应设置弃土堆。需要设置弃土堆时，弃土堆距边坡顶不应小于 10m。
1.9 黄土路堑施工质量控制要点
1.9.1．施工宜在旱季进行，确需在雨季施工时，应要求承包单位首先做好地表排水导流工程，施工前应作好堑顶截、排水和地面排水设施，各种水沟铺砌必须保证质量，严防渗漏。生产和生活用水应妥善处理，不得流入施工现场软化地基、浸泡边坡；应集中力量快速施工。
1.9.2．应检查排水工程质量，要求无局部积水，无渗漏，无冲刷等现象，特别对出口的处理应要求承包单位报送处理方案，经监理工程师同意后方可实施。
1.9.3．注浆施工前，监理工程师应检查承包单位是否有符合环保要求的废浆隔离与回收设施。
1.9.4．降雨量大的地区应要求承包单位编制边坡防护和冲刷防护的方案
新建大西铁路客运专线JL-2标新建大西铁路客运专线JL-2标
并落实。
1.9.5．堑顶边缘外边坡高度加 5m 范围内的积水洼地、裂缝应用黄土填平并夯实，夯实后土的干容重不得小于 15.5kN/m3。
1.9.6．严禁承包单位随意开挖，如发现边坡有变形迹象，应要求承包单位采取合理的减重应急措施，不得随意刷方。
新建大西铁路客运专线JL-2标
