国际贸易实务习题讲解_国际贸易实务习题剖析

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P721、某公司从工厂购进一批商品，进价为640万元人民币，加工整理费为50万元人民币，商品流通费70万元人民币。出口外销价为120万美元，其中包括运费15万美元，保险费3万美元。

请计算该批商品的盈亏率和换汇成本（外汇牌价100美元折合人民币中间价827元）。解：出口总成本=640+50+70=760万元

出口销售人民币净收入=（120-15-3）*827/100=843.54万元

出口盈亏率=（出口销售人民币净收入-出口总成本）/出口总成本=（843.54-760）/760=10.99% 换汇成本=出口总成本/出口销售外汇净收入=760/102=7.45（人民币/美元）

2、我国某公司出口商品，对外报价为CIF纽约每公吨500美元。两天后，外商要求改报CFRC5%纽约，已知保险费率为0.6%，试问报价应该调整为多少？ 解：CFR价=CIF价-保险费=CIF价*（1-投保加成*保险费率）=500*（1-110%*0.6%）=496.7美元 CFRC5%=CFR价/(1-5%)=496.7/0.95=522.84美元 P1141、我某外贸公司出口铁矿砂3200吨至日本，已知运往日本基本港口的基本运费率为没运费吨80美元，运往非基本港口的转船附加费率为20%，同时，没运费吨加收10美元的港口附加费。请问该批铁砂矿运往非基本港口的运费为多少？ 解:运费=3200*80*（1+20%）+3200*10 =339200（美元）

2、我国口岸某公司出口货物共5000箱，对外报价USD275，CFR Copenhagen。几天后，国外商人要求将价格改报为FOB上海。已知该批货物每箱的体积为45cm x 35cm x 25cm，毛重为38千克，净重为32千克，商品计费标准为W/M，基本运费为每运费吨100美元，到Copenhagen港需加收燃油附加费20%，货币附加费10%，港口拥挤附加费20%。试求FOB上海价为多少？ 解：FOB价=CFR价-运费

该批货物的体积=45cm*35cm*25cm=0.039375CBM 重量=38/1000=0.038吨

0.038

运费=100*0.039375*（1+20%+10%+20%）=5.90625美元 FOB价=275-5.90625=269.0938美元

P1341、某出口公司按CFR条件出售一批食品，根据交易双方约定成交金额为12000美元，保险费率为0.63%，按CIF价格加一成投保平安险，试计算CIF价、保险金额和保险费各为多少？

解：CIF价=CFR价/1-保险费率*（1+加成率）=12000/1-0.63%*(1+10%)=12083.74（美元）保险金额=CIF价*(1+加成率)=12083.74*110%=13292.11（美元）

保险费=保险金额*保险费率=13292.11*0.63%=83.74（美元）

2、我国A公司按照CIF价格条件与某国B公司签订了一单2000吨食用糖的进口生意，投保一切险。由于货轮陈旧，速度慢，加上沿途尽量多装货物，停靠码头的次数和时间太多，结果航行3个月才到达目的港。卸货后发现，路途时间过长，加之又经过赤道，食用糖长时间的受热，使得货物变质，根本无法出售。问：这种情况保险公司是否应当赔偿，为什么？ 答：这种情况保险公司不应赔偿。因为案例中发生的货物变质的情况属于保险公司的除外责任。在中国海洋运输货物保险条款的基本险别中，保险人明确规定了除外责任，所谓除外责任是指保险公司明确规定不予承保的损失或费用。对于下列损失保险公司不负赔偿责任：

（1）被保险人的故意行为或过失所造成的损失（2）由于发货人的责任所引起的损失

（3）在保险责任开始之前，被保险货物已存在品质不良或数量短差所造成的损失

（4）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特征以及市价下跌、运输迟延所引起的损失或费用支出（5）属于海洋运输货物战争险和罢工险条款所规定的责任范围和除外责任。

在本案中，货物受损是由于货轮陈旧、速度慢加上沿途尽量多装货物，停靠码头的次数和时间太多所造成的，属于保险公司的除外责任，因此保险公司不应赔偿。