运输市场的特征_运输市场的主要特征

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运输市场的特征：

1.运输商品生产消费的同步性 运输商品的生产过运输指导市场：是指运输市场体系中主要运输方式程，消费过程是融合在一起的，在运输生产过程中，劳动者主要不是作用于运输对象，而是做作用于交通工具。

2.运输市场的非固定性 运输市场所提供的运输产品具有运输服务特性，它不像其它工农业产品市场那样有固定的场所和区域来生产销售商品。3.运输需求的多样性及波动性 运输企业以运输劳务的形式服务于社会，服务于运输需求的各个组织或个人。

4.运输市场容易形成垄断 运输市场上出现的市场垄断力量使运输市场偏离完全竞争市场的要求，因此各国政府都对运输市场加强了监督。运输供给：是指在一定时期和价格水平下，运输生产者愿意并且能够提供的运输服务的数量。运输需求：是指一种由其他经济或社会活动派生出来的需求，是人们对于所接受运输服务的支付意愿，同时它也反映了这种意愿随运输价格或成本水平而发生的变化。运输需求特点： 1.广泛性

运输业作为一个独立的产业部门，任何社会活动都不可以脱离而独立存在2.多样性

货物运输服务提供者面对的是种类繁多的货物

3.派生性

运输需求大体上是一种派生性需求，派生性是运输需求的一个重要特点

4.空间特定性

运输需求是对位移的要求，而且这种位移是运输消费者指定的两者之间带有方向性的位移，也就是说运输需求具有空间特定性

5.时间特定性

运输需求在时间上的不平衡引起运输生产在时间上的不均衡。时间特定性的另一层含义是对运输速度的要求。运输需求的时间特定性引出运输需求的两个要素，即运输需求的流时和流速。

6.部分可替代性 运输需求的这种部分可替代性是

区位理论解决选址问题和国民经济重大工程项目进行技术经济分析的基础。

物流：是指物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输储存装卸搬运包装流通加工配送信息处理等基本功能实施有机结合。

（工具）所体现的运输服务的供求关系。交通运输法制建设的基本原则： 1坚持以人为本人的原则

要求把为民利民便民维护交通运输服务对象和从业者的根本利益作为交通运输法制建设的出发点和落脚点 2 坚持服务发展的原则

要求从交通运输事业改革发展的需要出发，充分发挥法制对交通运输事业的引导促进和保障作用，把服从并服务于交通运输事业发展作为交通运输法制建设的方向 3 坚持依法行政的原则

要求以符合宪法和法律的基本原则和规定为统领，把实现交通运输事业的法制化规范化和全面提高交通运输依法行政的能力和水平作为交通运输法制建设的目标4坚持改革创新的原则

需按照与时俱进的要求不断丰富交通运输法制建设的内涵，探索交通运输法制建设的规律，创新法制工作的体制机制，把深化体制改革，转变政府职能加快综合运输体系建立和促进现代交通运输业发展的有机结合作为交通运输法制建设的重要任务。

交通运输执法队伍建设的主要任务和措施：1开展“四项教育”提高执法队伍整体素质2清理整顿执法队伍，完善执法人员管理制度3全面推行执法责任制，落实到位4完善工作机制，强化执法监督5提高科技含量，创新执法手段6依靠发动群众，创建文明行业7加强对交通运输执法队伍建设的领导

道路旅客运输：是指人们借助载客运输工具，通过道路使旅客发生空间位移的过程。

班车客运：是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路，时间，站点班次运行的一种客运方式，包括直达班车客运和普通班车客运。

城市公共交通：是指在城市人民政府确定的区域内，利用公共汽车，轨道交通车辆等公共交通车辆和有关设施，按照核定的路线站点时间票价运营，为社会公众提供基本出行服务的社会公益性事业。