现代汽车运输企业管理模式_通用汽车公司管理模式

2020-02-28 其他范文 下载本文

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现代汽车运输企业管理模式

【摘 要】随着我国社会经济持续稳定的发展,交通运输业取得了长足的进步,运输企业在社会经济发展中起到的作用也日渐重要。加强运输企业管理,有效满足社会日益增长的运输需求,提高运输经济效益和社会效益,是汽车运输企业的管理目标。本文通过分析我国汽车运输企业的发展现状与存在的问题,对比汽车运输业自身特点,结合汽车运输企业管理制度与任务,提出汽车运输企业管理模式的最佳运作方式。

【关键词】汽车运输企业直达运输协调发展企业人力资源管理

企业是现代社会赖以生存和发展的基础,是国民经济的基本单位。汽车运输业是由各种运输生产要素组合而成,在沟通领域为社会提供运输劳务的经济组织。汽车运输业的基本问题在一定程度上决定了企业的发展趋势。概括起来其基本活动有以下五方面:经营、人事、生产、财务与技术活动。汽车运输业的正常运转需要依靠一定的管理制度,即要求企业适应现代生产力发展的客观规律,按照市场经济的发展需求,积极应用现代科学技术成果,有效地进行管理,创造最佳经济效益。这就要求企业围绕其战略目标,按照系统观念和整体优化要求,在管理人才、思想、组织、方法、手段等方面实现现代化,并将其与管理职能有机结合,形成完整的现代化企业管理制度。

汽车运输企业管理是根据企业的特性及运输生产经营规律,按照运输市场反映出来的社会需求,对企业运输生产经营活动进行计划、组织、指挥、协调和控制,充分利用各种资源,实现企业的经营目标,满足社会需求,求得企业自身发展和满足职工利益的管理活动。而汽车运输企业管理的任务是合理组织企业生产经营活动;促进技术进步,不断提高企业竞争实力;加强职工教育,开发人力资源;有效利用人力、物力、财力等各种资源;协调内外关系,增强企业环境适应性;正确处理人与人、人与工作、工作与分配间的关系。

一、汽车运输业的现状与自身特点

作为现代物流和国民经济发展根基的运输业,在随着我国经济的发展和产业政策的逐步调整,全社会高新技术产品、高附加值、高时效性产品将逐渐增加;同时,由于我国区域经济发展的特点决定了地区间发展的不平衡,加上我国产业布局存在地理位置上的差异,地区间各类物资的交流仍将呈增加趋势,汽车运输业以其小批量、快速、“门到门”运输的优势,在高价值、高时效的区域内及区域间货物运输中占有重要地位。百姓对交通工具、运输方式有了更大的选择余地,运输服务质量明显提高。本文就我国公路汽车运输业的发展现状做一简要分析。我国公路在客运量、货运量、客运周转量等方面均遥遥领先于其他运输方式的总和。现以全面建成“五纵七横”国道主干线。省级高速公路以及农村公路建设投资在继续快速增长,中部交通运输网络将趋于完善。

汽车运输是现代交通运输中的重要组成部分。它具有机动灵活,适应性强;可实现“门到门”直达运输;在中、短途运输中,运送速度较快;原始投资少,资金周转快;掌握车辆驾驶技术较容易等特点。与火车司机或飞机驾驶员的培训要求来说,汽车驾驶技术比较容易掌握,对驾驶员的各方面素质要求相对也比较低。汽车运输集众多优势于一身,在公路状况和车辆装备水平提高的前提下,其承担的运输量必然增长。

汽车运输在展现其优势的同时也存在一定的局限,主要表现为:运输组织管理水平不高,运输企业经营十分困难。长期计划经济体制下形成的各自为政,分散经营的运输管理模式,很难组织有效的跨地区、多方式的运输一条龙服务体系,无法适应瞬息万变的市场经济发展的需要,也给运输企业经营造成很大困难。铁路运输因运价长期偏低,近年来已连续出现全行业亏损;公路和水运企业因无法形成区域性运输网络体系,导致局部区域客货源不足,车

辆和船舶的空驶率偏高,运输成本增加,企业亏损严重。

二、发展对策:

