团结协作 严把质量_严把质量

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团结协作

严把质量

汽车产品开发成功与否是由销售额来表现的，而决定产品开发成功与否的原因有很多，其中最重要的便是产品自身质量。一个产品从开始选型到最终量产，要经过很多步骤，其中任何一个步骤出现失误就将影响产品最终质量。汽车产品对质量尤其重视，如果出现重大质量问题，将造成车毁人亡的重大事故，这样的例子已经屡见不鲜了。整车试验是产品开发的最后一步，责任之重可见一斑。

中心的产品开发流程在试验方面与国外有着较大差别，国外在汽车零部件可靠性方面有单独的人员进行试验，整车试验只负责最终的整车可靠性的试验。中心的这种流程就大大增加了整车试验的工作量，责任也就随之增加了不少。现就整车试验存在的问题发表下个人观点。

一、人员问题。整车试验人员有两部分组成，一个是试验员队伍，一个是司机队伍。试验员是整车试验的核心，是决定试验质量的关键。试验员在整个试验过程要时刻保持认真负责的态度，任何问题都不能马虎放松，要站在用户的角度对待试验问题，才能够尽心尽力。试验员要有认真负责的态度及一定的知识储备，才能够发现更多的问题，并对问题分析、解决提出意见，缩短试验周期，减少量产车的问题发生。司机是整车试验中不可缺少的组成部分。试验司机只有具有良好的个人素质及驾驶能力，本着认真负责的态度，才能积极正规的完成试验。所以提高试验员及试验司机的素质能力是关键。

二、设备问题。整车试验会遇到各种各样的问题，一些精密全面的数采很重要，有助于问题的查找、记录及数据积累。试验中还会需要其他各种辅助设备，如维修工具、检测台架等。现试验任务量较大、任务种类繁多，应该增加新型的设备仪器辅助试验，增强对试验过程的控制才能更容易的发现、分析、解决问题。

三、试验规范问题。由于中心对乘用车方面的开发经验不足，导致中心在乘用车方面的试验标准、试验规范上存在很多缺陷。就新能源车型开发来说，很多试验标准没有，只能沿用传统车的试验标准，在试验的规范性及准确性方面存在很大的不足。所以试验标准的建立完善也是势在必行的，只有依据全面的、系统的、符合用户使用条件的试验标准才能更好的进行试验，减少量产问题的出现。

四、伴随着试验问题的出现，不可避免的要与设计人员协商解决问题，所以在工作中要本着更好完成工作的原则，与设计人员多沟通交流，了解零部件的性能及试验方法，更合理的进行整车试验。整个产品开发是多个部门协同合作完成的，每个环节都像一个钉子，只有每个钉子都坚实可靠，才能保证最终产品的质量。