人是运输生产活动中最活跃的因素,人力资源是企业最主要、变化最快的一种资源。企业人力资源管理是对企业人力资源规划、招聘、培育、使用等各项工作的组织管理。在科学技术迅速发展及市场竞争的强大压迫下,竞争日益表现为人才的竞争,企业的成功越来越依靠吸引、激励优秀人才。有效地人力资源管理充分发挥人的潜能,提高劳动力素质,促进生产力发展,提高企业经济效益。

企业人力资源管理的目标是:探索最大限度地利用人力资源的规律与方法,正确处理和协调生产经营过程中的人、事、物的关系,使其在时间和空间上达到协调。充分调动人的积极性,实现企业的经营目标。

鉴于汽车运输企业的发展现状与人力资源对企业的作用,提出以下几点发展对策:

1、注重对人力资源的开发与激励

现代企业人力资源的开发,是指对企业人力资源的发掘、发展、发现并利用、启发引导使其发挥最大作用。这是现代企业保证组织战略目标实现的重要环节。企业重在对人才的招聘、选拔、培训与职业规划。有效地招聘录用在使单位得到了确当人员同时,也为企业人员稳定打下了良好基础,减少了企业因人员流动频繁而带来的损失;对人才的选拔上严格按照申请表分析、笔试、成绩模拟、测试、面试、情景模拟、履历调查、体检等手段;对员工的培训需按需分配、制定详细培训计划、活动实施与效果评估。

员工的职业规划实际上是个人与组织的相互作用,是个人带着组织的目标实现组织“社会化”的过程。在此过程中组织应给员工提供较为现实的未来工作展望和明确的目标要求,鼓励员工做好个人的职业设计与规划,以职业发展为导向进行工作绩效评估,通过阶段性的工作轮换明确每个员工自我实现的“职业前景”。对员工自我价值激发的同时需采用激励原则,正确引导员工的工作动机,调动其工作的主动性和创造性,使其在实现自身需要的同时,实现了企业的目标。采取物质激励与精神奖励结合。

2、采用直达运输与定点运输结合企业可根据实际情况,尽量采用直达运输与定点运输结合法。通过减少中转过载换装,提高运输速度,节省装卸费用,降低中转货损;并且加速车辆周转,提高运输效率,提高装卸工作效率与服务质量,更有利于行车安全和节油。

直达运输即车辆装载货物后从起点出发,经过全程连续运行后直抵终点;卸载后重新装载货物或放空返回起点。直达行使法每次运输任务由同一辆车辆承担,途中不发生换载作业。直达行使法的驾驶员劳动组织可采取单人驾驶、双人驾驶、换班驾驶。定点运输指按发货点固定车队,专门完成固定货运任务的运输组织形式。可实行装卸工人和设备固定与调度员固定在该点工作,既适用于装载地点比较固定集中的货运任务。

3、合理配置运输网络

企业需要整体规划,统一考虑,做到既满足销售的需要,又能减少交叉、迂回、空载运输、降低运输成本,提高运输效率。

4、提高车辆运行效率

即提高车辆的运行率、实载率,减少车辆空载、迂回运输、对流运输、重复运输现象,缩短等待时间或装运时间,提高有效工作时间,从而可以有效地促进运输的合理化。

综上所述,汽车运输业作为我国重要产业,其发展将带动一大批相关产业,也使越来越多的人接触到汽车运输及其相关技术。世界各国在发展综合运输体系方面,都是根据本国的自然地理、经济和社会发展、技术进步等条件,制定运输发展政策,促进各种运输方式的合理分工和协调发展。交通运输市场的自由竞争有其合理的一面,但所造成的资源浪费也是不可避免的。企业在注重人力资源开发与激励的同时,采用直达运输与定点运输相结合的管理

模式,减少中转过载换装,提高运输速度,节省装卸费用的背后,最终有效地促进运输的合理化。从而实现了汽车运输企业合理组织企业生产经营活动和技术进步的管理任务。不过无论其交通运输的发展过程与模式运行如何,有一点可以肯定,各种运输方式的合理分工和协调发展是综合运输体系的核心问题,也是交通运输发展的客观要求。

参考文献:

1、马天山,《现代汽车运输企业管理》 人民交通出版社,20092、金国栋,《汽车概论》机械工业出版社,2009.3、郑殿旺,《汽车运输企业管理与经营模式研究》

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